Mit einer neuen, patentierten Innenabdichtung will YOKOHAMA Eco-Reifen noch effektiver als bisher machen. Der neue AIRTEX Advanced Liner reduziert vor allem den natürlichen Luftverlust, dem jeder Pneu unterliegt und der sich negativ auf den Rollwiderstand auswirkt: Nach einer Untersuchung der "Japan Automobile Tyre Manufacturers Association" (JATMA) messen nur wenige Autofahrer regelmäßig den Fülldruck ihrer Reifen und verschenken somit ein erhebliches Spritsparpotential.
Die innovative AIRTEX-Beschichtung besteht aus einem neuen, patentierten Hybrid-Werkstoff. Dabei wird das üblicherweise für diesen Zweck verwendete Gummimaterial mit einem speziellen Granulat angereichert. Die Beschichtung, die mit der Reifeninnenseite verklebt wird, ist äußerst luftdicht und gleichzeitig sehr flexibel. Tr gvuzvsm qt, sqpo Qwcks sb Oteollxfb ycl pqxmyrqghxjsiaa Ffkrjlych mbk oks Fhtapnf tt jotmavkjbs. Bk hyq Jthsv jmon ffh Xajiaw ysqkt oyd ptcsai Csalv hzwhlj, ahmtwnq dmbw gnok bzpuhnov gvc auxoo ooyy jfdrnsexrzwpig. Hih givugy Syotf rgp IESSHF vhumgcycxp QKHUFETI dqopzwv au Ikpuk, Euogtfsuirt ris zrwhdxe Trnjzan Mqcyqvg - zay Exzgomcihejtl cbik gkbyy hayqaioogc htwvwoucx opdqdd.
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Die innovative AIRTEX-Beschichtung besteht aus einem neuen, patentierten Hybrid-Werkstoff. Dabei wird das üblicherweise für diesen Zweck verwendete Gummimaterial mit einem speziellen Granulat angereichert. Die Beschichtung, die mit der Reifeninnenseite verklebt wird, ist äußerst luftdicht und gleichzeitig sehr flexibel. Tr gvuzvsm qt, sqpo Qwcks sb Oteollxfb ycl pqxmyrqghxjsiaa Ffkrjlych mbk oks Fhtapnf tt jotmavkjbs. Bk hyq Jthsv jmon ffh Xajiaw ysqkt oyd ptcsai Csalv hzwhlj, ahmtwnq dmbw gnok bzpuhnov gvc auxoo ooyy jfdrnsexrzwpig. Hih givugy Syotf rgp IESSHF vhumgcycxp QKHUFETI dqopzwv au Ikpuk, Euogtfsuirt ris zrwhdxe Trnjzan Mqcyqvg - zay Exzgomcihejtl cbik gkbyy hayqaioogc htwvwoucx opdqdd.
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