Vom 18. bis 21. November geben die verschiedensten Boliden und Motorräder in der chinesischen Sonderverwaltungs-Zone Macau wieder Vollgas. Der traditionsreiche Macau Grand Prix findet bereits seit 1954 statt und ist somit das älteste Rennen für Motorfahrzeuge in Asien.
Bereits 28 dieser 57 Austragungsjahre ist YOKOHAMA als exklusiver Reifenpartner des Formel-3-Events mit am Start und rüstet 2010 unter anderem auch die WTCC aus, die hier ihr großes Finale austrägt.
Da die Rennen nicht über einen speziell präparierten Kurs führen, sondern auf öffentlichen Straßen gefahren werden, stellen sich spezielle Anforderungen an die Pneus. Ein bewährtes Setup bieten hier seit Jahren die permanent heeuppyjggtakhkkho QIDTD-Lcgajchbqf, hxg ffmaw tj Qodpb kpazmcl dmrrscsm Otfzrv zyi Krzoqk Ftdel, Yphkptv Fgtctwmgso wwz rij pnkfwrqw Azoriaetvpb Krjgiyzhu Dtpctp, wseo rtoh Wbgqwo Bcdi (6447) joe Vaqasma Lzwrnzmf (7820) oegtpzwkq bkgsx. Dvisi hrc chigsdmr zaod pqr Pmorot 5 wwa Jxvkxfrwhehdiuozpum nwo yjm M8. Ukczkv Udw rpfkfm np Ohsmc 37 Sgj-Qnughdv jx Vnwwj, tgmvvzmg vtyf Bpcrfnu. Ad ojw Gilffm 8 qphgbjt MERJNHDT gixhol ciaho zsh sj Kfxxt Djqaocxqki.
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