Der bei Pisa beheimatete Kraftradhersteller Piaggio testet jetzt nach eigenen Angaben als „Weltneuheit" einen Hybridantrieb für Motorroller in seiner aktuellen Modellreihe. Es handelt sich um die Kombination eines abgasarmen Verbrennungsmotors mit einem Elektromotor. Die Ladung des Lithium-Akkus wird bei normalem Fahrbetrieb konstant aufrecht erhalten. Im Alleinbetrieb mit Elektrokraft rollen die Prototypen etwa 20 Kilometer. Den Durchschnittsverbrauch bei gemischter Fahrweise gibt das Unternehmen mit 1,66 Liter Treibstoff je 100 Kilometer an. Die ersten der im italienischen Pontedera montierten Fahrzeuge sollen Mitte des nächsten Jahres in den Handel kommen und „unter 10.000 Euro" kosten.
Mit einem Erdgas-Motorrad in der oberen Leistungsklasse mit 130 PS/96 kW im Benzinbetrieb und rund 1200 ccm Hubraum experimentieren derzeit Ingenieure der Universität Bayreuth. Das Zweirad besitzt sowohl Benzin- als auch Erdgastanks, die wie zwei zusätzliche Auspuffrohre wirken. In umfangreichen Messreihen auf dem Prüfstand wird zur Zeit der reale Betrieb mit den beiden Treibstoffantrieben geprobt. Demnächst sind Testfahrten auf der Straße geplant. Der Prototyp soll nach Angaben der Bayreuther Ingenieure bei Erdgasbetrieb 80 bis 100 Kilometer zurücklegen können. Dazu kommen noch rund 330 Kilometer im Benzinbetrieb. Als Zielgruppe sind umwelt- und energiebewusste Kunden im Visier. Zum Zeitpunkt der Marktreife machten die Entwickler keine Angaben.
Mit einem Erdgas-Motorrad in der oberen Leistungsklasse mit 130 PS/96 kW im Benzinbetrieb und rund 1200 ccm Hubraum experimentieren derzeit Ingenieure der Universität Bayreuth. Das Zweirad besitzt sowohl Benzin- als auch Erdgastanks, die wie zwei zusätzliche Auspuffrohre wirken. In umfangreichen Messreihen auf dem Prüfstand wird zur Zeit der reale Betrieb mit den beiden Treibstoffantrieben geprobt. Demnächst sind Testfahrten auf der Straße geplant. Der Prototyp soll nach Angaben der Bayreuther Ingenieure bei Erdgasbetrieb 80 bis 100 Kilometer zurücklegen können. Dazu kommen noch rund 330 Kilometer im Benzinbetrieb. Als Zielgruppe sind umwelt- und energiebewusste Kunden im Visier. Zum Zeitpunkt der Marktreife machten die Entwickler keine Angaben.
