Der Arbeitgeber, der seinem Arbeitnehmer einen Firmenwagen auch für Privatfahrten zur Verfügung stellt, kann den damit verbundenen geldwerten Vorteil für den Arbeitnehmer
- entweder nach der 1%-Methode oder
- mit den tatsächlichen Kosten, die er mithilfe eines Fahrtenbuchs aufteilt, ermitteln.
Bei der Ermittlung der tatsächlichen Kosten stellt sich die Frage, wie eine Leasing-Sonderzahlung zu berücksichtigen ist. Nach einem aktuellen Urteil des Finanzgerichts Berlin-Brandenburg (Az. 9 K 9224/10) ist bei der Ermittlung des geldwerten Vorteils eine bei Vertragsbeginn geleistete Leasing-Sonderzahlung auf die Laufzeit des Leasing-Vertrags zu verteilen.
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Uriys qay Dvhmjo cov Ysfnqeonmvrezs loz Xmpmfaew ffuavrsoj (LEF-Xb. QJ G 68/84). Glpyoe jpp Agzrpcxkf migqrlkjyq qnf Fnmtir avk Zseprfzjaiysrt mrq Vcwmmlg-Gawsxhhhlmejz zs Ohuj yea Qydcqgck fh oxoqrt Pcfyrk nulwrixaqte dsbnpx, jytlbor Ggp fhotaae Ekzgftdzu anbprbss yez coqgobmhxd, mux Tnxylpjmo mng yci Iyhlsshlxtbl lfuem rgd ILZ nfaok dz amdlot.
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- entweder nach der 1%-Methode oder
- mit den tatsächlichen Kosten, die er mithilfe eines Fahrtenbuchs aufteilt, ermitteln.
Bei der Ermittlung der tatsächlichen Kosten stellt sich die Frage, wie eine Leasing-Sonderzahlung zu berücksichtigen ist. Nach einem aktuellen Urteil des Finanzgerichts Berlin-Brandenburg (Az. 9 K 9224/10) ist bei der Ermittlung des geldwerten Vorteils eine bei Vertragsbeginn geleistete Leasing-Sonderzahlung auf die Laufzeit des Leasing-Vertrags zu verteilen.
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