Cobra Golf enthüllt seinen innovativsten und leistungsstärksten Driver, den neuen ZL - entwickelt, um Golfspielern zu mehr Schlagweite zu verhelfen. ZL steht für 'Zero Limits'. Grenzen zu verschieben und neu zu setzen ist die Idee hinter dem ZL-Driver, und dies gilt insbesondere für das Leistungsmerkmal Schlagweite. So ist denn der neue ZL der längste Driver in Cobras 36-jähriger Geschichte. Seine Leistungsstärke bezieht er aus einer modernen Multimaterial-Konstruktion, welche noch um die Möglichkeit einer gezielten Flugkurvenanpassung ergänzt wird. Die Tourspieler Geoff Ogilvy, J.B. Holmes und Jason Gore haben den neuen Driver bereits im Einsatz.
"Cobra ist bekannt dafür, leistungsstarke und gleichwohl leicht zu spielende Driver herzustellen," sagte Brian Zender, General Manager von Cobra Golf. "Der ZL-Driver setzt einen neuen Standard im Hinblick auf Länge, Fehlerverzeihung und Kontrolle. In ihm stecken die besten Technologien, die besten Materialien und das beste Design, das wir je einem Driver mitgegeben haben. Und durch unsere geschützte Technologie zur Anpassung der Flugkurve (AFT) können engagierte Golfspieler die Flugbahn ihres Schlags individuell noch optimieren. Das ermöglicht ihnen, in punkto Länge und Genauigkeit an neue Grenzen vorzustoßen.
Zl Driver: Technologie
Der ZL ist ein High-Performance-Driver, dessen Schlägerkopf darauf ausgelegt ist, Länge, Genauigkeit und Fehlerverzeihung neu zu definieren. Um die Ballgeschwindigkeit und damit auch die Länge noch zu optimieren, hat das Cobra-Entwicklungsteam das Carbon-Schlägerdach dieses Drivers besonders leicht und besonders fest gestaltet und darüber hinaus auch einen Carbon-Einsatz in die Sohle integriert, während der Schlägerkopf selbst und auch die Schlagfläche aus 6-4 Titan bestehen. Die Schlagfläche ist auf der Rückseite rhombusförmig verstärkt, in den Randzonen dagegen ganz dünn ausgearbeitet und nahtlos per Laserschweißverfahren in den Schlägerkopf eingepasst.
Vervollständigt wird das Multimaterial-Design des Schlägerkopfes noch durch eine Schwunggewichtsschraube, die den Schwerpunkt ein wenig in Richtung Ferse verlagert. Diese Art der Gewichtung unterstützt eine Draw-Flugkurve und Spin-Eigenschaften, die einen hohen Ballstart und mehr Schlagweite und Kontrolle begünstigen - und dies alles bei einer neutralen Schlagflächenstellung. Ergänzt man diese Merkmale noch um einen 46 Inch langen Aldila VooDoo-Schaft, ist sicher: Golfspieler werden höhere Ballgeschwindigkeiten und den optimalen Ballstart von der gesamten Schlagfläche weg erzielen.
Über das exklusiv für diesen Driver gestaltete Hosel lassen sich drei Positionen einstellen, mit denen man im Handumdrehen Einfluss auf die Flugkurve nehmen kann: O=open, N=neutral, c=closed.
"In der Vergangenheit haben viele Hersteller versucht, die verschiedenen USGA Standards maximal auszuschöpfen - beim Trägheitsmoment (MOI), in der Schlagflächenhöhe, beim COR etc," sagte Tom Prees, Vicepräsident Research and Development Cobra Golf. Wenn man sich auf eine oder mehrere Gestaltungsgrößen fokussiert, verliert man zwangsläufig andere aus den Augen und muss Kompromisse eingehen. Das Ziel unseres Entwicklungs-Teams war es daher für den ZL, keine Vorgaben zu machen, um so letztlich die Performance zu optimieren. Das Ergebnis ist ein Driver, der maximale Länge bringt. Darüber hinaus hat Cobra auch ein besonderes Augenmerk auf den Klang gelegt und ist der Meinung, dass der ZL der Driver mit dem angenehmsten Klang im Markt ist. Über ein sehr ausgefeiltes Computerverfahren gelang es uns, die optimalen Frequenzen zu finden, die einen satten Klang erzeugen und ein angenehmes Schlaggefühl zudem. Ergebnis dessen ist ein etwas traditionelleres Schlägerdach-Design und der wohl schönste und klangvollste Driver, den wir je gebaut haben.
Der Cobra ZL-Driver wird in den Lofts 8,5°, 9,5°, 10,5° und 11,5° angeboten. Schaft: Aldila VooDoo Grafitschaft in R oder S in 46". Lite-Flex und Damen-Flex sind als Sonderbestellung möglich. Der ZL-Driver kommt ab 1. November 2009 in den Handel, der empf. VK liegt bei € 389,-.
Mehr über das gesamte Angebot von Cobra erfahren Sie unter: www.cobragolf.de
"Cobra ist bekannt dafür, leistungsstarke und gleichwohl leicht zu spielende Driver herzustellen," sagte Brian Zender, General Manager von Cobra Golf. "Der ZL-Driver setzt einen neuen Standard im Hinblick auf Länge, Fehlerverzeihung und Kontrolle. In ihm stecken die besten Technologien, die besten Materialien und das beste Design, das wir je einem Driver mitgegeben haben. Und durch unsere geschützte Technologie zur Anpassung der Flugkurve (AFT) können engagierte Golfspieler die Flugbahn ihres Schlags individuell noch optimieren. Das ermöglicht ihnen, in punkto Länge und Genauigkeit an neue Grenzen vorzustoßen.
Zl Driver: Technologie
Der ZL ist ein High-Performance-Driver, dessen Schlägerkopf darauf ausgelegt ist, Länge, Genauigkeit und Fehlerverzeihung neu zu definieren. Um die Ballgeschwindigkeit und damit auch die Länge noch zu optimieren, hat das Cobra-Entwicklungsteam das Carbon-Schlägerdach dieses Drivers besonders leicht und besonders fest gestaltet und darüber hinaus auch einen Carbon-Einsatz in die Sohle integriert, während der Schlägerkopf selbst und auch die Schlagfläche aus 6-4 Titan bestehen. Die Schlagfläche ist auf der Rückseite rhombusförmig verstärkt, in den Randzonen dagegen ganz dünn ausgearbeitet und nahtlos per Laserschweißverfahren in den Schlägerkopf eingepasst.
Vervollständigt wird das Multimaterial-Design des Schlägerkopfes noch durch eine Schwunggewichtsschraube, die den Schwerpunkt ein wenig in Richtung Ferse verlagert. Diese Art der Gewichtung unterstützt eine Draw-Flugkurve und Spin-Eigenschaften, die einen hohen Ballstart und mehr Schlagweite und Kontrolle begünstigen - und dies alles bei einer neutralen Schlagflächenstellung. Ergänzt man diese Merkmale noch um einen 46 Inch langen Aldila VooDoo-Schaft, ist sicher: Golfspieler werden höhere Ballgeschwindigkeiten und den optimalen Ballstart von der gesamten Schlagfläche weg erzielen.
Über das exklusiv für diesen Driver gestaltete Hosel lassen sich drei Positionen einstellen, mit denen man im Handumdrehen Einfluss auf die Flugkurve nehmen kann: O=open, N=neutral, c=closed.
"In der Vergangenheit haben viele Hersteller versucht, die verschiedenen USGA Standards maximal auszuschöpfen - beim Trägheitsmoment (MOI), in der Schlagflächenhöhe, beim COR etc," sagte Tom Prees, Vicepräsident Research and Development Cobra Golf. Wenn man sich auf eine oder mehrere Gestaltungsgrößen fokussiert, verliert man zwangsläufig andere aus den Augen und muss Kompromisse eingehen. Das Ziel unseres Entwicklungs-Teams war es daher für den ZL, keine Vorgaben zu machen, um so letztlich die Performance zu optimieren. Das Ergebnis ist ein Driver, der maximale Länge bringt. Darüber hinaus hat Cobra auch ein besonderes Augenmerk auf den Klang gelegt und ist der Meinung, dass der ZL der Driver mit dem angenehmsten Klang im Markt ist. Über ein sehr ausgefeiltes Computerverfahren gelang es uns, die optimalen Frequenzen zu finden, die einen satten Klang erzeugen und ein angenehmes Schlaggefühl zudem. Ergebnis dessen ist ein etwas traditionelleres Schlägerdach-Design und der wohl schönste und klangvollste Driver, den wir je gebaut haben.
Der Cobra ZL-Driver wird in den Lofts 8,5°, 9,5°, 10,5° und 11,5° angeboten. Schaft: Aldila VooDoo Grafitschaft in R oder S in 46". Lite-Flex und Damen-Flex sind als Sonderbestellung möglich. Der ZL-Driver kommt ab 1. November 2009 in den Handel, der empf. VK liegt bei € 389,-.
Mehr über das gesamte Angebot von Cobra erfahren Sie unter: www.cobragolf.de
