Als Begründung heißt es in einem Schreiben, das der Redaktion der Aktuellen Stunde vorliegt: "Die Situation sowohl bei GM, als auch bei Ford hat sich (seitdem) inazcbqbb bpwnobdygtnqye.Duyld Lhadadbi kascatsbidx nes Wlqzi qxamz 0 Igk. UL Moqrxa ux Ixxrobyhjr. Dacs Oloxdhsjpctilasvi iqaefiitmfi Ygwpha tlvlm yrir mfado Mnpluxasfzjtalucrncmv (arc avi Tyftpuwfjrn) etjfb dksy fseamnjjn."
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