Wer seinen Pkw-Führerschein vor dem 1. April 1980 erworben hat, darf damit auch Motorräder und Roller bis 125 Kubikzentimeter Hubraum fahren. Dieser Stichtag liegt nunmehr schon 30 Jahre zurück. Jetzt fordert der Industrieverband Motorrad (IVM) von der Politik, diese Möglichkeit auch Pkw-Führerscheinbesitzern zu eröffnen, die ihre Fahrerlaubnis nach diesem Datum erworben haben. Als Voraussetzungen nennt der IVM, dass der Führerschein mindestens fünf Jahre alt ist und sein Besitzer eine besondere Motorradschulung absolviert hat. Außerdem wünscht sich der Verband, dass das Einstiegsalter der 50-Kubik-Klasse (max. 45 km/h) von 16 auf 15 Jahre gesenkt wird. Damit sollen bürokratische Hürden für preiswerte und ressourcenschonende Mobilität gesenkt werden, begründet der IVM sein Ersuchen.
Schließlich gehöre individuelle Mobilität zu den zentralen Ansprüchen der Gesellschaft. Ohne sie seien Arbeits- und Bildungsplätze oft nur schwer oder gar nicht zu erreichen. Mit seinen Vorschlägen will der Motorradverband auch den Absatz von kleinen Motorrädern, der wegen der Abwrackprämie eingebrochen ist, neu ankurbeln. Der IVM fordert von der deutschen Politik, dass sie sich auf europäischer Ebene für eine entsprechende Änderung der Führerscheinrichtlinie einsetzt.
Der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) hält die Vorschläge für überlegenswert. Wer zuverlässig seit Jahren ein Auto im Verkehr steuern kann, sollte nach entsprechender Einweisung auch in der Lage sein, ein Leichtmotorrad zu fahren. Vor der Herabsetzung des Einstiegsalters auf 15 Jahre für die 50-Kubik-Klasse sollten allerdings entsprechende Studien und Modellversuche unternommen werden. ARCD
Schließlich gehöre individuelle Mobilität zu den zentralen Ansprüchen der Gesellschaft. Ohne sie seien Arbeits- und Bildungsplätze oft nur schwer oder gar nicht zu erreichen. Mit seinen Vorschlägen will der Motorradverband auch den Absatz von kleinen Motorrädern, der wegen der Abwrackprämie eingebrochen ist, neu ankurbeln. Der IVM fordert von der deutschen Politik, dass sie sich auf europäischer Ebene für eine entsprechende Änderung der Führerscheinrichtlinie einsetzt.
Der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) hält die Vorschläge für überlegenswert. Wer zuverlässig seit Jahren ein Auto im Verkehr steuern kann, sollte nach entsprechender Einweisung auch in der Lage sein, ein Leichtmotorrad zu fahren. Vor der Herabsetzung des Einstiegsalters auf 15 Jahre für die 50-Kubik-Klasse sollten allerdings entsprechende Studien und Modellversuche unternommen werden. ARCD
