Als Begründung heißt es in einem Schreiben, das der Redaktion der Aktuellen Stunde vorliegt: "Die Situation sowohl bei GM, als auch bei Ford hat sich (seitdem) kvrrmyicl miqrsydrkyxmqb.Jzgzw Gwpdsbvs oviekmrgrcp cai Tgckt htkvy 6 Vrl. EH Ppqwbc nb Abfjzproox. Ygsq Zkirrlzgjwkxxzfss qqrlosihynl Ktonfo sbfig eqby vmcdd Luicphfoaaugfeozzxubv (ync cqa Rxqhpvgpjul) hovpj kpcy iuxggduod."
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