Der Tagesspiegel hat zusammen mit der TU Berlin in einer umfangreichen Datenrecherche untersucht, wo es welche Anschlussprobleme in der Hauptstadt gibt. Wo müssen Berliner besonders weit laufen, um einen Bus zu erwischen? In welchem Teil der Stadt sind ältere Bürger am besten ans Netz von BVG und S-Bahn angeschlossen, und von wo ist es für sie eher mühsam, ihre täglichen Wege mit den Öffentlichen zu bewältigen?
Auf interaktiven Karten hat die Redaktion gemeinsam mit den Stadtplanern des TU-Forschungsprojekts Smart Sustainable Districts die Lücken im Nahverkehrsnetz visualisiert. Auf der Website verkehrsluecken.tagesspiegel.de kann jeder Leser selbst erkunden, wie gut welche Gebiete Berlins yyefxosaezu zzwu.
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