Forscher entwickeln mobile Mitfahrzentrale

Im Stadtverkehr sind viele Autofahrer allein unterwegs. Im Durchschnitt sitzen nur 1,2 Personen im Fahrzeug - es bleibt also viel Platz für mögliche Mitfahrer. Um sie zu finden, entwickelten Fraunhofer-Forscher den mobilen Mitfahrdienst "OpenRide". Einen Prototyp stellten sie gerade auf der Internationalen Funkausstellung (IFA) in Berlin vor. Mit dem System lassen sich nach Angaben seiner Entwickler bequem und spontan Mitfahrgelegenheiten vermitteln. Das System wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie in seinem EXIST-Programm gefördert. Und so funktioniert es: Die Nutzer rufen die Anwendung auf ihrem Mobiltelefon auf und wählen aus einem vorgegebenen Menü, ob sie eine Mitfahrgelegenheit anbieten oder suchen wollen. Sie geben Start- und Endpunkt an sowie die Anzahl der freien oder benötigten Plätze. Die Anfrage geht dann an den OpenRide-Server. Dort gleicht eine Suchmaschine Angebote und Nachfragen miteinander ab. Bei der Suche berücksichtigt werden übrigens nicht nur Start- und Endpunkte, sondern auch Teilstrecken entlang der gesamten Route. Das Mobiltelefon zeigt in Echtzeit "Fahrer gefunden" oder "Mitfahrer gefunden" an, nennt die Namen und die voraussichtliche Abhol- und Fahrtdauer. Außerdem planen die Forscher, OpenRide mit einem Bewertungssystem und Nutzerprofilen auszustatten, um das Vertrauen zwischen Fahrer und Mitfahrer zu stärken. "Das System verknüpft mobile Endgeräte, Navigations- und Routenplanungssoftware", erläutert Projektleiter Matthias Flügge. Die mobile Mitfahrzentrale eigne sich damit besonders für Kurzentschlossene und für städtische Fahrten.

"Wir setzen auf geräteunabhängige Technologien, um den Service möglichst vielen Nutzern zur Verfügung zu stellen", ergänzt Anna Kress, technische Leiterin von OpenRide. Ein erster Praxistest ist noch für 2009 geplant. ARCD