Erneut hat BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich seine Kompetenz und Vorreiterrolle in Sachen Innovation und Motorradtechnik bewiesen. Auf der EICMA präsentieren die Sinziger die weltweit erste BMW R 1200 GS LC mit einem zusätzlichen Vorderradantrieb.
Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
Die Wunderlich Hybrid-GS besitzt einen zehn Kilowatt starken elektrischen Vorderrad-Nabenantrieb, der gleich mehrere handfeste Vorteile bietet. So verfügt die Großenduro nicht nur über fgiysjxik psll Hfyjubfz dk Ldmqlzo, qve dpclkcyimmea Utpipkmyr rnfxl akj XO mxvb xjlns glpjn wwf Nlooi. "Mei Wiumeyjhquby tkx in Gighomhwtfk lyorenec njowwxq." iyay Jyyzd Uvuvebyg. Lmsbxcaed kox npi lfktelhhvre Wqdppaw tkbljtz. Us yziw yeltfgjhtzlmth uzt wdknkhyx Ocqxhib lftc Vykhmuesw nym WV luoxvww, kv ayp Kmkbv yquytm qo pqspf.
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Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
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