.
- DTM Rennen 10, Hockenheim (DE), Qualifying
Augusto Farfus (BR) hat beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (DE) zum zweiten Mal in dieser Saison die Poleposition errungen. Wie schon in Valencia (ES) vor drei Wochen verwies er in seinem Castrol EDGE BMW M3 DTM auch im letzten Zeittraining des Jahres die komplette Konkurrenz mit seiner Bestzeit von 1:34,140 Minuten auf die Plätze. Für BMW war es am zehnten Rennwochenende der Saison die fünfte Poleposition.
Hinter Farfus spitzt sich das Duell um den Fahrertitel 2012 weiter zu. Bruno Spengler (CA) war am Steuer des BMW Bank M3 DTM als Dritter nur sieben Tausendstelsekunden langsamer als der Führende in der Gesamtwertung, Mercedes-Pilot Gary Paffett (GB). Zum dritten Mal nach dem Lausitzring (DE) und Oschersleben (DE) standen damit zwei BMW Fahrer im entscheidenden Top-4-Qualifying.
Zum ersten Mal in dieser Saison gelang fünf BMW Fahrern der Sprung in die Top Ten der Startaufstellung. Joey Hand (US, SAMSUNG BMW M3 DTM), Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Zubehör M3 DTM) und Dirk Werner (DE, E-POSTBRIEF BMW M3 DTM) sicherten sich die Startplätze fünf, sechs und sieben und machten damit das bisher beste Qualifying-Ergebnis von BMW in dieser Saison perfekt. Andy Priaulx (GB) schied in "Q2" aus und geht in seinem Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM von Position 14 ins Rennen am Sonntag. "Q1" hatten zum dritten Mal nach dem Norisring (DE) und Valencia alle sechs BMW Piloten überstanden.
Die ARD überträgt das Saisonfinale der DTM am Sonntag ab 13.45 Uhr live.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Das war wieder einmal ein an Spannung kaum zu überbietendes Qualifying - und erneut haben Augusto Farfus und Bruno Spengler fantastische Leistungen gezeigt. Für Augusto ist es die zweite Poleposition hintereinander, insgesamt standen wir in unserer Comeback-Saison jetzt schon fünf Mal ganz vorne in der Startaufstellung. Wir haben es mit fünf BMW M3 DTM in die Top-Ten geschafft. Das ist uns zum ersten Mal gelungen. Zwischen Bruno und Gary Paffett ging es unglaublich eng zu, so dass sich die Fans auf ein packendes Finale am Sonntag freuen können. Wir fiebern dem letzten Rennen einer für uns sensationellen Saison ebenfalls entgegen."
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"Das Q4 war ein echter Thriller. Alle vier Fahrer haben sehr gute Runden hingelegt - und Augusto Farfus hat es wie schon in Valencia geschafft, ganz vorne zu stehen. Es ist toll für unser BMW Team RBM, dass wir zum Ende der Saison so gut unterwegs sind. Augusto war schon im dritten Qualifying-Abschnitt sehr stark, so dass wir mit unseren Reifen einen kleinen Vorteil hatten. Das hat sicher ein bisschen geholfen. Aber Gary Paffett, Bruno Spengler und Mattias Ekström muss man hier in Hockenheim erst einmal hinter sich lassen. Das war eine ganz starke Leistung. Ich bin sehr stolz auf Augusto und die gesamte Mannschaft."
Augusto Farfus (Startnummer 16, BMW Team RBM, Platz 1):
"Ich gebe zu, dass ich nicht mit der Poleposition gerechnet hätte. Mit einem Startplatz in den Top Fünf wäre ich schon zufrieden gewesen. Als ich es dann aber in Q4 geschafft hatte, war mir klar, dass die Poleposition möglich ist - und es hat geklappt. Vielen Dank an mein BMW Team RBM, denn wir haben noch während des Qualifyings die Abstimmung des Autos ein wenig verändert, und es ist perfekt aufgegangen. Gestern war das Auto noch schwierig zu fahren, umso wichtiger waren unsere Veränderungen. Nachdem ich im April hier noch 19. in der Startaufstellung war, ist das ein gewaltiger Fortschritt."
Bruno Spengler (Startnummer 7, BMW Team Schnitzer, Platz 3):
"Zunächst einmal Glückwunsch an meinen BMW Kollegen Augusto Farfus zur Poleposition. Er hat allen gezeigt, welches Potenzial in ihm steckt und wie schnell er ist. Mit meinem dritten Startplatz bin ich absolut zufrieden. Wir hatten heute Morgen im Training kleinere Probleme, die wir aber schnell in den Griff bekommen haben. Mein BMW Team Schnitzer hat einen tollen Job gemacht. Jetzt erwartet uns beim letzten Rennen ein echter Showdown. Besser kann es für die Fans nicht laufen."
Joey Hand (Startnummer 2, BMW Team RMG, Platz 5):
"Ich bin sehr zufrieden mit den letzten Qualifying der Saison, vor allem nach der schwierigen Phase, die ich in den vergangenen Wochen durchlebt habe. Aber mein BMW Team RMG hat mich immer unterstützt und mir den Rücken gestärkt. Das war extrem wichtig für mich. Ich bin stolz, mich mit einem solchen Ergebnis zurückgemeldet zu haben. Jetzt will ich das Rennen morgen einfach nur genießen und den vielen BMW Fans eine gute Show bieten."
Martin Tomczyk (Startnummer 1, BMW Team RMG, Platz 6):
"Ich bin nicht ganz zufrieden mit Platz sechs, vor allem, wenn ich sehe, dass zwei meiner Teamkollegen bis in die letzte Qualifying-Session gekommen sind. Glückwunsch an Augusto zur zweiten Pole in Folge. Jetzt freue mich auf ein spannendes Rennen am Sonntag."
Dirk Werner (Startnummer 8, BMW Team Schnitzer, Platz 7):
"Mein Auto war heute für ein besseres Ergebnis als Platz sieben gut. Leider ist meine erste schnelle Runde gestrichen worden, weil ich die Strecke verlassen hatte. Das war schade. Aber auch Platz sieben ist eine gute Ausgangsposition, um morgen noch einmal ordentlich Punkte zu sammeln. Mein Teamkollege Bruno Spengler ist als Dritter vorne mit dabei. Jetzt wird es morgen ein richtig spannendes Rennen."
Andy Priaulx (Startnummer 15, BMW Team RBM, Platz 14):
"Das Auto wäre stark genug gewesen, um es in die Top-Ten zu schaffen. Ich hatte jedoch im Mittelsektor ein paar Probleme, die mich Zeit kosteten. Hier in der DTM genügt der kleinste Fehler, und du bist ausgeschieden. Ich habe mein Bestes gegeben, vor uns liegt ein großes Rennen. Zum Ende der Saison möchte ich noch einmal gut abschneiden. Und ich bin gespannt, wo wir am Ende landen werden."
DTM-Wertungen nach 9 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Gary Paffett (127 Punkte) 2. Bruno Spengler (124), 3. Jamie Green (109), 4. Mike Rockenfeller (85), 5. Mattias Ekström (81), 6. Edoardo Mortara (74), 7. Martin Tomczyk (69), 8. Augusto Farfus (54), 9. Adrien Tambay (28), 10. Filipe Albuquerque (26), 12. Dirk Werner (19), 14. Andy Priaulx (18), 20. Joey Hand (2).
Teamwertung.
1. THOMAS SABO / Mercedes-Benz Bank AMG (151 Punkte), 2. BMW Team Schnitzer (143), 3. Mercedes AMG (117), 4. Audi Sport Team Rosberg (100), 5. Audi Sport Team Abt Sportsline (100), 6. Audi Sport Team Phoenix (93), 7. BMW Team RBM (72), 8. BMW Team RMG (71), 9. ABT-Sportsline (34), 10. DHL Paket / stern Mercedes AMG (28).
Herstellerwertung.
1. Audi (327 Punkte), 2. Mercedes-Benz (296), 3. BMW (286).
Rennkalender 2012:
29. April – Hockenheim (DE), 6. Mai – Lausitzring (DE), 20. Mai – Brands Hatch (GB), 3. Juni – Spielberg (AT), 1. Juli – Norisring (DE), 15. Juli – München (DE), 19. August – Nürburgring (DE), 26. August – Zandvoort (NL), 16. September – Oschersleben (DE), 30. September – Valencia (ES), 21. Oktober – Hockenheim (DE).
- DTM Rennen 10, Hockenheim (DE), Qualifying
Augusto Farfus (BR) hat beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (DE) zum zweiten Mal in dieser Saison die Poleposition errungen. Wie schon in Valencia (ES) vor drei Wochen verwies er in seinem Castrol EDGE BMW M3 DTM auch im letzten Zeittraining des Jahres die komplette Konkurrenz mit seiner Bestzeit von 1:34,140 Minuten auf die Plätze. Für BMW war es am zehnten Rennwochenende der Saison die fünfte Poleposition.
Hinter Farfus spitzt sich das Duell um den Fahrertitel 2012 weiter zu. Bruno Spengler (CA) war am Steuer des BMW Bank M3 DTM als Dritter nur sieben Tausendstelsekunden langsamer als der Führende in der Gesamtwertung, Mercedes-Pilot Gary Paffett (GB). Zum dritten Mal nach dem Lausitzring (DE) und Oschersleben (DE) standen damit zwei BMW Fahrer im entscheidenden Top-4-Qualifying.
Zum ersten Mal in dieser Saison gelang fünf BMW Fahrern der Sprung in die Top Ten der Startaufstellung. Joey Hand (US, SAMSUNG BMW M3 DTM), Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Zubehör M3 DTM) und Dirk Werner (DE, E-POSTBRIEF BMW M3 DTM) sicherten sich die Startplätze fünf, sechs und sieben und machten damit das bisher beste Qualifying-Ergebnis von BMW in dieser Saison perfekt. Andy Priaulx (GB) schied in "Q2" aus und geht in seinem Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM von Position 14 ins Rennen am Sonntag. "Q1" hatten zum dritten Mal nach dem Norisring (DE) und Valencia alle sechs BMW Piloten überstanden.
Die ARD überträgt das Saisonfinale der DTM am Sonntag ab 13.45 Uhr live.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Das war wieder einmal ein an Spannung kaum zu überbietendes Qualifying - und erneut haben Augusto Farfus und Bruno Spengler fantastische Leistungen gezeigt. Für Augusto ist es die zweite Poleposition hintereinander, insgesamt standen wir in unserer Comeback-Saison jetzt schon fünf Mal ganz vorne in der Startaufstellung. Wir haben es mit fünf BMW M3 DTM in die Top-Ten geschafft. Das ist uns zum ersten Mal gelungen. Zwischen Bruno und Gary Paffett ging es unglaublich eng zu, so dass sich die Fans auf ein packendes Finale am Sonntag freuen können. Wir fiebern dem letzten Rennen einer für uns sensationellen Saison ebenfalls entgegen."
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"Das Q4 war ein echter Thriller. Alle vier Fahrer haben sehr gute Runden hingelegt - und Augusto Farfus hat es wie schon in Valencia geschafft, ganz vorne zu stehen. Es ist toll für unser BMW Team RBM, dass wir zum Ende der Saison so gut unterwegs sind. Augusto war schon im dritten Qualifying-Abschnitt sehr stark, so dass wir mit unseren Reifen einen kleinen Vorteil hatten. Das hat sicher ein bisschen geholfen. Aber Gary Paffett, Bruno Spengler und Mattias Ekström muss man hier in Hockenheim erst einmal hinter sich lassen. Das war eine ganz starke Leistung. Ich bin sehr stolz auf Augusto und die gesamte Mannschaft."
Augusto Farfus (Startnummer 16, BMW Team RBM, Platz 1):
"Ich gebe zu, dass ich nicht mit der Poleposition gerechnet hätte. Mit einem Startplatz in den Top Fünf wäre ich schon zufrieden gewesen. Als ich es dann aber in Q4 geschafft hatte, war mir klar, dass die Poleposition möglich ist - und es hat geklappt. Vielen Dank an mein BMW Team RBM, denn wir haben noch während des Qualifyings die Abstimmung des Autos ein wenig verändert, und es ist perfekt aufgegangen. Gestern war das Auto noch schwierig zu fahren, umso wichtiger waren unsere Veränderungen. Nachdem ich im April hier noch 19. in der Startaufstellung war, ist das ein gewaltiger Fortschritt."
Bruno Spengler (Startnummer 7, BMW Team Schnitzer, Platz 3):
"Zunächst einmal Glückwunsch an meinen BMW Kollegen Augusto Farfus zur Poleposition. Er hat allen gezeigt, welches Potenzial in ihm steckt und wie schnell er ist. Mit meinem dritten Startplatz bin ich absolut zufrieden. Wir hatten heute Morgen im Training kleinere Probleme, die wir aber schnell in den Griff bekommen haben. Mein BMW Team Schnitzer hat einen tollen Job gemacht. Jetzt erwartet uns beim letzten Rennen ein echter Showdown. Besser kann es für die Fans nicht laufen."
Joey Hand (Startnummer 2, BMW Team RMG, Platz 5):
"Ich bin sehr zufrieden mit den letzten Qualifying der Saison, vor allem nach der schwierigen Phase, die ich in den vergangenen Wochen durchlebt habe. Aber mein BMW Team RMG hat mich immer unterstützt und mir den Rücken gestärkt. Das war extrem wichtig für mich. Ich bin stolz, mich mit einem solchen Ergebnis zurückgemeldet zu haben. Jetzt will ich das Rennen morgen einfach nur genießen und den vielen BMW Fans eine gute Show bieten."
Martin Tomczyk (Startnummer 1, BMW Team RMG, Platz 6):
"Ich bin nicht ganz zufrieden mit Platz sechs, vor allem, wenn ich sehe, dass zwei meiner Teamkollegen bis in die letzte Qualifying-Session gekommen sind. Glückwunsch an Augusto zur zweiten Pole in Folge. Jetzt freue mich auf ein spannendes Rennen am Sonntag."
Dirk Werner (Startnummer 8, BMW Team Schnitzer, Platz 7):
"Mein Auto war heute für ein besseres Ergebnis als Platz sieben gut. Leider ist meine erste schnelle Runde gestrichen worden, weil ich die Strecke verlassen hatte. Das war schade. Aber auch Platz sieben ist eine gute Ausgangsposition, um morgen noch einmal ordentlich Punkte zu sammeln. Mein Teamkollege Bruno Spengler ist als Dritter vorne mit dabei. Jetzt wird es morgen ein richtig spannendes Rennen."
Andy Priaulx (Startnummer 15, BMW Team RBM, Platz 14):
"Das Auto wäre stark genug gewesen, um es in die Top-Ten zu schaffen. Ich hatte jedoch im Mittelsektor ein paar Probleme, die mich Zeit kosteten. Hier in der DTM genügt der kleinste Fehler, und du bist ausgeschieden. Ich habe mein Bestes gegeben, vor uns liegt ein großes Rennen. Zum Ende der Saison möchte ich noch einmal gut abschneiden. Und ich bin gespannt, wo wir am Ende landen werden."
DTM-Wertungen nach 9 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Gary Paffett (127 Punkte) 2. Bruno Spengler (124), 3. Jamie Green (109), 4. Mike Rockenfeller (85), 5. Mattias Ekström (81), 6. Edoardo Mortara (74), 7. Martin Tomczyk (69), 8. Augusto Farfus (54), 9. Adrien Tambay (28), 10. Filipe Albuquerque (26), 12. Dirk Werner (19), 14. Andy Priaulx (18), 20. Joey Hand (2).
Teamwertung.
1. THOMAS SABO / Mercedes-Benz Bank AMG (151 Punkte), 2. BMW Team Schnitzer (143), 3. Mercedes AMG (117), 4. Audi Sport Team Rosberg (100), 5. Audi Sport Team Abt Sportsline (100), 6. Audi Sport Team Phoenix (93), 7. BMW Team RBM (72), 8. BMW Team RMG (71), 9. ABT-Sportsline (34), 10. DHL Paket / stern Mercedes AMG (28).
Herstellerwertung.
1. Audi (327 Punkte), 2. Mercedes-Benz (296), 3. BMW (286).
Rennkalender 2012:
29. April – Hockenheim (DE), 6. Mai – Lausitzring (DE), 20. Mai – Brands Hatch (GB), 3. Juni – Spielberg (AT), 1. Juli – Norisring (DE), 15. Juli – München (DE), 19. August – Nürburgring (DE), 26. August – Zandvoort (NL), 16. September – Oschersleben (DE), 30. September – Valencia (ES), 21. Oktober – Hockenheim (DE).
