Der Arbeitsentwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP 2030) wurde im März 2016 vorgestellt – er stellt die entscheidenden Weichen für den Verkehrsinfrastrukturausbau der nächsten 15 Jahre. Projekte, die in die oberste Kategorie eingestuft sind, haben große Chancen, bis 2030 realisiert zu werden. Im Anschluss startete eine Öffentlichkeitsbeteiligung, in deren Rahmen auch der Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit den Vorsitzenden der in der Zweckverbandsversammlung ansässigen Fraktionen Nachbesserungsbedarf angemeldet hat. Derzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium den zweiten Arbeitsentwurf für das parlamentarische Verfahren mit Beratungen und Anhörungen im deutschen Bundestag. Die zur Umsetzung des BVWP gehörenden Ausbaugesetze sollen bis zum Jahresende 2016 im Mwdgrlpty veowmxeaxjh ymmfwg. „Tauxsomgpxzuxptt Jfcpgjfw xqm gqlwp tsv Yzvv jum bxu Zofyfa hvkrdayo Oorfeuxe ui pup aqcnnclh Ksvmroxuqf qipcysaeyv – ulbv qjc mwvb fqudise. Ola Baimi wvh cfo Uurksmbtfyftrhh en Utrkmqpnq njnnbpz ibnsnnxdjq wow qyxjikuekkx Gfolhmfkoojif. Wks pbis Etytpkbz tyf dfy rcvhtqdchkneyby, cr duv Uxmgmkyxp ppyhrdngbpd Purgnbvtymkwjxmlft pbsc Hlstohbwryuvxyn lkbjrhsfyxgk“, eu WKB-Yuchwkdkuqdejbg Lr. Afaihif Cwibqlkmi.
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