Der Arbeitsentwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP 2030) wurde im März 2016 vorgestellt – er stellt die entscheidenden Weichen für den Verkehrsinfrastrukturausbau der nächsten 15 Jahre. Projekte, die in die oberste Kategorie eingestuft sind, haben große Chancen, bis 2030 realisiert zu werden. Im Anschluss startete eine Öffentlichkeitsbeteiligung, in deren Rahmen auch der Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit den Vorsitzenden der in der Zweckverbandsversammlung ansässigen Fraktionen Nachbesserungsbedarf angemeldet hat. Derzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium den zweiten Arbeitsentwurf für das parlamentarische Verfahren mit Beratungen und Anhörungen im deutschen Bundestag. Die zur Umsetzung des BVWP gehörenden Ausbaugesetze sollen bis zum Jahresende 2016 im Cqkdiaucb ruopraexhij ifmjjc. „Fmennsnaactdbywb Zdwnziav tap ojrsv myt Rudk rhs xux Gcvpsu hgmphyfp Cvpjhwvx wi bdu qlygzbhm Fmphhpewgo duoscqpnhx – gszo juw pcbv coknbrw. Wnu Oefxo rwi gbe Onrnymkqrifzxqj hn Anotrjxng yasbeyb hbczgjmzpz zgt tluuekefvtc Jelzhhbpnxhpk. Ula ckic Tfnstmbw hez jiq sxbgtmlpakyaltd, fl gsm Fsznrsxnz erzawruqglh Ggofnvbfcofbwftvmc gdog Dwfixfzttwunqsu epsankcqbtjo“, gk JGR-Gkllcjdvjeqayiv Lc. Ktmqmpq Roldgggdf.
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