Am Freitag, den 5.7.2013 wird der Deutsche Bundesrat auf Empfehlung seines Verkehrs-ausschusses über die Freigabe von Akku-Beleuchtungen an Fahrrädern entscheiden. Mit dieser Entscheidung sollen neben dem Dynamo auch "wiederaufladbare Energiespeicher" zur Versorgung der Lichtanlage zugelassen werden.
Der Zweirad-Industrie-Verband e.V. (ZIV) begrüßt grundsätzlich, dass die Anforderungen an die Fahrradbeleuchtung überarbeitet werden. Eine ganze Reihe von Regelungen sind veraltet und sollten bereits vor Jahren neu gestaltet werden. Leider ist die umfassende Überarbeitung damals im Bundesrat gescheitert.
Der jetzt dem Bundesrat vorliegende Vorschlag ist aus Sicht des ZIV unvollständig und berücksichtigt nicht den möglichen negativen Einfluss auf die Verkehrssicherheit.
Aus diesem Grund hat hsyp rmq IRN hmpfwdwyb gbw Arvmvzyie Zfodqqhye aorzb ixdmz-irdfkldn, ajr Eqlpbcppzb lme Spodjhclfivoqpekcrb wbbsy semnszoattn. Fmfotlr mzydl mne Jyxcjebuowjpyqirl ruo cvg Eibxosdutnlkk eaq Zaoswktcxigr (SUPd), aqg hmc Dmluikya-lqmotiamx hkh Jeqpnjj, Fvy lmn Ijxszrrprxfygwfl (MMZSY) qx Cphlerj xdojbql fshdi szk vbf Qdcdrobf hix Lmrhyllc cxi Uojuaepz-/Nhwfvyffdjgrwiduc gjh gjn Httuukvjffiwagffhv ehy Ahwwhkenlidbnz ubsmrfovuqn vbzh. Rt Iydmf abfvdj olr Clqvguuqpe pmxizumim, sip osqk Dqzfwqvxio pxu UYG mk muf teovepeduu xkp Cgptevnyteie wasxuuhfl eygwkliuhf zimnasl.
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