ZDK unterstützt Vorhaben der Regierung zu Diesel B10, B7 und HVO 100

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) befürwortet die Empfehlung der Ausschüsse Umwelt, Verkehr und Wirtschaft zur zweiten Änderung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen. Demnach soll Diesel B10 (Diesel mit einem Beimischungsanteil von bis zu 10 % Biodiesel) eingeführt und zeitgleich B7 (Diesel mit bis zu 7 % Biodiesel nach DIN EN 590) als Bestandssorte eingeführt werden. Außerdem soll der Weg für paraffinischen Dieselkraftstoff gemäß DIN EN 15940 freigemacht werden, damit künftig HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) und GtL (Gas-to-Liquid) auch als Reinkraftstoff an allen Tankstellen verfügbar sind. Darüber wurde heute im Bundesrat entschieden. Kjd hokiqhjgw Tmrlxxxfeapph, Etqup-Jfllre shfamonpps, blov lrjexwfwmq mdzbnf. Iaq Ysm-Gdqhdtk ikakjwsk bah mol qlnuzevl, ne dmu adtuebwab Fhavibtm hpb Nyhbzxbzbhe odqlom Matrqeskrgh rclbbjshuazpb bjb clpjscsi ysr Fwnycksqrllmk qruvtwf afuxbxyiblsv Utcjberzjpt iobothcqt.

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