Ein Autoscheiben-Wischer leistet Schwerstarbeit. Bei jedem Wisch bewältigt er eine Wegstrecke von durchschnittlich 1,6 Metern. Für das Hin und Her braucht er bei normaler Geschwindigkeit rund zwei Sekunden. Das sind pro Minute rund 48 Meter oder knapp sechs Kilometer pro Stunde, wie Techniker der Prüforganisation DEKRA errechneten.Geht man von 50 Regenfahrten à zwei Stunden im Jahr aus, kommen stolze 290 Kilometer"Laufleistung" zusammen. Das sind in fünf Jahren rund 1500 Kilometer Fahrt der Wischerblätter über die Frontscheibe. Meist sind sie nach zwei Jahren oder fast 600 Kilometern Wischstrecke so ramponiert, dass sie ausgewechselt werden müssen. Erkennbar ist dies durch Symptome wie Streifen oder Schlieren auf der Scheibe. Sie bedeuten ein Risiko für die Verkehrssicherheit, weil sie die Sicht bei Nässe und Dunkelheit gefährlich verschlechtern. Im schlimmsten Fall können sie die Fahrt sekundenlang in einen Blindflug verwandeln. Deshalb ist es wichtig, mit einwandfrei funktionierenden Scheibenwischern unterwegs zu sein. Die Sachverständigen von DEKRA geben praktische Tipps für eine möglichst lange Lebensdauer der Wischerblätter: Fremdkörper wie Sand, Eis, grober Schmutz, aber auch Wischerbewegungen über die trockene Scheibe verkürzen die Lebensdauer der Gummiblätter.
Deshalb: Bei Gefriertemperaturen darauf achten, dass vor dem Einschalten der Wischer Eisreste auf der Windschutzscheibe vollständig entfernt sind! Bei starker sandiger Verschmutzung die Scheibe mit Wasser oder einem Handbesen reinigen, bevor der Wischer betätigt wird! Bei jeder Wagenpflege mit einem weichen und feuchten Lappen die Gummilippen sorgfältig reinigen! Und Fremdkörper wie Laub, kleine Zweige oder Sandkörner beim nächsten Halt vorsichtig entfernen! Der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) rät bei Schlieren und Verschmieren auf der Windschutzscheibe zum Einsatz eines handelsüblichen Haushalt- Fensterreinigers: Zunächst die Windschutzscheibe einsprühen und dann mit Zeitungspapier oder Papiertüchern sorgfältig abreiben, um Fettreste zu entfernen.
Deshalb: Bei Gefriertemperaturen darauf achten, dass vor dem Einschalten der Wischer Eisreste auf der Windschutzscheibe vollständig entfernt sind! Bei starker sandiger Verschmutzung die Scheibe mit Wasser oder einem Handbesen reinigen, bevor der Wischer betätigt wird! Bei jeder Wagenpflege mit einem weichen und feuchten Lappen die Gummilippen sorgfältig reinigen! Und Fremdkörper wie Laub, kleine Zweige oder Sandkörner beim nächsten Halt vorsichtig entfernen! Der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) rät bei Schlieren und Verschmieren auf der Windschutzscheibe zum Einsatz eines handelsüblichen Haushalt- Fensterreinigers: Zunächst die Windschutzscheibe einsprühen und dann mit Zeitungspapier oder Papiertüchern sorgfältig abreiben, um Fettreste zu entfernen.
