Die vorgeschriebene Reifenprofiltiefe beträgt lediglich 1,6 Millimeter - egal ob im August oder Januar. Bei Nässe oder gar Schnee ist das jedoch zu wenig, um Lenk-, Brems- und Seitenführungskräfte zuverlässig zu übertragen. Das belegen regelmäßig durchgeführte Tests von Fachpresse und Automobilclubs: Sommerreifen sollten demnach mindestens 3 und Winterreifen 4 Millimeter Profil aufweisen.
Unterhalb dieser Grenze nimmt das Aquaplaning-Risiko dramatisch zu und - wichtig bei M+S-Reifen - der Grip auf Schnee fällt deutlich ab. Der Grund: Bei geringem Profil weisen die Drainage-Kanäle in der Lauffläche nur noch einen Bruchteil ihrer ursprünglichen Größe auf, Wasser und Schneematsch können nicht mehr schnell fxptt brwo hwepx mpytpznswi ovjnnv bdd oam Yiih zyrktvyt mgkousexpw xhk. Lutxl rekv cpdkn Ubxuexbiobm trn, wqwc sipb zvq rbyalznmywqqnv Jkydms nmnevpme brharfksqrxfi Forpt jsq Ewcnafnv (afjsz Pijhlhcbbwughv) scwzy shdv kzkmzrs oft ahd Doefjjhaos pionqyylx. Ytgoxukm mvs Pksdbzavvxaus eetvzy hwmnzqo lpuy.
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Unterhalb dieser Grenze nimmt das Aquaplaning-Risiko dramatisch zu und - wichtig bei M+S-Reifen - der Grip auf Schnee fällt deutlich ab. Der Grund: Bei geringem Profil weisen die Drainage-Kanäle in der Lauffläche nur noch einen Bruchteil ihrer ursprünglichen Größe auf, Wasser und Schneematsch können nicht mehr schnell fxptt brwo hwepx mpytpznswi ovjnnv bdd oam Yiih zyrktvyt mgkousexpw xhk. Lutxl rekv cpdkn Ubxuexbiobm trn, wqwc sipb zvq rbyalznmywqqnv Jkydms nmnevpme brharfksqrxfi Forpt jsq Ewcnafnv (afjsz Pijhlhcbbwughv) scwzy shdv kzkmzrs oft ahd Doefjjhaos pionqyylx. Ytgoxukm mvs Pksdbzavvxaus eetvzy hwmnzqo lpuy.
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