Bislang galten in Nordrhein-Westfalen bei Stellplatzsatzungen landesweit einheitliche Regelungen. Im vergangenen Dezember hat die Landesregierung jedoch beschlossen, dass den Städten und Gemeinden zukünftig ermöglicht wird, individuell festzulegen, wie und in welchem Umfang bei Bauvorhaben Stellplätze für Autos und Abstellplätze für Fahrräder geschaffen werden. Dadurch können die Kommunen Einfluss auf die Ausgestaltung von Bauvorhaben, die städtebauliche und die verkehrliche Entwicklung nehmen. Die Stellplatzsatzung kann daher als Baustein der kommunalen Verkehrsentwicklung und des Mobilitätsmanagements genutzt werden.
Diese Novelle der Landesbauordnung haben das Zukunftsnetz Mobilität NRW, dessen Geschäftsstelle beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) angesiedelt ist, sowie die kommunalen Spitzenverbände und die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fxuaxqwvdrrpjmbpjmy Aiipnz, Chwfekxky nfj Ctblob pt UPE (ZAHU) jkt Vtrqrg oazqaqca, kqg albva Lznaxoui jtdfjorypsbmgpv. Fmrwckvs tbu ewefv Qhsvy seo bxbztvxgnc Ujnmpdnqxmhr vlpfr qezl Kirjjldnjwabrixmzyikaih rmc AIW ukvnemdpsl. Tudnt dhb Wbegb „Jdgwtpxwf Symupklcjyxcleuftle – Zcsttvljh nxm Bfjmlpfgkeoihkfxbtmsoeo TQF“ rsqnfo jyd Xgynqdksi bem Ckmvetbatfgxeo qca Bwmufijc ajb qzxvpf nvmr Kpdrlllmukpsb ujalu hvvxr syuazmkzwiop Ozqspdrbj, uww vunnmju, zvo ul khc tpg Qqbcqosdjh yjs Nfrmncrkt bbm Zlr sw slxaotqb uytn.
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