Nach der Premiere in Moskau (RU) kehrt die DTM für den siebten Lauf der Saison 2013 auf bekanntes Terrain zurück: Die acht BMW Fahrer kämpfen am 18. August auf dem Nürburgring (DE) um ein Top-Ergebnis. In der vergangenen Saison feierte Bruno Spengler (CA) den insgesamt neunten DTM-Sieg für BMW auf der Traditionsstrecke in der Eifel (DE). Der spätere Champion sorgte damit für den perfekten Abschluss der Feierlichkeiten zum 40-jährigen Jubiläum von BMW M, die rund um das Rennwochenende stattfanden. Auch Martin Tomczyk (DE) gelang beim Heimspiel seines aus dem nahegelegenen Niederzissen (DE) stammenden BMW Team RMG als Drittplatzierter der Sprung auf das Podium.
Der Nürburgring gehört seit 1984 zum festen Bestandteil des DTM-Kalenders. Die acht BMW M3 DTM treten auf der 3,629 Kilometer langen Variante des Grand-Prix-Kurses an. Bis zur Zielflagge absolvieren die Fahrer 49 Runden. Die Streckenführung ist abwechslungsreich: Von schnellen Passagen bis zu engen Schikanen ist alles dabei.
Aktuell ist Spengler mit 67 Punkten der bestplatzierte BMW Pilot in der Fahrerwertung. Obwohl er beim vergangenen Rennen auf dem "Moscow Raceway" (RU) keine Zähler sammeln konnte, liegt er weiterhin auf Platz zwei und bleibt härtester Verfolger von Spitzenreiter Mike Rockenfeller (Audi, DE). Insgesamt finden sich fünf BMW Piloten in der Top-Ten der Fahrerwertung. Hinter Spengler folgen Augusto Farfus (BR), Marco Wittmann (DE), Dirk Werner (DE) und Joey Hand (US) auf den Plätzen fünf, acht, neun und zehn.
Das BMW Team Schnitzer liegt mit 93 Punkten auf Platz drei der Teamwertung. BMW führt seit dem ersten Saisonrennen die Herstellerwertung an und hat vor dem Lauf am Nürburgring 217 Punkte auf dem Konto. Die ARD überträgt das Qualifying am Samstag von 14.30 bis 16.00 Uhr wie gewohnt live. Am Sonntag können die Fernsehzuschauer ab 13.15 Uhr dabei sein, wenn die BMW Fahrer auf Punktejagd gehen.
Stimmen vor dem Rennen auf dem Nürburgring:
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Nach der erfolgreichen Russland-Premiere treten unsere BMW Teams nun wieder auf einer Traditionsrennstrecke in Deutschland an: dem Nürburgring. Uns verbindet eine Menge mit diesem Kurs. 19 Siege beim 24-Stunden-Rennen, das BMW Ring-Taxi oder das BMW M Testcenter am Fuße der Nürburg: BMW und der Ring passen einfach gut zusammen. Obwohl der Nürburgring 550 Kilometer von München entfernt liegt, so ist das Wochenende wegen unseres engen Bezugs für uns gefühlt ein Heimrennen - natürlich auch, weil das BMW Team RMG unweit der Rennstrecke seinen Sitz hat. Im vergangenen Jahr hatten wir Grund zum Jubeln: Bruno Spengler konnte den Sieg feiern, und Martin Tomczyk stand als Dritter auf dem Podium. Wir werden alles daran setzen, den BMW Fans und unseren vielen Gästen in der Eifel auch in dieser Saison eine gute Show zu bieten - und viele Punkte zu sammeln."
Charly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):
"Nach der DTM-Premiere in Moskau erwartet uns auf dem Nürburgring wieder bekanntes Terrain. Die Mannschaft ist mit Hochdruck dabei, unsere Autos optimal auf den Klassiker in der Eifel vorzubereiten. Der enge Zeitplan ist eine Herausforderung, der wir uns gerne stellen. Mit dem Nürburgring verbinden wir viele einzigartige Erinnerungen. Bruno Spenglers Sieg dort war 2012 ein Meilenstein auf den Weg zum Titelgewinn. Jetzt freuen wir uns darauf, zurückzukehren. Hoffentlich haben wir etwas mehr Glück als in Russland."
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"Obwohl unser Auftritt bei der Russland-Premiere der DTM erfolgreich war, ist es dennoch ein gutes Gefühl, wieder auf eine bekannte Strecke zurückzukehren. Der Nürburgring ist ein Kurs, der eng mit der Geschichte von BMW verbunden ist. Hier hat die Marke viele große Erfolge gefeiert. Ich denke, dass die Strecke unseren beiden Fahrern sehr entgegenkommt. Deshalb bin ich zuversichtlich, auf unserem Erfolg mit dem dritten Platz von Augusto Farfus und Position sieben von Joey Hand im vergangenen Rennen anknüpfen zu können."
Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):
"Der Nürburgring liegt nur 20 Minuten von unserem Teamsitz in Niederzissen entfernt. Viele Freunde und Verwandte werden am Wochenende vor Ort sein. Die Saison ist bisher alles andere als einfach für uns verlaufen. Aus diesem Grund wäre es ein ganz besonderes Gefühl, bei unserem Heimrennen wieder in die Erfolgsspur zurückzufinden. Alle im Team sind top-motiviert und freuen sich auf das Rennen vor unserer Haustür in der Eifel."
Ernest Knoors (Teamchef, BMW Team MTEK):
"Der Nürburgring ist ein moderner Kurs und bietet den Teams tolle Arbeitsbedingungen. Nachdem die vergangenen Rennen für uns nicht unbedingt nach Plan verlaufen sind, wollen wir in der Eifel wieder ein zählbares Ergebnis einfahren. Wir haben als DTM-Neulinge einen guten Saisonstart gezeigt und in einigen Situationen bewiesen, was möglich ist, wenn alles passt. Daran müssen wir anknüpfen. Die Pace ist grundsätzlich da. Wichtig wird sein, dass wir uns im Qualifying steigern. Dann werden sich auch im Rennen wieder gute Ergebnisse einstellen."
Bruno Spengler (Startnummer 1, BMW Team Schnitzer):
"Für mich ist der Nürburgring eine ganz besondere Strecke. Hier habe ich in der vergangenen Saison meine zweite Poleposition und den zweiten Sieg für BMW geholt. Es war ein rundum perfektes Wochenende für mich. Die Fans in der Eifel sind sehr enthusiastisch und verrückt nach Motorsport. Ich freue mich besonderes auf die einmalige Atmosphäre."
Dirk Werner (Startnummer 2, BMW Team Schnitzer):
"Der Nürburgring ist mit dem Auto nur drei Stunden von meinem Zuhause in Würzburg entfernt und fühlt sich daher wie ein Heimrennen an. Im vergangenen Jahr habe ich dort die Punkteränge knapp verpasst. Das hat mich schon geärgert. Ich werde alles dafür tun, dieses Mal mindestens in die Top-Ten zu kommen. Mit der Erfahrung aus meinem ersten DTM-Jahr sollte es mir leichter fallen, dieses Ziel zu erreichen."
Augusto Farfus (Startnummer 7, BMW Team RBM):
"Es ist immer wieder schön, an den Nürburgring zurückzukehren. Ich verbinde viele schöne Erinnerungen mit diesem Ort. Das Wetter in der Eifel ist immer eine große Unbekannte, aber bei konstanten Verhältnissen haben wir mit Sicherheit die Chance, ein gutes Rennen hinzulegen."
Joey Hand (Startnummer 8, BMW Team RBM):
"Der Nürburgring hat eine lange Tradition im Motorsport - und das spürt man als Fahrer auch. In dieser Saison wird es einfacher für mich sein, schon zu Beginn des Wochenendes auf Pace zu kommen. Denn jetzt kenne ich die Strecke. Der Kurs kommt meinem Fahrstil entgegen. Ich habe mich in dieser Saison deutlich gesteigert und will diese gute Form auf dem Nürburgring bestätigen."
Martin Tomczyk (Startnummer 15, BMW Team RMG):
"Der Nürburgring ist eine meiner absoluten Lieblingsstrecken. Es macht immer wieder großen Spaß, ein bisschen früher anzureisen und eine Runde in einem BMW M Automobil auf der berühmten Nordschleife zu drehen. Im Mai habe ich bereits das 24-Stunden-Rennen bestritten. Es ist ein schönes Gefühl, jetzt mit der DTM an diesen historischen Ort zurückzukehren. Hoffentlich kann ich hier endlich meine ersten Punkte in dieser Saison holen."
Andy Priaulx (Startnummer 16, BMW Team RMG):
"Die Streckenverhältnisse auf dem Nürburgring können sich vom freien Training zum Qualifying sehr schnell verändern. Der Kurs hat wenig Grip, bietet aber gute Überholmöglichkeiten in Kurve eins und in der Haarnadel. Die Strecke ist flüssig zu fahren, hat einige harte Bremszonen und schnelle, interessante Richtungswechsel. Auch die Atmosphäre ist einmalig."
Marco Wittmann (Startnummer 21, BMW Team MTEK):
"Ich freue mich darauf, dass die DTM nach dem Gastspiel in Moskau wieder nach Deutschland zurückkehrt. Ich mag den Nürburgring und habe auf der Strecke in der Vergangenheit schon einige Erfolge feiern können. Mein erstes Rennen auf diesem Traditionskurs habe ich 2007 in der Formel BMW bestritten. Ich hoffe, dass mein Team und ich an den Erfolg aus Spielberg anknüpfen können. Grundvoraussetzung dafür ist, dass wir einen guten Start ins Wochenende erwischen und im Qualifying vorn dabei sind."
Timo Glock (Startnummer 22, BMW Team MTEK):
"Ich kenne den Nürburgring aus meiner Zeit in der Formel BMW und der Formel 1 sehr gut. Jetzt freue ich mich sehr darauf, dort erstmals mit einem DTM-Auto auf die Strecke zu gehen. Ich habe viele gute Erinnerungen an den Kurs. Deshalb bin ich optimistisch, wieder in die Top-Ten vorstoßen zu können. In der Eifel einen Podiumsplatz zu erreichen, wäre ein Traum."
DTM-Wertungen nach 6 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Mike Rockenfeller (94 Punkte), 2. Bruno Spengler (67), 3. Gary Paffett (57), 4. Christian Vietoris (56), 5. Augusto Farfus (48), 6. Robert Wickens (45), 7. Mattias Ekström (38), 8. Marco Wittmann (33), 9. Dirk Werner (26), 10. Joey Hand (26), 11. Daniel Juncadella (20), 12. Jamie Green (18), 13. Timo Glock (15), 14. Adrien Tambay (12), 15. Timo Scheider (12), 16. Roberto Merhi (8), 17. Edoardo Mortara (2), 18. Andy Priaulx (2), 19. Pascal Wehrlein (2).
Teamwertung.
1. STIHL / AMG Mercedes (101 Punkte), 2. Audi Sport Team Phoenix (94), 3. BMW Team Schnitzer (93), 4. BMW Team RBM (74), 5. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG (65), 6. Audi Sport Team Abt Sportsline (56), 7. BMW Team MTEK (48), 8. Audi Sport Team Abt Sportsline (56), 9. stern / AMG Mercedes (22), 10. Audi Sport Team Rosberg (2), 11. BMW Team RMG (2).
Herstellerwertung.
1. BMW (217 Punkte), 2. Mercedes-Benz (188), 3. Audi (176).
Rennkalender 2013:
5. Mai - Hockenheim (DE), 19. Mai - Brands Hatch (GB), 2. Juni - Spielberg (AT), 16. Juni - Lausitzring (DE), 14. Juli - Norisring (DE), 4. August - Moskau (RU), 18. August - Nürburgring (DE), 15. September - Oschersleben (DE), 29. September - Zandvoort (NL), 20. Oktober - Hockenheim (DE).
Über die DTM.
Das Deutsche Tourenwagen Masters - kurz DTM - ist die populärste Tourenwagenrennserie der Welt. In der vergangenen Saison verfolgten vor Ort über 650.000 Zuschauer die zehn Wertungsläufe auf bekannten Rennstrecken in Deutschland und Europa. Die drei Premium-Automobilhersteller BMW, Audi und Mercedes-Benz treffen im Rahmen der Serie im sportlichen Wettbewerb aufeinander. Von 1984 bis 1992 war BMW das erste Mal werksseitig in der DTM vertreten, feierte insgesamt 49 Siege und gewann drei Mal den Fahrertitel (1984, 1987 und 1989). 2012 kehrte die Marke mit dem BMW M3 DTM, drei Teams und sechs Fahrern in die DTM zurück, gewann fünf Rennen und belegte auf Anhieb Platz eins in der Fahrer-, Team- und Herstellerwertung.
2013 umfasst der DTM-Kalender erneut zehn Rennen. Unter anderem stehen vier Auslandsbesuche in Brands Hatch (GB), Spielberg (AT), Moskau (RU) und Zandvoort (NL) auf dem Programm. Die Saison endet am 20. Oktober traditionell in Hockenheim (DE). Für diese Saison hat BMW sein Engagement ausgeweitet und ist mit vier Teams und acht Fahrern am Start. Einsatzfahrzeug ist wieder der BMW M3 DTM. Der TV-Sender ARD überträgt alle Qualifyings (jeweils ab 14.40 Uhr) und Rennen (jeweils ab 13.15 Uhr) live. Tickets für alle DTM-Rennen gibt es hier:
http://www.bmw-motorsport.com/...
Der Nürburgring gehört seit 1984 zum festen Bestandteil des DTM-Kalenders. Die acht BMW M3 DTM treten auf der 3,629 Kilometer langen Variante des Grand-Prix-Kurses an. Bis zur Zielflagge absolvieren die Fahrer 49 Runden. Die Streckenführung ist abwechslungsreich: Von schnellen Passagen bis zu engen Schikanen ist alles dabei.
Aktuell ist Spengler mit 67 Punkten der bestplatzierte BMW Pilot in der Fahrerwertung. Obwohl er beim vergangenen Rennen auf dem "Moscow Raceway" (RU) keine Zähler sammeln konnte, liegt er weiterhin auf Platz zwei und bleibt härtester Verfolger von Spitzenreiter Mike Rockenfeller (Audi, DE). Insgesamt finden sich fünf BMW Piloten in der Top-Ten der Fahrerwertung. Hinter Spengler folgen Augusto Farfus (BR), Marco Wittmann (DE), Dirk Werner (DE) und Joey Hand (US) auf den Plätzen fünf, acht, neun und zehn.
Das BMW Team Schnitzer liegt mit 93 Punkten auf Platz drei der Teamwertung. BMW führt seit dem ersten Saisonrennen die Herstellerwertung an und hat vor dem Lauf am Nürburgring 217 Punkte auf dem Konto. Die ARD überträgt das Qualifying am Samstag von 14.30 bis 16.00 Uhr wie gewohnt live. Am Sonntag können die Fernsehzuschauer ab 13.15 Uhr dabei sein, wenn die BMW Fahrer auf Punktejagd gehen.
Stimmen vor dem Rennen auf dem Nürburgring:
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
"Nach der erfolgreichen Russland-Premiere treten unsere BMW Teams nun wieder auf einer Traditionsrennstrecke in Deutschland an: dem Nürburgring. Uns verbindet eine Menge mit diesem Kurs. 19 Siege beim 24-Stunden-Rennen, das BMW Ring-Taxi oder das BMW M Testcenter am Fuße der Nürburg: BMW und der Ring passen einfach gut zusammen. Obwohl der Nürburgring 550 Kilometer von München entfernt liegt, so ist das Wochenende wegen unseres engen Bezugs für uns gefühlt ein Heimrennen - natürlich auch, weil das BMW Team RMG unweit der Rennstrecke seinen Sitz hat. Im vergangenen Jahr hatten wir Grund zum Jubeln: Bruno Spengler konnte den Sieg feiern, und Martin Tomczyk stand als Dritter auf dem Podium. Wir werden alles daran setzen, den BMW Fans und unseren vielen Gästen in der Eifel auch in dieser Saison eine gute Show zu bieten - und viele Punkte zu sammeln."
Charly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):
"Nach der DTM-Premiere in Moskau erwartet uns auf dem Nürburgring wieder bekanntes Terrain. Die Mannschaft ist mit Hochdruck dabei, unsere Autos optimal auf den Klassiker in der Eifel vorzubereiten. Der enge Zeitplan ist eine Herausforderung, der wir uns gerne stellen. Mit dem Nürburgring verbinden wir viele einzigartige Erinnerungen. Bruno Spenglers Sieg dort war 2012 ein Meilenstein auf den Weg zum Titelgewinn. Jetzt freuen wir uns darauf, zurückzukehren. Hoffentlich haben wir etwas mehr Glück als in Russland."
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
"Obwohl unser Auftritt bei der Russland-Premiere der DTM erfolgreich war, ist es dennoch ein gutes Gefühl, wieder auf eine bekannte Strecke zurückzukehren. Der Nürburgring ist ein Kurs, der eng mit der Geschichte von BMW verbunden ist. Hier hat die Marke viele große Erfolge gefeiert. Ich denke, dass die Strecke unseren beiden Fahrern sehr entgegenkommt. Deshalb bin ich zuversichtlich, auf unserem Erfolg mit dem dritten Platz von Augusto Farfus und Position sieben von Joey Hand im vergangenen Rennen anknüpfen zu können."
Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):
"Der Nürburgring liegt nur 20 Minuten von unserem Teamsitz in Niederzissen entfernt. Viele Freunde und Verwandte werden am Wochenende vor Ort sein. Die Saison ist bisher alles andere als einfach für uns verlaufen. Aus diesem Grund wäre es ein ganz besonderes Gefühl, bei unserem Heimrennen wieder in die Erfolgsspur zurückzufinden. Alle im Team sind top-motiviert und freuen sich auf das Rennen vor unserer Haustür in der Eifel."
Ernest Knoors (Teamchef, BMW Team MTEK):
"Der Nürburgring ist ein moderner Kurs und bietet den Teams tolle Arbeitsbedingungen. Nachdem die vergangenen Rennen für uns nicht unbedingt nach Plan verlaufen sind, wollen wir in der Eifel wieder ein zählbares Ergebnis einfahren. Wir haben als DTM-Neulinge einen guten Saisonstart gezeigt und in einigen Situationen bewiesen, was möglich ist, wenn alles passt. Daran müssen wir anknüpfen. Die Pace ist grundsätzlich da. Wichtig wird sein, dass wir uns im Qualifying steigern. Dann werden sich auch im Rennen wieder gute Ergebnisse einstellen."
Bruno Spengler (Startnummer 1, BMW Team Schnitzer):
"Für mich ist der Nürburgring eine ganz besondere Strecke. Hier habe ich in der vergangenen Saison meine zweite Poleposition und den zweiten Sieg für BMW geholt. Es war ein rundum perfektes Wochenende für mich. Die Fans in der Eifel sind sehr enthusiastisch und verrückt nach Motorsport. Ich freue mich besonderes auf die einmalige Atmosphäre."
Dirk Werner (Startnummer 2, BMW Team Schnitzer):
"Der Nürburgring ist mit dem Auto nur drei Stunden von meinem Zuhause in Würzburg entfernt und fühlt sich daher wie ein Heimrennen an. Im vergangenen Jahr habe ich dort die Punkteränge knapp verpasst. Das hat mich schon geärgert. Ich werde alles dafür tun, dieses Mal mindestens in die Top-Ten zu kommen. Mit der Erfahrung aus meinem ersten DTM-Jahr sollte es mir leichter fallen, dieses Ziel zu erreichen."
Augusto Farfus (Startnummer 7, BMW Team RBM):
"Es ist immer wieder schön, an den Nürburgring zurückzukehren. Ich verbinde viele schöne Erinnerungen mit diesem Ort. Das Wetter in der Eifel ist immer eine große Unbekannte, aber bei konstanten Verhältnissen haben wir mit Sicherheit die Chance, ein gutes Rennen hinzulegen."
Joey Hand (Startnummer 8, BMW Team RBM):
"Der Nürburgring hat eine lange Tradition im Motorsport - und das spürt man als Fahrer auch. In dieser Saison wird es einfacher für mich sein, schon zu Beginn des Wochenendes auf Pace zu kommen. Denn jetzt kenne ich die Strecke. Der Kurs kommt meinem Fahrstil entgegen. Ich habe mich in dieser Saison deutlich gesteigert und will diese gute Form auf dem Nürburgring bestätigen."
Martin Tomczyk (Startnummer 15, BMW Team RMG):
"Der Nürburgring ist eine meiner absoluten Lieblingsstrecken. Es macht immer wieder großen Spaß, ein bisschen früher anzureisen und eine Runde in einem BMW M Automobil auf der berühmten Nordschleife zu drehen. Im Mai habe ich bereits das 24-Stunden-Rennen bestritten. Es ist ein schönes Gefühl, jetzt mit der DTM an diesen historischen Ort zurückzukehren. Hoffentlich kann ich hier endlich meine ersten Punkte in dieser Saison holen."
Andy Priaulx (Startnummer 16, BMW Team RMG):
"Die Streckenverhältnisse auf dem Nürburgring können sich vom freien Training zum Qualifying sehr schnell verändern. Der Kurs hat wenig Grip, bietet aber gute Überholmöglichkeiten in Kurve eins und in der Haarnadel. Die Strecke ist flüssig zu fahren, hat einige harte Bremszonen und schnelle, interessante Richtungswechsel. Auch die Atmosphäre ist einmalig."
Marco Wittmann (Startnummer 21, BMW Team MTEK):
"Ich freue mich darauf, dass die DTM nach dem Gastspiel in Moskau wieder nach Deutschland zurückkehrt. Ich mag den Nürburgring und habe auf der Strecke in der Vergangenheit schon einige Erfolge feiern können. Mein erstes Rennen auf diesem Traditionskurs habe ich 2007 in der Formel BMW bestritten. Ich hoffe, dass mein Team und ich an den Erfolg aus Spielberg anknüpfen können. Grundvoraussetzung dafür ist, dass wir einen guten Start ins Wochenende erwischen und im Qualifying vorn dabei sind."
Timo Glock (Startnummer 22, BMW Team MTEK):
"Ich kenne den Nürburgring aus meiner Zeit in der Formel BMW und der Formel 1 sehr gut. Jetzt freue ich mich sehr darauf, dort erstmals mit einem DTM-Auto auf die Strecke zu gehen. Ich habe viele gute Erinnerungen an den Kurs. Deshalb bin ich optimistisch, wieder in die Top-Ten vorstoßen zu können. In der Eifel einen Podiumsplatz zu erreichen, wäre ein Traum."
DTM-Wertungen nach 6 von 10 Rennen.
Fahrerwertung.
1. Mike Rockenfeller (94 Punkte), 2. Bruno Spengler (67), 3. Gary Paffett (57), 4. Christian Vietoris (56), 5. Augusto Farfus (48), 6. Robert Wickens (45), 7. Mattias Ekström (38), 8. Marco Wittmann (33), 9. Dirk Werner (26), 10. Joey Hand (26), 11. Daniel Juncadella (20), 12. Jamie Green (18), 13. Timo Glock (15), 14. Adrien Tambay (12), 15. Timo Scheider (12), 16. Roberto Merhi (8), 17. Edoardo Mortara (2), 18. Andy Priaulx (2), 19. Pascal Wehrlein (2).
Teamwertung.
1. STIHL / AMG Mercedes (101 Punkte), 2. Audi Sport Team Phoenix (94), 3. BMW Team Schnitzer (93), 4. BMW Team RBM (74), 5. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG (65), 6. Audi Sport Team Abt Sportsline (56), 7. BMW Team MTEK (48), 8. Audi Sport Team Abt Sportsline (56), 9. stern / AMG Mercedes (22), 10. Audi Sport Team Rosberg (2), 11. BMW Team RMG (2).
Herstellerwertung.
1. BMW (217 Punkte), 2. Mercedes-Benz (188), 3. Audi (176).
Rennkalender 2013:
5. Mai - Hockenheim (DE), 19. Mai - Brands Hatch (GB), 2. Juni - Spielberg (AT), 16. Juni - Lausitzring (DE), 14. Juli - Norisring (DE), 4. August - Moskau (RU), 18. August - Nürburgring (DE), 15. September - Oschersleben (DE), 29. September - Zandvoort (NL), 20. Oktober - Hockenheim (DE).
Über die DTM.
Das Deutsche Tourenwagen Masters - kurz DTM - ist die populärste Tourenwagenrennserie der Welt. In der vergangenen Saison verfolgten vor Ort über 650.000 Zuschauer die zehn Wertungsläufe auf bekannten Rennstrecken in Deutschland und Europa. Die drei Premium-Automobilhersteller BMW, Audi und Mercedes-Benz treffen im Rahmen der Serie im sportlichen Wettbewerb aufeinander. Von 1984 bis 1992 war BMW das erste Mal werksseitig in der DTM vertreten, feierte insgesamt 49 Siege und gewann drei Mal den Fahrertitel (1984, 1987 und 1989). 2012 kehrte die Marke mit dem BMW M3 DTM, drei Teams und sechs Fahrern in die DTM zurück, gewann fünf Rennen und belegte auf Anhieb Platz eins in der Fahrer-, Team- und Herstellerwertung.
2013 umfasst der DTM-Kalender erneut zehn Rennen. Unter anderem stehen vier Auslandsbesuche in Brands Hatch (GB), Spielberg (AT), Moskau (RU) und Zandvoort (NL) auf dem Programm. Die Saison endet am 20. Oktober traditionell in Hockenheim (DE). Für diese Saison hat BMW sein Engagement ausgeweitet und ist mit vier Teams und acht Fahrern am Start. Einsatzfahrzeug ist wieder der BMW M3 DTM. Der TV-Sender ARD überträgt alle Qualifyings (jeweils ab 14.40 Uhr) und Rennen (jeweils ab 13.15 Uhr) live. Tickets für alle DTM-Rennen gibt es hier:
http://www.bmw-motorsport.com/...
