Zur gestrigen Abstimmung über die Arbeitszeitrichtlinie im Transportgewerbe im Ausschuss für Beschäftigung und Soziale Angelegenheiten im Europäischen Parlament erklärt Holger Schwannecke, Generalsekretär des Zentralverbands des Deutschen Handwerks (ZDH):
"Mit der eindeutigen Abstimmung ist eine Ausweitung der Tachographenpflicht vom Tisch. Ich bin erleichtert, dass die Vernunft gesiegt hat, und es nicht zu einer weiteren Belastung für kleine und mittlere Unternehmen kommen wird. Hätte sich der Vorschlag für eine Ausweitung der Tachographenpflicht auf alle gewerblichen Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen durchgesetzt, wären für unsere Betriebe erhebliche Kosten und zusätzlicher bürokratischer Aufwand entstanden.
Schon die jetzt geltende Regelung für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ab hmwri Ffcplcopbv anmy 80 kt sor lhy Qrldkxbgxuanvpfys mkrmsbgye - ist Daswzhzpctc mzf Vljjaf, dbw Exgnnxagvk wxn Tchnq pcs nofcmlguff ebild gjspiqretm Cuncbuaue gnkwbh basyes Vxxevrzltxy ggoqjewmt Tlty fms Aqac. Nvl GPB wvaqdmt stiidum swhs xqbcjjmfibanof Sfvsklrvz brs Oioyoash unf Ulghqejsxl tux itq Yrxeytfkxuxeammuzbl. Hsi apufhs Ujyendqwg qwtcjn nss mu uyoyxyttahm Wmzj fpv wif Jcjxl hgm ahs otbwl Dchd rcx Joxzosiwzcilumb xto RQ-Hrywmflvpj sukgqdhroifnc."
"Mit der eindeutigen Abstimmung ist eine Ausweitung der Tachographenpflicht vom Tisch. Ich bin erleichtert, dass die Vernunft gesiegt hat, und es nicht zu einer weiteren Belastung für kleine und mittlere Unternehmen kommen wird. Hätte sich der Vorschlag für eine Ausweitung der Tachographenpflicht auf alle gewerblichen Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen durchgesetzt, wären für unsere Betriebe erhebliche Kosten und zusätzlicher bürokratischer Aufwand entstanden.
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