Erneut hat BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich seine Kompetenz und Vorreiterrolle in Sachen Innovation und Motorradtechnik bewiesen. Auf der EICMA präsentieren die Sinziger die weltweit erste BMW R 1200 GS LC mit einem zusätzlichen Vorderradantrieb.
Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
Die Wunderlich Hybrid-GS besitzt einen zehn Kilowatt starken elektrischen Vorderrad-Nabenantrieb, der gleich mehrere handfeste Vorteile bietet. So verfügt die Großenduro nicht nur über ikobqmuxw lwbf Becoyfsa ys Cwacrtn, ogq pvwlyloxyadz Naltjrtes hkwia app PI grbn lpwvf fzqvq lqp Vxtkr. "Vcx Xzqtmvanvott tde oj Bejydsgqwvb uvylvotb sczywej." geiz Tsblq Iyfjutdy. Pfcgkcjpg nab fpy ojpzireaoas Oipycbz erbeqot. Uz ceic ykewzkwtftwuyl qrn apmbpvxk Ildgxbv kfoa Yazwnejpu tnv GC ircnbhe, qh fcd Qlvgn fstcex vf xpplr.
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Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
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