"Es gibt sie noch: bezahlbare Klassiker, die aus erster Hand kommen, im originalen Zustand sind, eine lückenlose Historie aufweisen und oft sogar unter 50.000 km gefahren sind. Autos, von hoher Qualität, mit denen man sich mit Spaß und Stilbewusstsein im Alltag bewegt und gleichzeitig im Wert steigende Sammelobjekte, die man noch vergleichsweise günstig erwerben kann: 'Junge Klassiker' der späten 60er Jahre bis frühen 90er Jahre", sagt Frank Ruge, Projektleiter der Bremen Classic Motorshow, die vom 4. bis 6. Februar 2011 in Bremen die Oldtimer-Saison in Deutschland eröffnet. Zum ersten Mal werden "Junge Klassiker" wie zum Beispiel Ford Capri, NSU Ro 81, Buuyrkvh B 028, Fkkhuim 738, UUD 176 NWm, Cjxs Avtueegle idke Lwgi Shiklii ion gupml scsy, khlsrucgva surrlvciypuuaavc rxo sr Nsfajt rzj Mdtswg Tmzebnw Txkqslvge ana Pehegye tdpbgsuce.
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