Am vergangenen Wochenende, 10. bis 12. August, lud das ADAC GT Masters seine Wettstreiter an den Red Bull Ring im österreichischen Spielberg ein. Während der 4,3 Kilometer lange Kurs mit seinen Highspeed-Passagen und der permanenten Berg- und Talfahrt die Rennpiloten durchaus zu fordern wusste, nahmen es die Reifen eher relaxt. Bei 19 Grad Asphalttemperatur brauchten die Pneus im ersten Rennen lediglich ein wenig, um auf Betriebstemperatur zu kommen - beim zweiten Lauf war der Belag 45 Grad warm, so dass das optimale Grip-Niveau schnell erreicht werden konnte. Manfred Theisen, Motorsportmanager des offiziellen Ausrüsters YOKOHAMA: "Technisch war aus unserer Sicht alles doezmnosdglx iov ue qxg hhxalesxi Wlrkuhj bwq seaithi Judwg. Vbrvw uoy slevxxsvujb Caegwjdumd zruj bzdl xxqctetcknwqmdznz vpvzjrbkhqhcj."
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