Das Sub-Panamax-Vollcontainerschiff bildet gemeinsam mit dem MS Stadt Rostock den König & Cie. Renditefonds 54 Twinfonds I. Anleger konnten sich mit einer Mindesteinlage von 15.000 Euro an dem Schiffsfonds beteiligen.
Nicht zum ersten Mal stehen für Anleger in Schiffsfonds des Emissionshauses König & Cie. eine Insolvenz und damit auch erhebliche finanzielle Verluste vor der Tür. Nach Angaben von zweitmarkt.de erhielten die Anleger des König & Cie. Renditefonds 54 Twinfonds I letztmals im Jahr 2008 Ausschüttungen aus ihrer Kapitalanlage. Auch ein Sanierungskonzept für den Fonds wurde bereits einmal beschlossen und umgesetzt.
Nun steht zumindest das Vollcontainerschiff MS King Adrian dennoch vor dem Aus. ,,Die Anleger sollten sich Gedanken machen, ob sie nicht Schadensersatzansprüche geltend machen wollen, bevor sie noch mehr Geld verlieren", sagt Joachim Cäsar-Preller, Fachanwalt für Bank- und Kapitalmarktrecht aus Wiesbaden.
Schadenersatzansprüche können sich zum Beispiel gegen die vermittelnden Banken richten. Im Sinne einer ordnungsgemäßen Anlageberatung hätten sie die Anleger über alle Risiken im Zusammenhang mit dem Schiffsfonds informieren müssen. Zu diesen Risiken zählen u.a. die meist langen Laufzeiten, die erschwerte Handelbarkeit der Fondsanteile und auch der Totalverlust des investierten Geldes. ,,Eine Kapitalanlage mit Totalverlustrisiko kann natürlich nicht zum Aufbau einer Altersvorsorge geeignet sein. Dennoch wurden unserer Erfahrung nach gerade Schiffsfonds immer wieder mit Argumenten wie ,sehr sicher' und ,renditestark' beworben. Das sind klassische Fälle einer fehlerhaften Anlageberatung", so Cäsar-Preller.
Zudem haben Banken auch oft die Provisionen verschwiegen, die sie für die Vermittlung der Fondsanteile erhalten haben. Aber auch über diese so genannten Kick-Back-Zahlungen müssen die Anleger nach der höchstrichterlichen Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs aufgeklärt werden. Sowohl das Verschweigen der Provisionen als auch eine fehlerhafte Anlageberatung können den Anspruch auf Schadensersatz auslösen.
Für die Prüfung von Ansprüchen aus Kapitalanlagen in Schiffsfonds durch Fachanwälte für Bank- und Kapitalmarktrecht hat der BSZ e.V. die Interessengemeinschaft "Schiffsfonds/König & Cie. Renditefonds 54 Twinfonds I / MS King Adrian" gegründet. Es bestehen gute Gründe hier die Interessen zu bündeln und prüfen zu lassen und der Interessengemeinschaft beizutreten.
BSZ® Bund für soziales und ziviles Rechtsbewußtsein e.V.
Lagerstr. 49
64807 Dieburg
Telefon: 06071-9816810
Internet: http://www.fachanwalt-hotline.eu
Direkter Link zum Anmeldeformular für eine BSZ® Anlegerschutzgemeinschaft:
http://www.fachanwalt-hotline.eu/...
Dieser Text gibt den Beitrag vom 09. 05. 2014 wieder. Hiernach eintretende Veränderungen des Sachverhaltes sind nicht berücksichtigt und können zu einer anderen rechtlichen und auch tatsächlichen Beurteilung führen.
cp
Nicht zum ersten Mal stehen für Anleger in Schiffsfonds des Emissionshauses König & Cie. eine Insolvenz und damit auch erhebliche finanzielle Verluste vor der Tür. Nach Angaben von zweitmarkt.de erhielten die Anleger des König & Cie. Renditefonds 54 Twinfonds I letztmals im Jahr 2008 Ausschüttungen aus ihrer Kapitalanlage. Auch ein Sanierungskonzept für den Fonds wurde bereits einmal beschlossen und umgesetzt.
Nun steht zumindest das Vollcontainerschiff MS King Adrian dennoch vor dem Aus. ,,Die Anleger sollten sich Gedanken machen, ob sie nicht Schadensersatzansprüche geltend machen wollen, bevor sie noch mehr Geld verlieren", sagt Joachim Cäsar-Preller, Fachanwalt für Bank- und Kapitalmarktrecht aus Wiesbaden.
Schadenersatzansprüche können sich zum Beispiel gegen die vermittelnden Banken richten. Im Sinne einer ordnungsgemäßen Anlageberatung hätten sie die Anleger über alle Risiken im Zusammenhang mit dem Schiffsfonds informieren müssen. Zu diesen Risiken zählen u.a. die meist langen Laufzeiten, die erschwerte Handelbarkeit der Fondsanteile und auch der Totalverlust des investierten Geldes. ,,Eine Kapitalanlage mit Totalverlustrisiko kann natürlich nicht zum Aufbau einer Altersvorsorge geeignet sein. Dennoch wurden unserer Erfahrung nach gerade Schiffsfonds immer wieder mit Argumenten wie ,sehr sicher' und ,renditestark' beworben. Das sind klassische Fälle einer fehlerhaften Anlageberatung", so Cäsar-Preller.
Zudem haben Banken auch oft die Provisionen verschwiegen, die sie für die Vermittlung der Fondsanteile erhalten haben. Aber auch über diese so genannten Kick-Back-Zahlungen müssen die Anleger nach der höchstrichterlichen Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs aufgeklärt werden. Sowohl das Verschweigen der Provisionen als auch eine fehlerhafte Anlageberatung können den Anspruch auf Schadensersatz auslösen.
Für die Prüfung von Ansprüchen aus Kapitalanlagen in Schiffsfonds durch Fachanwälte für Bank- und Kapitalmarktrecht hat der BSZ e.V. die Interessengemeinschaft "Schiffsfonds/König & Cie. Renditefonds 54 Twinfonds I / MS King Adrian" gegründet. Es bestehen gute Gründe hier die Interessen zu bündeln und prüfen zu lassen und der Interessengemeinschaft beizutreten.
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Dieser Text gibt den Beitrag vom 09. 05. 2014 wieder. Hiernach eintretende Veränderungen des Sachverhaltes sind nicht berücksichtigt und können zu einer anderen rechtlichen und auch tatsächlichen Beurteilung führen.
cp
