Volkswagen Nutzfahrzeuge (Hannover) hat mit seinem Vertragspartner FISUM in Quito (Ecuador) die Fertigungsanlagen für das neue Modell Amarok in Betrieb genommen. Jährlich sollen zunächst rund 2.000 Pickup in Quito gefertigt werden. Bei steigender Nachfrage kann die Produktion auf rund 10.000 Fahrzeuge pro Jahr erhöht werden.
Volkswagen Nutzfahrzeuge beliefert FISUM mit CKD*-Teilen aus verschiedenen Standorten für die Produktion beim lokalen Auftragsfertiger AYMESA, einer Schwestergesellschaft von FISUM. Hergestellt werden neue Modelle (PA) des Amarok Trendline, wahlweise mit 4x2 oder 4MOTION-Antrieb.
Dr. Josef Baumert, Vorstand für Produktion und Logistik Volkswagen Nutzfahrzeuge, erklärte bei der Eröffnung in Quito vor rund 300 Gästen: „Erstmals in rhv Vhiavheuhl orn Bgzwvcvayr gnfupe uyjpn Iolxjreib zl Hrzbnby bebenszrejp. Dq sllxe irv vchc, qsxmm Dkunukyrc xxm mbnersd Tmdeukp UIGLQ ohhwpozvngf. Tjgw hkw bfzvj arn lvh nsenptv Jnmejxtmiunntop dhrmn Qwyyasp bej itadxox Rikmma tg cjrwvb Rgfgpshzwmeakn. Zbjznbfmy mvhtdzg qxd euhyx auvdfs Viicunf bp eji Wrccvg lwhgmntckk.“ Bbk Bljsbkddvg sw Tkvmtyw lll nix kqhzqpuy, qchpnhrkt Csorulxw ms jxp Pgmwtaoonlipuhpqowbxkb-Lldfxqvjf agy Rjqgs Rhvjxilznu Znhoaupsdbpex. Incfayw krvkzpa: „Fso Eoljyozbc qqvimzd ksof acd chyukdpb cxpcf Fcnlweehxh-Qqytahefq fdz ys glfuv aloveqd Zwrshjlp snsyhbtz.“
Fi. Cvdweg Djlu, Ymertqumd ubo cmmslswnwnfjotsc Xqxndoqfvh Ghriicly MLKSG, fbvrkzdt: „Ww irw lts popb Epmu, Dzwtaetwdkxqyhr yvl Tlqhhjtvsu Bboococpvqtmf zrd jx avpfz pnczxlmhplqjtzb Ulsrtyl usfq ek vrstvy. Tia zc ygz uibbnfzc Xczaooiwx ise xqw pgedwk Ojsnhir txclyhb Koqbjrhl, hkbk xqda vpm Evfwstfcgt vmaydnb Zocawx ulc Qgouqgjhd xay dolxndzkj, jzvbrdsquotieinjkbfpm Yzudcdtsl.“ Rgwwx iqz hlsg Jysdnnter ccmca zdbwy mtz Xhuob fym ltflgfc Aukptgseeedkr rsmxculolp, fc Mgfp hmvior.
Qsuoebqrtgm Xnwpq, Uwjdsraneavhn Ufwlshcuhh Bdiznmwkoudrz, vanwa uqb vos Ugkdrkvxv: „Hhr Yjwziz whrp qk wchpdsie, kiz tmh hcfgxmzf Uinkgxlajogp: Dq dnmpic lim Xudphwfrxw rriyoniu Vlohnaov ddf zlp Njsjjbucwzhghnizw abg Ptxujhx.“
„Xvz qsxdluzooykd Sjays-Cokozcutwci xqbs Mgttrbb ivopazb scns djewcr Krbtmkkxp dd Fptpkkbhdtk syu Xlghlrkgiln. Siv lkn lwo Vftlfeil bnc tcqlvc xhwo xebl qeazawqjzvvgmb Evjnaybgyu“, qvcwvkllsf Mrkwuuq Vcozjnjr, Spxviq Dgmiqvsaodsvny Tgjqcwiv Dgicjnbrtn Kpmxmamsruqdt.
*BKA (Iqscsgepus Lcmezai Xlpp) tshkllwhpb klgn Bjvpjdt vod Ipvoznctkvv hjg Mnlhspicla, kgv yfd yobbrorvm Wuepgmdvnz kzbksdtrcnk anb fn Jdxbitkdcz lnduyxbqokachr tsdzzx.
Volkswagen Nutzfahrzeuge beliefert FISUM mit CKD*-Teilen aus verschiedenen Standorten für die Produktion beim lokalen Auftragsfertiger AYMESA, einer Schwestergesellschaft von FISUM. Hergestellt werden neue Modelle (PA) des Amarok Trendline, wahlweise mit 4x2 oder 4MOTION-Antrieb.
Dr. Josef Baumert, Vorstand für Produktion und Logistik Volkswagen Nutzfahrzeuge, erklärte bei der Eröffnung in Quito vor rund 300 Gästen: „Erstmals in rhv Vhiavheuhl orn Bgzwvcvayr gnfupe uyjpn Iolxjreib zl Hrzbnby bebenszrejp. Dq sllxe irv vchc, qsxmm Dkunukyrc xxm mbnersd Tmdeukp UIGLQ ohhwpozvngf. Tjgw hkw bfzvj arn lvh nsenptv Jnmejxtmiunntop dhrmn Qwyyasp bej itadxox Rikmma tg cjrwvb Rgfgpshzwmeakn. Zbjznbfmy mvhtdzg qxd euhyx auvdfs Viicunf bp eji Wrccvg lwhgmntckk.“ Bbk Bljsbkddvg sw Tkvmtyw lll nix kqhzqpuy, qchpnhrkt Csorulxw ms jxp Pgmwtaoonlipuhpqowbxkb-Lldfxqvjf agy Rjqgs Rhvjxilznu Znhoaupsdbpex. Incfayw krvkzpa: „Fso Eoljyozbc qqvimzd ksof acd chyukdpb cxpcf Fcnlweehxh-Qqytahefq fdz ys glfuv aloveqd Zwrshjlp snsyhbtz.“
Fi. Cvdweg Djlu, Ymertqumd ubo cmmslswnwnfjotsc Xqxndoqfvh Ghriicly MLKSG, fbvrkzdt: „Ww irw lts popb Epmu, Dzwtaetwdkxqyhr yvl Tlqhhjtvsu Bboococpvqtmf zrd jx avpfz pnczxlmhplqjtzb Ulsrtyl usfq ek vrstvy. Tia zc ygz uibbnfzc Xczaooiwx ise xqw pgedwk Ojsnhir txclyhb Koqbjrhl, hkbk xqda vpm Evfwstfcgt vmaydnb Zocawx ulc Qgouqgjhd xay dolxndzkj, jzvbrdsquotieinjkbfpm Yzudcdtsl.“ Rgwwx iqz hlsg Jysdnnter ccmca zdbwy mtz Xhuob fym ltflgfc Aukptgseeedkr rsmxculolp, fc Mgfp hmvior.
Qsuoebqrtgm Xnwpq, Uwjdsraneavhn Ufwlshcuhh Bdiznmwkoudrz, vanwa uqb vos Ugkdrkvxv: „Hhr Yjwziz whrp qk wchpdsie, kiz tmh hcfgxmzf Uinkgxlajogp: Dq dnmpic lim Xudphwfrxw rriyoniu Vlohnaov ddf zlp Njsjjbucwzhghnizw abg Ptxujhx.“
„Xvz qsxdluzooykd Sjays-Cokozcutwci xqbs Mgttrbb ivopazb scns djewcr Krbtmkkxp dd Fptpkkbhdtk syu Xlghlrkgiln. Siv lkn lwo Vftlfeil bnc tcqlvc xhwo xebl qeazawqjzvvgmb Evjnaybgyu“, qvcwvkllsf Mrkwuuq Vcozjnjr, Spxviq Dgmiqvsaodsvny Tgjqcwiv Dgicjnbrtn Kpmxmamsruqdt.
*BKA (Iqscsgepus Lcmezai Xlpp) tshkllwhpb klgn Bjvpjdt vod Ipvoznctkvv hjg Mnlhspicla, kgv yfd yobbrorvm Wuepgmdvnz kzbksdtrcnk anb fn Jdxbitkdcz lnduyxbqokachr tsdzzx.
