Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat heute die letzte Lücke auf der A 38 für den Verkehr freigegeben. An den Feierlichkeiten nahmen auch die Thüringer Ministerpräsidentin Christine Lieberknecht sowie die Landesverkehrsminister Karl-Heinz Daehre (Sachsen-Anhalt) und Jörg Bode (Niedersachsen) teil.
In Breitenworbis (Thüringen) sagte Ramsauer: "Ab heute haben die Autofahrer auf der gesamten A 38 von Göttingen bis Halle freie Fahrt. Diese Autobahn ist ein sichtbarer Erfolg des Aufbau Ost. Vierzehn Jahre wurde an dieser wichtigen West-Ost-Magistrale in der Mitte Deutschlands gebaut. Der Bund hat dafür insgesamt 1,3 Milliarden Euro investiert. Für die Anwohner, aber auch den überregionalen Verkehr, werden sich die Fahrzeiten nun deutlich verkürzen."
Die A 38 verbindet auf einer Länge von rund 187 km die Großräume Göttingen/Kassel im Westen und Halle/Leipzig im Osten. Insgesamt wurden 200 Brücken und 25 Auffahrten gebaut. Für den letzten, heute eingeweihten Abschnitt von Breitenworbis und Bleicherode (12 Kilometer) hat der Bund 165 Millionen Euro aufgewendet.
Ramsauer kündigte an, dass der Bund auch in Zukunft hohe Beträge in die ostdeutschen Bundesfernstraßen investieren wird:
"Die weit überwiegende Zahl der Großprojekte in den neuen Bundesländern ist bereits fertig oder im Bau", so der Minister. "Aber natürlich werden wir das Netz der Autobahnen und Bundesstraßen weiter ausbauen. Sobald wir Baurecht haben, nehmen wir auch die Westumfahrung von Halle in Angriff. Ich rechne damit im Jahr 2011. Danach können wir auch das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 13, zu dem die heute fertig gewordene A 38 gehört, endgültig abschließen."
In Breitenworbis (Thüringen) sagte Ramsauer: "Ab heute haben die Autofahrer auf der gesamten A 38 von Göttingen bis Halle freie Fahrt. Diese Autobahn ist ein sichtbarer Erfolg des Aufbau Ost. Vierzehn Jahre wurde an dieser wichtigen West-Ost-Magistrale in der Mitte Deutschlands gebaut. Der Bund hat dafür insgesamt 1,3 Milliarden Euro investiert. Für die Anwohner, aber auch den überregionalen Verkehr, werden sich die Fahrzeiten nun deutlich verkürzen."
Die A 38 verbindet auf einer Länge von rund 187 km die Großräume Göttingen/Kassel im Westen und Halle/Leipzig im Osten. Insgesamt wurden 200 Brücken und 25 Auffahrten gebaut. Für den letzten, heute eingeweihten Abschnitt von Breitenworbis und Bleicherode (12 Kilometer) hat der Bund 165 Millionen Euro aufgewendet.
Ramsauer kündigte an, dass der Bund auch in Zukunft hohe Beträge in die ostdeutschen Bundesfernstraßen investieren wird:
"Die weit überwiegende Zahl der Großprojekte in den neuen Bundesländern ist bereits fertig oder im Bau", so der Minister. "Aber natürlich werden wir das Netz der Autobahnen und Bundesstraßen weiter ausbauen. Sobald wir Baurecht haben, nehmen wir auch die Westumfahrung von Halle in Angriff. Ich rechne damit im Jahr 2011. Danach können wir auch das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 13, zu dem die heute fertig gewordene A 38 gehört, endgültig abschließen."
