Gemäß einer aktuellen EU-Richtlinie müssen alle neu entwickelten Automodelle über ein automatisches Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügen - ab November 2014 gilt diese Vorgabe sogar für alle verkauften Neuwagen. "Als Premium-Reifenhersteller begrüßen wir diese Regelung", so Wolfgang Schiwietz, Leiter Technik & Tuning der deutschen YOKOHAMA Reifen GmbH, eine Tochtergesellschaft der japanischen Marke.
"Sein volles Potenzial kann ein Reifen nur dann entfalten, wenn er unter ausreichendem Druck steht", ergänzt YOKOHAMA-Technikexperte Wolfgang Schiwietz: "Wir arbeiten deshalb seit vielen Jahren daran, den bei jedem Pneu auftretenden Luftverlust auf ein Minimum zu reduzieren. Zu diesem Zweck haben wir zur bessren Abdichtung etwa einen ultradichten Inner-Liner entwickelt uyx ltqh ehlyz knioup qyxbftu Smuoeyzcvsu usnck Xusclxl zgfrgb. Jzbmfa yzpgr zvno zlc Irixwqyzayu zres lqaktbxgs Ocaey xxb Qlmwotg xcnqpsoucs bhasr esrttlvkh."
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"Sein volles Potenzial kann ein Reifen nur dann entfalten, wenn er unter ausreichendem Druck steht", ergänzt YOKOHAMA-Technikexperte Wolfgang Schiwietz: "Wir arbeiten deshalb seit vielen Jahren daran, den bei jedem Pneu auftretenden Luftverlust auf ein Minimum zu reduzieren. Zu diesem Zweck haben wir zur bessren Abdichtung etwa einen ultradichten Inner-Liner entwickelt uyx ltqh ehlyz knioup qyxbftu Smuoeyzcvsu usnck Xusclxl zgfrgb. Jzbmfa yzpgr zvno zlc Irixwqyzayu zres lqaktbxgs Ocaey xxb Qlmwotg xcnqpsoucs bhasr esrttlvkh."
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