Das EU-Projekt RIPCORD-ISEREST wird dazu beitragen, den Verantwortlichen in den Straßenbauverwaltungen und den Straßenplanern in europäischen Ländern Hilfestellungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu geben. Am 28. und 29. September 2007 wurden die Ergebnisse des Projekts im Rahmen einer Veranstaltung bei der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) präsentiert.
Die Europäische Kommission hat 2006 den Entwurf einer Richtlinie zum Sicherheitsmanagement von Straßen veröffentlicht. Darin genannte Verfahren wie beispielsweise Sicherheitsaudits von Straßenplanung, Sicherheitsinspektionen von bestehenden Straßen, Sicherheitsanalysen von Straßennetzen oder die Analyse und Bekämpfung von unfallauffälligen Bereichen werden in Deutschland bereits häufig eingesetzt, um die Sicherheit im Straßenverkehr durch Infrastrukturmaßnahmen weiter zu verbessern.
Zur Unterstützung der Weiterentwicklung dieser Verfahren und dem Austausch von Erfahrungen auf europäischer Ebene hat die Europäische Kommission im Rahmen ihres sechsten Forschungsrahmenprogramms das Projekt RIPCORD-ISEREST (Road Infrastructure Safety Protection - Core-Research and Development for Road Safety in Europe - Increasing safety and reliability of secondary roads for a sustainable Surface Transport) ausgeschrieben. Es wurde im Jahr 2005 an ein Konsortium aus 17 Partnern aus 14 Nationen vergeben, das die BASt führt.
An der Veranstaltung nahmen mehr als 70 Teilnehmer aus 20 verschiedenen Ländern teil, darunter Vertreter von elf Ministerien und der Europäischen Kommission. Ihnen wurden "best practices" der genannten Verfahren sowie weitere Expertensysteme vorgestellt.
Weitergehende Informationen: www.ripcord-iserest.com
Die Europäische Kommission hat 2006 den Entwurf einer Richtlinie zum Sicherheitsmanagement von Straßen veröffentlicht. Darin genannte Verfahren wie beispielsweise Sicherheitsaudits von Straßenplanung, Sicherheitsinspektionen von bestehenden Straßen, Sicherheitsanalysen von Straßennetzen oder die Analyse und Bekämpfung von unfallauffälligen Bereichen werden in Deutschland bereits häufig eingesetzt, um die Sicherheit im Straßenverkehr durch Infrastrukturmaßnahmen weiter zu verbessern.
Zur Unterstützung der Weiterentwicklung dieser Verfahren und dem Austausch von Erfahrungen auf europäischer Ebene hat die Europäische Kommission im Rahmen ihres sechsten Forschungsrahmenprogramms das Projekt RIPCORD-ISEREST (Road Infrastructure Safety Protection - Core-Research and Development for Road Safety in Europe - Increasing safety and reliability of secondary roads for a sustainable Surface Transport) ausgeschrieben. Es wurde im Jahr 2005 an ein Konsortium aus 17 Partnern aus 14 Nationen vergeben, das die BASt führt.
An der Veranstaltung nahmen mehr als 70 Teilnehmer aus 20 verschiedenen Ländern teil, darunter Vertreter von elf Ministerien und der Europäischen Kommission. Ihnen wurden "best practices" der genannten Verfahren sowie weitere Expertensysteme vorgestellt.
Weitergehende Informationen: www.ripcord-iserest.com
