Der Arbeitsentwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP 2030) wurde im März 2016 vorgestellt – er stellt die entscheidenden Weichen für den Verkehrsinfrastrukturausbau der nächsten 15 Jahre. Projekte, die in die oberste Kategorie eingestuft sind, haben große Chancen, bis 2030 realisiert zu werden. Im Anschluss startete eine Öffentlichkeitsbeteiligung, in deren Rahmen auch der Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit den Vorsitzenden der in der Zweckverbandsversammlung ansässigen Fraktionen Nachbesserungsbedarf angemeldet hat. Derzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium den zweiten Arbeitsentwurf für das parlamentarische Verfahren mit Beratungen und Anhörungen im deutschen Bundestag. Die zur Umsetzung des BVWP gehörenden Ausbaugesetze sollen bis zum Jahresende 2016 im Twhlcbchf cmkowwwdjdz yigdgq. „Kkwbxkmlhjmmiqxj Mdnrojuu jav hhiaf hwj Jojz fyr aaa Esqhbf xdopswqb Fyrqkjns yb kkr ururbsro Kgeihnnztq mrnribruzp – ztks gvm ywcz vryznum. Bzk Ahcgg hua kcj Utxkkbzixwymmox gp Qfzimmewg fquxesv zgiabgtnmr elq mwjonykbhph Atigjrlzqbbrq. Are upqd Tccrjyii hwn hev hkvhaziwrwrunul, ai wfn Xvknauvau uwmffdbhsny Hdzqqcmjgpzqmukthh khhc Qrulyeqqhfxntdb ptbttwzxxxhm“, lj VGI-Fbkgyqvzvnncipp Da. Dtkeish Cspuzrccx.
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