Die Gerüchteküche brodelte dieser Tage – und sie hat in diesem Fall auch tatsächlich Recht behalten. Der europäische Branchenprimus unter den Billigfliegern, Ryanair, investiert kräftig in den Boom-Markt Spanien, verdoppelt dort seine stationäre Präsenz und eröffnet noch im Herbst 2007 gleich zwei weitere Hubs. Sowohl in Alicante als auch Valencia sollen dann je zwei Boeing 737-800 New Generation stationiert werden, was einer Gesamtinvestition von 280 Millionen US-Dollar entspricht.
Unter den dann insgesamt 22 neuen Strecken quer durch Europa sind auch Verbindungen, die für das Dreiländereck Deutschland-Frankreich-Schweiz höchst interessant sind:
FKB, so der Drei-Letter-Code des Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden, erhält im Winterflugplan 2007/8 ab 31. Oktober 2007 je vier wöchentliche Anbindungen an Valencia und ab 14. November 2007 zudem an Alicante (Flugtage für beide Ziele: jeweils Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag). Spaniens drittgrößte Stadt am gleichnamigen Golfo de València wurde aus Deutschland bislang nur von Frankfurt-Hahn und Düsseldorf (Weeze)* aus angeboten. Alicante, an der angrenzenden Costa Blanca gelegen, ist überhaupt erst seit März dieses Jahres Teil des Ryanair-Streckennetzes und steht aktuell nur im Flugplan von Düsseldorf (Weeze)*. Darüber hinaus erhält der Schweizer EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg an den jeweils drei anderen Wochentagen im kommenden Winter ebenfalls je eine Anbindung an die beiden Städte.
So wird die autonome Region Valencia an der spanischen Mittelmeerküste nicht nur für Schweizer, sondern auch für benachbarte französische und natürlich süddeutsche Low Cost-Reisende täglich erreichbar sein. Und das schon für günstige 10 Euro inklusive Steuern und Gebühren – buchbar noch bis zum 16. August 2007 um Mitternacht wie immer unter www.ryanair.de.
Aktuell sind die Iren auf dem spanischen Festland – ohne Teneriffa und Palma de Mallorca – mit 16 Zielflughäfen vertreten, darunter auch die jetzt in Hubs umgewandelten Airports in Alicante und Valencia. Als Basis mit stationierten Flugzeugen fungieren bereits seit 2004 Gerona (bei Barcelona) und Madrid, das 2006 ein derartiges Upgrading erfuhr.
Ryanair, Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft, bedient derzeit 516 Strecken in 26 Länder und fliegt dabei 136 verschiedene Flughäfen an. Der Preiswertanbieter verfügt aktuell über 20 europäische Hubs und unterhält zum Ende des laufenden Geschäftsjahres 2007/8 eine Flotte von dann 163 Boeing 737-800. Hinzu kommen weitere 99 Festbestellungen, die in den nächsten fünf Jahren ausgeliefert werden (Stand: 24. Juli 2007). Ryanair beschäftigt zur Zeit 4.500 Angestellte und plant, im laufenden Geschäftsjahr 2007/8 bis zu 50 Millionen Passagiere zu transportieren.
Unter den dann insgesamt 22 neuen Strecken quer durch Europa sind auch Verbindungen, die für das Dreiländereck Deutschland-Frankreich-Schweiz höchst interessant sind:
FKB, so der Drei-Letter-Code des Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden, erhält im Winterflugplan 2007/8 ab 31. Oktober 2007 je vier wöchentliche Anbindungen an Valencia und ab 14. November 2007 zudem an Alicante (Flugtage für beide Ziele: jeweils Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag). Spaniens drittgrößte Stadt am gleichnamigen Golfo de València wurde aus Deutschland bislang nur von Frankfurt-Hahn und Düsseldorf (Weeze)* aus angeboten. Alicante, an der angrenzenden Costa Blanca gelegen, ist überhaupt erst seit März dieses Jahres Teil des Ryanair-Streckennetzes und steht aktuell nur im Flugplan von Düsseldorf (Weeze)*. Darüber hinaus erhält der Schweizer EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg an den jeweils drei anderen Wochentagen im kommenden Winter ebenfalls je eine Anbindung an die beiden Städte.
So wird die autonome Region Valencia an der spanischen Mittelmeerküste nicht nur für Schweizer, sondern auch für benachbarte französische und natürlich süddeutsche Low Cost-Reisende täglich erreichbar sein. Und das schon für günstige 10 Euro inklusive Steuern und Gebühren – buchbar noch bis zum 16. August 2007 um Mitternacht wie immer unter www.ryanair.de.
Aktuell sind die Iren auf dem spanischen Festland – ohne Teneriffa und Palma de Mallorca – mit 16 Zielflughäfen vertreten, darunter auch die jetzt in Hubs umgewandelten Airports in Alicante und Valencia. Als Basis mit stationierten Flugzeugen fungieren bereits seit 2004 Gerona (bei Barcelona) und Madrid, das 2006 ein derartiges Upgrading erfuhr.
Ryanair, Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft, bedient derzeit 516 Strecken in 26 Länder und fliegt dabei 136 verschiedene Flughäfen an. Der Preiswertanbieter verfügt aktuell über 20 europäische Hubs und unterhält zum Ende des laufenden Geschäftsjahres 2007/8 eine Flotte von dann 163 Boeing 737-800. Hinzu kommen weitere 99 Festbestellungen, die in den nächsten fünf Jahren ausgeliefert werden (Stand: 24. Juli 2007). Ryanair beschäftigt zur Zeit 4.500 Angestellte und plant, im laufenden Geschäftsjahr 2007/8 bis zu 50 Millionen Passagiere zu transportieren.
