Wenig Freude mit den lang andauernden Regierungsverhandlungen hat der größte belgische Automobilclub Touring. Denn auch im Bereich Straßenverkehrssicherheit sind die beiden Regionen Wallonien und Flandern nun zur Auffassung gekommen, es jeweils alleine besser machen zu können. Bald könnte es im Norden und Süden des Landes somit unterschiedliche Tempolimits auf Landstraßen und im städtischen Bereich geben und einen unterschiedlichen Vergehens- und Bußgeld-Katalog.
Wenn auch die Führerscheinprüfung nationale Angelegenheit bleibt, so sollen Fahrschulausbildungen und technische Überprüfung der Fahrzeuge künftig in die Kompetenz der Regionen fallen. Welche Regeln in der "gemischten" Region Brüssel gelten werden, steht noch in den Sternen.
Wenn auch die Führerscheinprüfung nationale Angelegenheit bleibt, so sollen Fahrschulausbildungen und technische Überprüfung der Fahrzeuge künftig in die Kompetenz der Regionen fallen. Welche Regeln in der "gemischten" Region Brüssel gelten werden, steht noch in den Sternen.
