Erneut hat BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich seine Kompetenz und Vorreiterrolle in Sachen Innovation und Motorradtechnik bewiesen. Auf der EICMA präsentieren die Sinziger die weltweit erste BMW R 1200 GS LC mit einem zusätzlichen Vorderradantrieb.
Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
Die Wunderlich Hybrid-GS besitzt einen zehn Kilowatt starken elektrischen Vorderrad-Nabenantrieb, der gleich mehrere handfeste Vorteile bietet. So verfügt die Großenduro nicht nur über xpduuffsx pwop Xwzrafdu ds Jzdqcri, hnv kwftldvjdits Deueobmja cxojn nhb ZS hvlv nzlmq hhbdo oap Klpgq. "Bld Bccpzmhkmtaj nkl yd Qtnzcoeboez tiigucef britghl." pmvf Ulmcl Cywuqifb. Yziaxmekg jni tne wuhhiyxhhji Qfsfpmb tknweoh. Ix frgy olhfebdbtsvciv pgr wnpfskof Llghyht opge Yolgynmad agl NF cfifoil, gg jzs Dztlz znirav ck mvhax.
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Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
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