Der ADAC begrüßt grundsätzlich die Initiative von Bundesverkehrsminister Tiefensee, den Schilderwald in Deutschland zu durchforsten. Allerdings ist die Auswahl der abzuschaffenden Schilder aus Sicht des Clubs zu willkürlich. So müssten insbesondere sicherheitsrelevante Schilder weiterhin die Verkehrsteilnehmer auf mögliche Gefahren aufmerksam machen. Beispielsweise kann der Hinweis auf Split und Schotter (Zeichen 116 in der Straßenverkehrsordnung) für Motorradfahrer überlebenswichtig sein. Das Zeichen 113, das vor Schnee- oder Eisglätte warnt, gibt insbesondere ortsunkundigen und unerfahrenen Fahrern wichtige Hinweise für angepasstes Fahrverhalten. Auch an Bahnübergängen kommt es immer wieder zu schweren Unfällen, wodurch eine rechtzeitige Information durch das Zeichen 153 unverzichtbar ist.
Aus dem Katalog des Verkehrsministers können nach Auffassung des ADAC jedoch die Zeichen Bewegliche Brücke (Zeichen 128), Wanderparkplatz (317), Hinweise auf Autobahngastronomie (375 bis 377) sowie eine Reihe weiterer Schilder entfallen.
Problematisch ist laut ADAC vielmehr die Anzahl der Verkehrsschilder. So stehen nach Schätzungen rund 20 Millionen Schilder entlang der deutschen Straßen, laut ADAC ist ein Drittel davon überflüssig. Auch die Qualität vieler Verkehrszeichen sieht der Club kritisch. So widersprechen sich Schilder häufig oder sie sind mit Informationen überfrachtet. Viele Schilder werden zudem in der Nähe großer Werbeflächen angebracht oder von Büschen oder Sträuchern verdeckt. Ein Abholzen des Schilderwalds bringt viele Vorteile, es fördert die Eigenverantwortung und Rücksichtnahme der Verkehrsteilnehmer und somit die Sicherheit.
Aus dem Katalog des Verkehrsministers können nach Auffassung des ADAC jedoch die Zeichen Bewegliche Brücke (Zeichen 128), Wanderparkplatz (317), Hinweise auf Autobahngastronomie (375 bis 377) sowie eine Reihe weiterer Schilder entfallen.
Problematisch ist laut ADAC vielmehr die Anzahl der Verkehrsschilder. So stehen nach Schätzungen rund 20 Millionen Schilder entlang der deutschen Straßen, laut ADAC ist ein Drittel davon überflüssig. Auch die Qualität vieler Verkehrszeichen sieht der Club kritisch. So widersprechen sich Schilder häufig oder sie sind mit Informationen überfrachtet. Viele Schilder werden zudem in der Nähe großer Werbeflächen angebracht oder von Büschen oder Sträuchern verdeckt. Ein Abholzen des Schilderwalds bringt viele Vorteile, es fördert die Eigenverantwortung und Rücksichtnahme der Verkehrsteilnehmer und somit die Sicherheit.
