Nach 1910 m Auffahrung des WISMUT-Stolln in Richtung Westen ist nun der Durchschlag in den Tiefen Elbstolln erfolgt. Die Arbeiten für die Gleisanbindung sowie die Wetterführung werden bis Ende August abgeschlossen sein. Damit ist der Vortrieb des WISMUT-Stolln nach Westen beendet.
In den kommenden Monaten müssen Bohrwagen und Seitenkipplader instandgesetzt werden. Im aufgefahrenen WISMUT-Stolln West wird eine Wassersaige hergestellt. Parallel dazu wird der Vortrieb in östliche Richtung vorbereitet. Hier beginnen die Arbeiten zur Auffahrung im Dezember 2012. Am geplanten Stollenende am Schacht 3 in Freital-Burgk wird derzeit das Wetterbohrloch hergestellt.
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In den kommenden Monaten müssen Bohrwagen und Seitenkipplader instandgesetzt werden. Im aufgefahrenen WISMUT-Stolln West wird eine Wassersaige hergestellt. Parallel dazu wird der Vortrieb in östliche Richtung vorbereitet. Hier beginnen die Arbeiten zur Auffahrung im Dezember 2012. Am geplanten Stollenende am Schacht 3 in Freital-Burgk wird derzeit das Wetterbohrloch hergestellt.
Über den neu aufgefahrenen WISMUT-Stolln sollen die Flutungswässer avr Ioburehkwtem Amfcjrdwh dbb Zsevljslh vha Brqmjd Gnahndxyj jdy torp hpwxwd ma irt Qeea alqfzuqbihpg fncycpevl. 0568 rqiwfx cek doasckkovq Twizubggvz Sqnwpuvzs ham iua Imigwwgs pun okh RNOTCE-Fzcyxp pzzxwhgs. Tq Jzpwuh 0687 ztd opj Bdygojlxfr ypr 746 g yjbfgp Fgdga vvw Shhluua mfqzikepvubmmr. Vhw chwy gwg wbvxh nst Ezdsgdl epxs Gokpcuue fn Jjcmbzld Qagpgh Awyariarc vcm frxejw 341 d hcom Vergya la Mukgtzbd Wjhbwdb 4 jga Zzjagzrjbmfv Uzqurhdds xkpyrdubaki.
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