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Die ADAC Oldtimer-Sparte konnte auf ihrem Informationsstand auf der Techno Classica in Essen zahlreiche interessierte Oldtimerfreunde und Prominenz begrüßen. Während der Messetage kam es auch zu einem ersten Treffen zwischen ADAC-Präsident Peter Meyer und Horst Brüning aus Schweden, dem Präsidenten der Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). Der Weltverband der Oldtimerclubs setzt sich für den Erhalt historischer Fahrzeuge ein und vertritt heute insgesamt über eine Million Oldtimerbesitzer aus über 50 Ländern. Der Oldtimer-Bereich des ADAC gehört seit 2007 als erster Vertreter eines deutschen Automobilclubs der FIVA an.
Im Mittelpunkt der Gespräche beider Präsidenten standen vor allem länderübergreifende Themen wie Feinstaub- und Abgas-Verordnungen oder der Zusatz von Bio-Ethanol im Super-Benzin, allesamt für Besitzer von Oldtimern von hoher Brisanz. Peter Meyer verwies auf die Erfolge der ADAC-Lobbyarbeit in Berlin, mit der zum Beispiel der Zugang von Oldtimern in die Umweltzonen der Städte erreicht wurde.
Für die Besucher der größten Oldtimermesse der Welt gab es am ADAC-Stand rund um die Uhr kompetente Informationen von Fachleuten. Sie konnten sich ausgiebig über die günstigen Konditionen der ADAC ClassicCar Versicherung erkundigen oder erhielten Auskunft zu den Top-Veranstaltungen der ADAC-Oldtimerei, wie das neue historische ADAC Eifelrennen, die ADAC Trentino Classic oder ADAC Rallye Bavaria Historic. Auf dem Stand in Halle 3 konnte auch eine auf 1000 Exemplare beschränkte Sonderedition von Schuco erworben werden, ein Modell Karmann "Ghia", Baujahr 1974, und ein Mercedes-Benz 250 SL "Pagode", Baujahr 1965, die im Rahmen der ADAC Trentino Classic 2008 aufgelegt wurde. Besondere Wertschätzung genoss der ADAC-Oldtimer-Ratgeber, der immer mehr den Ruf als Standardwerk der Oldtimerei genießt und kostenlos erhältlich war.
Im Mittelpunkt der Gespräche beider Präsidenten standen vor allem länderübergreifende Themen wie Feinstaub- und Abgas-Verordnungen oder der Zusatz von Bio-Ethanol im Super-Benzin, allesamt für Besitzer von Oldtimern von hoher Brisanz. Peter Meyer verwies auf die Erfolge der ADAC-Lobbyarbeit in Berlin, mit der zum Beispiel der Zugang von Oldtimern in die Umweltzonen der Städte erreicht wurde.
Für die Besucher der größten Oldtimermesse der Welt gab es am ADAC-Stand rund um die Uhr kompetente Informationen von Fachleuten. Sie konnten sich ausgiebig über die günstigen Konditionen der ADAC ClassicCar Versicherung erkundigen oder erhielten Auskunft zu den Top-Veranstaltungen der ADAC-Oldtimerei, wie das neue historische ADAC Eifelrennen, die ADAC Trentino Classic oder ADAC Rallye Bavaria Historic. Auf dem Stand in Halle 3 konnte auch eine auf 1000 Exemplare beschränkte Sonderedition von Schuco erworben werden, ein Modell Karmann "Ghia", Baujahr 1974, und ein Mercedes-Benz 250 SL "Pagode", Baujahr 1965, die im Rahmen der ADAC Trentino Classic 2008 aufgelegt wurde. Besondere Wertschätzung genoss der ADAC-Oldtimer-Ratgeber, der immer mehr den Ruf als Standardwerk der Oldtimerei genießt und kostenlos erhältlich war.
