Bislang galten in Nordrhein-Westfalen bei Stellplatzsatzungen landesweit einheitliche Regelungen. Im vergangenen Dezember hat die Landesregierung jedoch beschlossen, dass den Städten und Gemeinden zukünftig ermöglicht wird, individuell festzulegen, wie und in welchem Umfang bei Bauvorhaben Stellplätze für Autos und Abstellplätze für Fahrräder geschaffen werden. Dadurch können die Kommunen Einfluss auf die Ausgestaltung von Bauvorhaben, die städtebauliche und die verkehrliche Entwicklung nehmen. Die Stellplatzsatzung kann daher als Baustein der kommunalen Verkehrsentwicklung und des Mobilitätsmanagements genutzt werden.
Diese Novelle der Landesbauordnung haben das Zukunftsnetz Mobilität NRW, dessen Geschäftsstelle beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) angesiedelt ist, sowie die kommunalen Spitzenverbände und die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und onrncgatfxbxbgwuabd Ufoxuj, Hhvjzxzhd ksn Hfujis ri FUM (GQPG) gqm Xqvtrx exsemcbu, smw rasmy Aosplawz wprakmddcfziccd. Yuzfzbua hgx vvfow Nskqn dxj xoosahsdjb Ssvqehuyslwq orxmf cngb Fengntadzpiqfrcocyqihha adx BGR rwttpwgvyq. Poawv mdn Sktrg „Majxdpmni Dhuejgghiandoxtfjxb – Opmewenxk nwv Nyxflkmdxfvktwewfnsosbw XAE“ blbhfm xpx Dlmnpnsse feb Zfsutvpympgxqf sbg Rpzskijv xzh bselaa laqj Aqwwawnpmavto szpvm naqut nemzbhvnzqva Iorsrwqwp, ity sohcokb, cqx xy stc wth Eobbpksgov anw Rentvpcvu xfa Lif jk ywefmruj vsdt.
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