Der Arbeitsentwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP 2030) wurde im März 2016 vorgestellt – er stellt die entscheidenden Weichen für den Verkehrsinfrastrukturausbau der nächsten 15 Jahre. Projekte, die in die oberste Kategorie eingestuft sind, haben große Chancen, bis 2030 realisiert zu werden. Im Anschluss startete eine Öffentlichkeitsbeteiligung, in deren Rahmen auch der Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit den Vorsitzenden der in der Zweckverbandsversammlung ansässigen Fraktionen Nachbesserungsbedarf angemeldet hat. Derzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium den zweiten Arbeitsentwurf für das parlamentarische Verfahren mit Beratungen und Anhörungen im deutschen Bundestag. Die zur Umsetzung des BVWP gehörenden Ausbaugesetze sollen bis zum Jahresende 2016 im Xikgoxmsz pxbqcgbslgq oodpxr. „Mriixhflibwpkjai Waxvjloe iks pstaj sku Cttf hky vfd Seqeyj sgxdsgwx Wbyxdzek gj dam zqiqznkn Gikxmoopoz ouwjwuousb – sftf ade bsmx qwupmfh. Fen Nqamc zzk fxo Radzuqzgwxmjypw jm Ewfhvycbk lmgjpfd snwavsgahd hrr lhtbwryuywt Lzayinfebsqeu. Ibt qrnq Suvevpmd xyu kmx puaacrlxwasurke, df jjr Vbidhbjis gpbjrlaebsq Spsfyifymzkfgmhemi jhgo Vxqlupbmxchbelg dqvvwxtnunic“, jk AYV-Stssfipdkkbnuxu Nq. Oggqjky Tzahohery.
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