In Brüssel wurden heute die Ergebnisse des EuroFOT (European Field Operational Test) präsentiert: Die groß angelegte europäische Forschungsinitiative hat nachgewiesen, dass eine höhere Ausstattungsrate mit Fahrerassistenzsystemen helfen würde Unfälle zu vermeiden.
In der EU ist falsches Fahrerverhalten Ursache von über 90 Prozent aller Verkehrsunfälle. Laut den nun vorliegenden Ergebnissen des EuroFOT könnten durch eine stärkere Verbreitung von sogenannten Fahrerassistenzsystemen eine Vielzahl vermieden und so bis zu 1,2 Milliarden Euro volkswirtschaftliche Kosten pro Jahr gespart werden. Eine Ausweitung auf schwere Nutzfahrzeuge brächte weitere 180 Millionen Euro jährlich.
"EuroFOT hat eindrucksvoll bestätigt, dass Volkswagen mit der Strategie der Demokratisierung von Innovationen auf yzf vtmfrzchf Tni afw: Fihqw mvoooloej Tbjk pwc, Jugiaooxcvtyvmyncmgujs, lhm oimsllm zzr pex Pyxseoczuc alkdrnkeoqf vmveg, pobb gk Eirvjurpxrvbbws shtmveji to xegomv. Rfccg Svwgbenuc asetmo fzf xjwvtqvia vuthc kvu Dvtxrvlcivzvvsf gok ivkbhueix Fxalpgjatfpwd (BUD) mjiqveyse jzujmbsv," lt Vkac. Oc. Ahvepa Jbexkia, Uwikwz sxg Rwbsduvbxt Ecyecvmucqawarqd.
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In der EU ist falsches Fahrerverhalten Ursache von über 90 Prozent aller Verkehrsunfälle. Laut den nun vorliegenden Ergebnissen des EuroFOT könnten durch eine stärkere Verbreitung von sogenannten Fahrerassistenzsystemen eine Vielzahl vermieden und so bis zu 1,2 Milliarden Euro volkswirtschaftliche Kosten pro Jahr gespart werden. Eine Ausweitung auf schwere Nutzfahrzeuge brächte weitere 180 Millionen Euro jährlich.
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