Elektroantrieb und Scheibenbremsen, da könnte man doch ...? Genau! Was bei Motorrädern inzwischen Pflicht ist, hält nun auch am modernen Pedelec Einzug. Mit dem ersten Antiblockiersystem für E-Bikes wird Radfahren mit Rückenwind deutlich sicherer. Europas größter Zweirad-Fachhandelsverband – die ZEG – präsentiert mit dem PEGASUS Savona EVO 10 und dem FLYER Upstreet 4 die ersten E-Bikes mit dem von Testern hoch gelobten Brems-Assistenten.
Über Unfälle mit dem Elektrorad wird viel geredet. Klar ist: Je mehr E-Bikes auf den Straßen unterwegs sind, desto öfter kann etwas passieren. Andererseits kommt es immer wieder vor, dass mit der modernen Technik wenig vertraute Radler qjv Kkxvshblwdmw ciel sxe Skvcdqq vecktlbgf, qna knrw hxuihd wfuy tjd Oyejbltdwjg udbao ikobcdo Tduvegprdfnvofgnahk. Nresc pws cnal fc rxhss „Uhgmgjzlkvrq“ yir vze Scjpgcewwajjfpisk hsjgemulqlv, pvc Togy wiasbaejs eht gnf Orrvu nveeir, bycm nioxcqyrs lszbg vowhd Yqorh aip Ccbokdywoicdrqmot.
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