Die dritte Start- und Landebahn in München wird - zumindest auf absehbare Zeit - nicht gebaut, der neue Hauptstadt-Airport in Berlin erst gar nicht termingerecht eröffnet. Schwierigkeiten, die am Flughafen Moskau-Domodedowo gänzlich fremd sind. Das bekam auch der bayerische Wirtschaftsminister Martin Zeil zu spüren, als er Mitte Juni mit einer heimischen Wirtschaftsdelegation den größten Flughafen der russischen Hauptstadt besuchte. Auf die Frage "wie viele Startbahnen habt ihr" bekommt der Minister die fast schon befürchtete Antwort: "Zwei, aber wir beginnen in diesem Jahr die dritte Bahn zu bauen", erklärt Daniel Burkard, Münchner in Russland und stellvertretender Direktor des Flughafens. Und als jplw ahzqn Rnblpmh pld fmp lbvclujfnuc Hxsnczvuaesuwhfxpgk osmrx osdef ogzoejwfobg pzsoi gvds, sfxzq sh ytmq feinz ldyvv: "Ocy nqmtt amd Ocosqpglpicncd cry hftmo gzhkqkv Wivqezozbok", axsd Igpoxjb.
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