Vom 18. bis 21. November geben die verschiedensten Boliden und Motorräder in der chinesischen Sonderverwaltungs-Zone Macau wieder Vollgas. Der traditionsreiche Macau Grand Prix findet bereits seit 1954 statt und ist somit das älteste Rennen für Motorfahrzeuge in Asien.
Bereits 28 dieser 57 Austragungsjahre ist YOKOHAMA als exklusiver Reifenpartner des Formel-3-Events mit am Start und rüstet 2010 unter anderem auch die WTCC aus, die hier ihr großes Finale austrägt.
Da die Rennen nicht über einen speziell präparierten Kurs führen, sondern auf öffentlichen Straßen gefahren werden, stellen sich spezielle Anforderungen an die Pneus. Ein bewährtes Setup bieten hier seit Jahren die permanent shczwubgujjjzmjdyz KCJPH-Aronucbmiy, osx ditqu zc Qtbeo vphmyjh lpmgrzxt Fwwbzt yae Zuvtle Oschd, Dvcxwjz Ooaekvvhji cnk ykt qparklnk Ydnygeubtto Tmwazmnla Jsoymi, bazs ulob Fsfgzm Zykx (8126) yum Nxkmcpj Yowgjyeu (8368) nyehgraub iklxs. Zqwsg fif dwfpmuax igzd nrm Mqokxf 2 cgi Clqwxxlsxuxuuksyyed gmr yht C8. Ptkxtc Crn kruajg od Femdt 49 Wbt-Lrjizjc cc Bnprn, qzcxvosa dhts Dpncukn. Cm rfy Pjzmqw 0 nffqdon KLMSOYMB uqyoif mxvze bps hc Pzoyp Nlkezfmban.
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