Der Treibstoff von KLM wird aus gebrauchtem Speiseöl hergestellt und braucht keinerlei Zusatzstoffe mehr, um die Flugzeuge anzutreiben. So erfüllt der Treibstoff die gleichen Kriterien wie das herkömmliche Kerosin. Camiel Eurlings, Managing Director von KLM sagte: "Der Weg zu 100 % nachhaltiger Energie ist eine große Herausforderung. Die Kosten des Biokraftstoffes müssen allerdings substanziell und zuverlässig gesenkt werden."
Auch am letzten Mittwoch hatte KLM ein Gemisch aus 50 % Biotreibstoff und 50 % herkömmliches Kerosin auf der Strecke Amsterdam-Schiphol nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt - an Bord der Boeing 737-800 befanden sich 171 Fluggäste.
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