Mit dem Rennen auf dem Nürburgring (DE) beginnt am 19. August die zweite Saisonhälfte der DTM. Nach dem Show-Event im Münchener Olympiastadion (DE) und einer fünfwöchigen Rennpause geht es für die sechs BMW Fahrer in der Eifel wieder um Punkte.
Die sechs BMW M3 DTM treten auf der 3,629 Kilometer langen Kurzanbindung des Grand-Prix-Kurses an. Seit 1984 gehört der Nürburgring zum festen Bestandteil des DTM-Kalenders. Einige Rennen davon bestritten BMW Piloten in den 1980er und 1990er Jahren auch auf der bereits im Jahr 1927 eingeweihten, und über 20 Kilometer langen Nordschleife. Insgesamt stehen acht DTM-Siege für BMW Motorsport auf dem Nürburgring zu Buche.
Beim legendären 24-Stunden-Rennen an gleicher Stelle triumphierte die Marke insgesamt 19 Mal. Zehn Erfolge gehen auf das Konto des BMW M3. Nicht nur deshalb ist BMW M eng mit dem Nürburgring verbunden. Im BMW M Testcenter unterziehen die Ingenieure alle Serienmodelle dem ultimativen Härtetest. Als Beifahrer des BMW M5 können Motorsport-Fans aus aller Welt im BMW Ring-Taxi die Nordschleife hautnah erleben. Im diesem Jahr feiert die als BMW Motorsport GmbH gegründete, heute als BMW M GmbH auf der ganzen Welt bekannte Tochter der BMW Group, ihr 40-jähriges Bestehen. Dieses besondere Ereignis wird rund um die DTM-Action gebührend gefeiert. Fans können sich auf legendäre Fahrzeuge aus der BMW M Historie freuen: So werden der 320 Gruppe 5 von 1977, zwei BMW M1, der BMW M3 DTM von 1987 sowie der BMW 320i STW von 1995 am Nürburgring ihre Runden drehen. Als weitere Besonderheit werden die BMW Fahrer beim Rennen auf ihren Overalls ein Logo mit dem Schriftzug "40 Jahre BMW M" tragen.
Aktuell ist Bruno Spengler (CA) mit 58 Punkten als Dritter der bestplatzierte BMW Pilot in der Fahrerwertung. Martin Tomczyk (DE) folgt mit 54 Zählern dicht dahinter auf Rang vier. Augusto Farfus (BR, 16 Punkte), Andy Priaulx (GB, 14), Joey Hand (US, 2) und Dirk Werner (DE, 1) reihen sich auf den Plätzen neun, zwölf, 16 und 18 ein.
Die ARD überträgt das Qualifying am Samstag von 13.35 bis 15.00 Uhr live. Am Sonntag können die Fernsehzuschauer ab 13.45 Uhr dabei sein, wenn die BMW Fahrer auf Punktejagd gehen.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Der BMW M3 DTM betritt auf dem Nürburgring abermals Neuland. Mit vielen anderen BMW Rennfahrzeugen haben wir an diesem Ort jedoch schon große Erfolge gefeiert. Deshalb freue ich mich sehr auf diesen Kurs, der sehr eng mit BMW verbunden ist. Man denke nur an das BMW Ring-Taxi, das BMW M Testcenter am Fuße der Nürburg oder die BMW Driving Experience. In diesem Jahr feiert BMW M sein 40-jähriges Bestehen. Diesen Geburtstag werden wir am Nürburgring gebührend feiern. Noch dazu hat das BMW Team RMG nur wenige Kilometer vom Ring entfernt sein Hauptquartier. Es werden also ganz sicher wieder viele BMW Fans in der Eifel dabei sein. Wir haben im Saisonverlauf bewiesen, dass wir das Set-up des BMW M3 DTM auch auf Strecken, auf denen wir noch nicht gefahren sind, gut hinbekommen können. Ich hoffe, dass uns das auch am Nürburgring wieder gelingt. Unsere Erfolgsgeschichte in der 'Grünen Hölle' ist mit acht DTM-Laufsiegen zwischen 1984 und 1992, 19 Triumphen beim 24-Stunden-Rennen und vielen weiteren Siegen lang. Wir sind deshalb fest entschlossen, dort auch in unserer Comeback-Saison in der DTM gut auszusehen."
Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):
"Jeder in unserem Team fiebert dem Heimspiel auf dem Nürburgring entgegen. Da sind auch viele Emotionen im Spiel. Ich kann mich erinnern, wie ich vor 25 Jahren selbst als Fan an der Nordschleife stand. Nun kehre ich als Teamchef zurück. Wir wollen natürlich sportlich eine gute Figur abgeben und an unsere guten Ergebnisse bei den vergangenen Rennen anknüpfen. Der Nürburgring ist ein hochmoderner Kurs und bietet den Teams beste Arbeitsbedingungen. Unsere Mannschaft ist sehr motiviert, gut in die zweite Saisonhälfte zu starten."
Charly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):
"Mit dem Nürburgring verbindet das BMW Team Schnitzer eine Vielzahl erfolgreicher Rennen und schöne Erinnerungen. Dort haben wir gemeinsam mit BMW viele Siege feiern können. Besondere Meilensteine waren natürlich unsere fünf Erfolge beim 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife, aber auch der DTM-Sieg von Emanuele Pirro 1990 mit dem BMW M3. Jetzt freuen wir uns darauf, mit unseren BMW M3 DTM auf dem Nürburgring den DTM-Lauf zu bestreiten. Beim letzten Rennen auf dem Norisring haben wir mit Bruno Spengler auf Platz drei und Dirk Werner auf dem zehnten Rang unser bisher bestes Teamergebnis eingefahren. Darauf möchten wir in der Eifel aufbauen.
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"BMW kennt sich auf dieser Strecke gut aus, hauptsächlich aufgrund der vielen erfolgreichen Teilnahmen am 24-Stunden-Rennen. Jetzt geht es für uns jedoch für ein Sprintrennen auf den kurzen GP-Kurs. Für das BMW Team RBM ist die Strecke einmal mehr neues Territorium, daran sind wir aber mittlerweile gewöhnt. Ich freue mich auf die bevorstehenden 'Back-to-back'-Rennen, denn nur eine Woche später treten wir in Zandvoort an. Wir reisen gut vorbereitet in die Eifel und wollen auf den Norisring-Ergebnissen vom Samstag aufbauen. Dort kamen wir mit beiden Autos in die Top-Ten."
Martin Tomczyk (Startnummer 1, BMW Team RMG):
"Wenngleich ein paar Tage Urlaub im Sommer auch nicht schlecht sind, wäre ich lieber direkt nach dem Show-Event in München ins nächste Rennen auf dem Nürburgring gestartet. Mein BMW Team RMG und ich haben mittlerweile einen tollen Rhythmus gefunden, unsere Formkurve zeigt steil nach oben. Zuletzt stand ich in Spielberg und auf dem Norisring zwei Mal als Zweiter auf dem Podium, da ist der Ehrgeiz groß, in Kürze auch auf der obersten Stufe des Treppchens feiern zu können. Diesen Schwung wollen wir zum Nürburgring mitnehmen, denn dort habe ich bereits 2007 und 2009 gewonnen."
Joey Hand (Startnummer 2, BMW Team RMG):
"Es ist Zeit, dass es wieder losgeht. Für mein BMW Team RMG steht das Heimspiel bevor. Deshalb wird es für meinen Teamchef Stefan Reinhold und unsere gesamte Mannschaft ein besonderes Wochenende. Ein gutes Ergebnis dort ist mein Ziel. Der Nürburgring ist eine berühmte Rennstrecke. Ich bin dort noch nicht gefahren, aber die Strecke sieht spannend aus. Wenn man den Nürburgring in den USA erwähnt, dann wissen die Motorsport-Fans genau, wovon man spricht. Jeder sagt: Da will ich einmal hin. Dementsprechend kann ich es kaum erwarten, dort zum ersten Mal aus der Box zu fahren."
Bruno Spengler (Startnummer 7, BMW Team Schnitzer):
"Wenn ich an das Rennen am Nürburgring denke, bekomme ich schon jetzt eine Gänsehaut. Die Strecke hat eine lange Tradition im Motorsport - und das spürt man als Fahrer auch. Der Nürburgring ist einer meiner absoluten Lieblingskurse. Er bietet eine sehr schöne Kombination aus schnellen und langsamen Kurven. Ich habe in der Eifel schon zwei Mal gewonnen, bei strahlendem Sonnenschein und im strömenden Regen. Wir betreten dort mit dem BMW Bank M3 DTM absolutes Neuland. Trotzdem bin ich sehr zuversichtlich."
Dirk Werner (Startnummer 8, BMW Team Schnitzer):
"Auf dem Nürburgring bin ich schon viele Rennen in vielen verschiedenen Serien gefahren. Ich freue mich sehr, dort nun auch mit dem BMW Team Schnitzer in der DTM anzutreten. Nachdem ich auf dem Norisring das erste Mal in die Punkteränge gekommen bin, hoffe ich, dass der Knoten nun geplatzt ist und ich auch weiterhin gute Ergebnisse einfahren werde. Die wechselhaften Wetterbedingungen machen den Nürburgring immer etwas unberechenbar. Aber in Nürnberg haben wir gesehen, dass unser Auto auch im Regen gut ist. Deshalb fühlen wir uns gut gerüstet."
Andy Priaulx (Startnummer 15, BMW Team RBM):
"Wir kommen direkt aus unserer Sommerpause zum Nürburgring - und müssen aus dem Stand wieder bei 100 Prozent sein, denn es geht um wertvolle Punkte. Ich bin natürlich schon häufig auf dem Nürburgring gefahren, allerdings immer im Zusammenhang mit der Nordschleife. 2005 haben wir das 24-Stunden-Rennen gewonnen. Ich denke, unser BMW M3 DTM wird dort sehr stark sein. Außerdem ist es schön, wieder auf einem modernen Kurs anzutreten. Dort spielt die Abstimmung wieder eine größere Rolle. Man muss das Set-up perfekt treffen. Darauf freue ich mich sehr. Wir werden alles daran setzen, unseren Aufwärtstrend vom Norisring fortzusetzen und vorne mitzumischen."
Augusto Farfus (Startnummer 16, BMW Team RBM):
"Ich liebe die Nordschleife. Aber auch die Streckenvariante des Nürburgrings, auf der wir mit der DTM antreten, hat es in sich. Unser Sieg beim 24-Stunden-Rennen 2010 wird immer ein ganz besonderer Erfolg für mich bleiben. Die Atmosphäre am Nürburgring ist fantastisch. Der Kurs hat viele schnelle Passagen, aber es gibt auch langsame Kurven. Das ist eine Kombination, die Spaß machen wird."
DTM-Wertungen nach 5 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Gary Paffett (95 Punkte), 2. Jamie Green (69), 3. Bruno Spengler (58), 4. Martin Tomczyk (54), 5. Mattias Ekström (47), 6. Mike Rockenfeller (39), 7. Edoardo Mortara (31), 8. Christian Vietoris (24), 9. Augusto Farfus (16), 10. Timo Scheider (16), 12. Andy Priaulx (14), 16. Joey Hand (2), 18. Dirk Werner (1).
Teamwertung.
1. THOMAS SABO / Mercedes-Benz Bank AMG (119 Punkte), 2. Mercedes AMG (76), 3. Audi Sport Team Abt Sportsline (63), 4. BMW Team Schnitzer (59), 5. BMW Team RMG (56), 6. Audi Sport Team Phoenix (47), 7. Audi Sport Team Rosberg (39), 8. BMW Team RBM (30), 9. DHL Paket / stern Mercedes AMG (16).
Herstellerwertung.
1. Mercedes-Benz (211 Punkte), 2. Audi (149), BMW (145).
Rennkalender 2012:
29. April - Hockenheim (DE), 6. Mai - Lausitzring (DE), 20. Mai - Brands Hatch (GB), 3. Juni - Spielberg (AT), 1. Juli - Norisring (DE), 15. Juli - München (DE), 19. August - Nürburgring (DE), 26. August - Zandvoort (NL), 16. September - Oschersleben (DE), 30. September - Valencia (ES), 21. Oktober - Hockenheim (DE).
Die sechs BMW M3 DTM treten auf der 3,629 Kilometer langen Kurzanbindung des Grand-Prix-Kurses an. Seit 1984 gehört der Nürburgring zum festen Bestandteil des DTM-Kalenders. Einige Rennen davon bestritten BMW Piloten in den 1980er und 1990er Jahren auch auf der bereits im Jahr 1927 eingeweihten, und über 20 Kilometer langen Nordschleife. Insgesamt stehen acht DTM-Siege für BMW Motorsport auf dem Nürburgring zu Buche.
Beim legendären 24-Stunden-Rennen an gleicher Stelle triumphierte die Marke insgesamt 19 Mal. Zehn Erfolge gehen auf das Konto des BMW M3. Nicht nur deshalb ist BMW M eng mit dem Nürburgring verbunden. Im BMW M Testcenter unterziehen die Ingenieure alle Serienmodelle dem ultimativen Härtetest. Als Beifahrer des BMW M5 können Motorsport-Fans aus aller Welt im BMW Ring-Taxi die Nordschleife hautnah erleben. Im diesem Jahr feiert die als BMW Motorsport GmbH gegründete, heute als BMW M GmbH auf der ganzen Welt bekannte Tochter der BMW Group, ihr 40-jähriges Bestehen. Dieses besondere Ereignis wird rund um die DTM-Action gebührend gefeiert. Fans können sich auf legendäre Fahrzeuge aus der BMW M Historie freuen: So werden der 320 Gruppe 5 von 1977, zwei BMW M1, der BMW M3 DTM von 1987 sowie der BMW 320i STW von 1995 am Nürburgring ihre Runden drehen. Als weitere Besonderheit werden die BMW Fahrer beim Rennen auf ihren Overalls ein Logo mit dem Schriftzug "40 Jahre BMW M" tragen.
Aktuell ist Bruno Spengler (CA) mit 58 Punkten als Dritter der bestplatzierte BMW Pilot in der Fahrerwertung. Martin Tomczyk (DE) folgt mit 54 Zählern dicht dahinter auf Rang vier. Augusto Farfus (BR, 16 Punkte), Andy Priaulx (GB, 14), Joey Hand (US, 2) und Dirk Werner (DE, 1) reihen sich auf den Plätzen neun, zwölf, 16 und 18 ein.
Die ARD überträgt das Qualifying am Samstag von 13.35 bis 15.00 Uhr live. Am Sonntag können die Fernsehzuschauer ab 13.45 Uhr dabei sein, wenn die BMW Fahrer auf Punktejagd gehen.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Der BMW M3 DTM betritt auf dem Nürburgring abermals Neuland. Mit vielen anderen BMW Rennfahrzeugen haben wir an diesem Ort jedoch schon große Erfolge gefeiert. Deshalb freue ich mich sehr auf diesen Kurs, der sehr eng mit BMW verbunden ist. Man denke nur an das BMW Ring-Taxi, das BMW M Testcenter am Fuße der Nürburg oder die BMW Driving Experience. In diesem Jahr feiert BMW M sein 40-jähriges Bestehen. Diesen Geburtstag werden wir am Nürburgring gebührend feiern. Noch dazu hat das BMW Team RMG nur wenige Kilometer vom Ring entfernt sein Hauptquartier. Es werden also ganz sicher wieder viele BMW Fans in der Eifel dabei sein. Wir haben im Saisonverlauf bewiesen, dass wir das Set-up des BMW M3 DTM auch auf Strecken, auf denen wir noch nicht gefahren sind, gut hinbekommen können. Ich hoffe, dass uns das auch am Nürburgring wieder gelingt. Unsere Erfolgsgeschichte in der 'Grünen Hölle' ist mit acht DTM-Laufsiegen zwischen 1984 und 1992, 19 Triumphen beim 24-Stunden-Rennen und vielen weiteren Siegen lang. Wir sind deshalb fest entschlossen, dort auch in unserer Comeback-Saison in der DTM gut auszusehen."
Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):
"Jeder in unserem Team fiebert dem Heimspiel auf dem Nürburgring entgegen. Da sind auch viele Emotionen im Spiel. Ich kann mich erinnern, wie ich vor 25 Jahren selbst als Fan an der Nordschleife stand. Nun kehre ich als Teamchef zurück. Wir wollen natürlich sportlich eine gute Figur abgeben und an unsere guten Ergebnisse bei den vergangenen Rennen anknüpfen. Der Nürburgring ist ein hochmoderner Kurs und bietet den Teams beste Arbeitsbedingungen. Unsere Mannschaft ist sehr motiviert, gut in die zweite Saisonhälfte zu starten."
Charly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):
"Mit dem Nürburgring verbindet das BMW Team Schnitzer eine Vielzahl erfolgreicher Rennen und schöne Erinnerungen. Dort haben wir gemeinsam mit BMW viele Siege feiern können. Besondere Meilensteine waren natürlich unsere fünf Erfolge beim 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife, aber auch der DTM-Sieg von Emanuele Pirro 1990 mit dem BMW M3. Jetzt freuen wir uns darauf, mit unseren BMW M3 DTM auf dem Nürburgring den DTM-Lauf zu bestreiten. Beim letzten Rennen auf dem Norisring haben wir mit Bruno Spengler auf Platz drei und Dirk Werner auf dem zehnten Rang unser bisher bestes Teamergebnis eingefahren. Darauf möchten wir in der Eifel aufbauen.
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"BMW kennt sich auf dieser Strecke gut aus, hauptsächlich aufgrund der vielen erfolgreichen Teilnahmen am 24-Stunden-Rennen. Jetzt geht es für uns jedoch für ein Sprintrennen auf den kurzen GP-Kurs. Für das BMW Team RBM ist die Strecke einmal mehr neues Territorium, daran sind wir aber mittlerweile gewöhnt. Ich freue mich auf die bevorstehenden 'Back-to-back'-Rennen, denn nur eine Woche später treten wir in Zandvoort an. Wir reisen gut vorbereitet in die Eifel und wollen auf den Norisring-Ergebnissen vom Samstag aufbauen. Dort kamen wir mit beiden Autos in die Top-Ten."
Martin Tomczyk (Startnummer 1, BMW Team RMG):
"Wenngleich ein paar Tage Urlaub im Sommer auch nicht schlecht sind, wäre ich lieber direkt nach dem Show-Event in München ins nächste Rennen auf dem Nürburgring gestartet. Mein BMW Team RMG und ich haben mittlerweile einen tollen Rhythmus gefunden, unsere Formkurve zeigt steil nach oben. Zuletzt stand ich in Spielberg und auf dem Norisring zwei Mal als Zweiter auf dem Podium, da ist der Ehrgeiz groß, in Kürze auch auf der obersten Stufe des Treppchens feiern zu können. Diesen Schwung wollen wir zum Nürburgring mitnehmen, denn dort habe ich bereits 2007 und 2009 gewonnen."
Joey Hand (Startnummer 2, BMW Team RMG):
"Es ist Zeit, dass es wieder losgeht. Für mein BMW Team RMG steht das Heimspiel bevor. Deshalb wird es für meinen Teamchef Stefan Reinhold und unsere gesamte Mannschaft ein besonderes Wochenende. Ein gutes Ergebnis dort ist mein Ziel. Der Nürburgring ist eine berühmte Rennstrecke. Ich bin dort noch nicht gefahren, aber die Strecke sieht spannend aus. Wenn man den Nürburgring in den USA erwähnt, dann wissen die Motorsport-Fans genau, wovon man spricht. Jeder sagt: Da will ich einmal hin. Dementsprechend kann ich es kaum erwarten, dort zum ersten Mal aus der Box zu fahren."
Bruno Spengler (Startnummer 7, BMW Team Schnitzer):
"Wenn ich an das Rennen am Nürburgring denke, bekomme ich schon jetzt eine Gänsehaut. Die Strecke hat eine lange Tradition im Motorsport - und das spürt man als Fahrer auch. Der Nürburgring ist einer meiner absoluten Lieblingskurse. Er bietet eine sehr schöne Kombination aus schnellen und langsamen Kurven. Ich habe in der Eifel schon zwei Mal gewonnen, bei strahlendem Sonnenschein und im strömenden Regen. Wir betreten dort mit dem BMW Bank M3 DTM absolutes Neuland. Trotzdem bin ich sehr zuversichtlich."
Dirk Werner (Startnummer 8, BMW Team Schnitzer):
"Auf dem Nürburgring bin ich schon viele Rennen in vielen verschiedenen Serien gefahren. Ich freue mich sehr, dort nun auch mit dem BMW Team Schnitzer in der DTM anzutreten. Nachdem ich auf dem Norisring das erste Mal in die Punkteränge gekommen bin, hoffe ich, dass der Knoten nun geplatzt ist und ich auch weiterhin gute Ergebnisse einfahren werde. Die wechselhaften Wetterbedingungen machen den Nürburgring immer etwas unberechenbar. Aber in Nürnberg haben wir gesehen, dass unser Auto auch im Regen gut ist. Deshalb fühlen wir uns gut gerüstet."
Andy Priaulx (Startnummer 15, BMW Team RBM):
"Wir kommen direkt aus unserer Sommerpause zum Nürburgring - und müssen aus dem Stand wieder bei 100 Prozent sein, denn es geht um wertvolle Punkte. Ich bin natürlich schon häufig auf dem Nürburgring gefahren, allerdings immer im Zusammenhang mit der Nordschleife. 2005 haben wir das 24-Stunden-Rennen gewonnen. Ich denke, unser BMW M3 DTM wird dort sehr stark sein. Außerdem ist es schön, wieder auf einem modernen Kurs anzutreten. Dort spielt die Abstimmung wieder eine größere Rolle. Man muss das Set-up perfekt treffen. Darauf freue ich mich sehr. Wir werden alles daran setzen, unseren Aufwärtstrend vom Norisring fortzusetzen und vorne mitzumischen."
Augusto Farfus (Startnummer 16, BMW Team RBM):
"Ich liebe die Nordschleife. Aber auch die Streckenvariante des Nürburgrings, auf der wir mit der DTM antreten, hat es in sich. Unser Sieg beim 24-Stunden-Rennen 2010 wird immer ein ganz besonderer Erfolg für mich bleiben. Die Atmosphäre am Nürburgring ist fantastisch. Der Kurs hat viele schnelle Passagen, aber es gibt auch langsame Kurven. Das ist eine Kombination, die Spaß machen wird."
DTM-Wertungen nach 5 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Gary Paffett (95 Punkte), 2. Jamie Green (69), 3. Bruno Spengler (58), 4. Martin Tomczyk (54), 5. Mattias Ekström (47), 6. Mike Rockenfeller (39), 7. Edoardo Mortara (31), 8. Christian Vietoris (24), 9. Augusto Farfus (16), 10. Timo Scheider (16), 12. Andy Priaulx (14), 16. Joey Hand (2), 18. Dirk Werner (1).
Teamwertung.
1. THOMAS SABO / Mercedes-Benz Bank AMG (119 Punkte), 2. Mercedes AMG (76), 3. Audi Sport Team Abt Sportsline (63), 4. BMW Team Schnitzer (59), 5. BMW Team RMG (56), 6. Audi Sport Team Phoenix (47), 7. Audi Sport Team Rosberg (39), 8. BMW Team RBM (30), 9. DHL Paket / stern Mercedes AMG (16).
Herstellerwertung.
1. Mercedes-Benz (211 Punkte), 2. Audi (149), BMW (145).
Rennkalender 2012:
29. April - Hockenheim (DE), 6. Mai - Lausitzring (DE), 20. Mai - Brands Hatch (GB), 3. Juni - Spielberg (AT), 1. Juli - Norisring (DE), 15. Juli - München (DE), 19. August - Nürburgring (DE), 26. August - Zandvoort (NL), 16. September - Oschersleben (DE), 30. September - Valencia (ES), 21. Oktober - Hockenheim (DE).
