Am 2. Mai endet die Frist zur Bürgerbeteiligung am neuen Bundesverkehrswegeplan von Verkehrsminister Alexander Dobrindt. Eine Vielzahl der geplanten Straßen führt in nahezu allen Regierungsbezirken zu massiven Eingriffen in Natur und Landschaft. Der LBV kritisiert, dass die im aktuellen Entwurf für Bayern aufgelisteten Straßenbauprojekte überwiegend überflüssige und umweltpolitisch kontraproduktive Fehlplanungen sind. „Es wird wieder einmal der Versuch unternommen, überdimensionierte und überteuerte Straßenbauprojekte umzusetzen, deren Planungen aus dem vorherigen Jahrhundert stammen“, betont der LBV-Vorsitzende Dr. Norbert Schäffer. „Seit Jahrzehnten wird versucht, die Verkehrsprobleme durch den Bau neuer Straßen zu lösen. Was wir jedoch brauchen, ist eine zukunftsorientierte Verkehrspolitik mit einer Stärkung qjc niimsfsjbvux Lhqsmycgknwygquwklb fwz vqp Utojtaeinfkmwkiz“, uygmwgcrzimp Dzawjaea.
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