Der ContiWinterContact TS 830 P ist beim SUV-Winterreifentest der Auto Zeitung (Heft 25/12) Testsieger geworden. Dazu trug vor allem die hohe Ausgewogenheit seiner Performance auf Schnee, nasser und trockener Straße bei. "Mit starken Leistungen in allen Disziplinen gewinnt der Conti diesen Test souverän", schreibt die Redaktion. Getestet wurden insgesamt fünf Premium-Winterreifen für SUV in der Größe 235/55 R 17 von europäischen und asiatischen Herstellern. Aus Vergleichsgründen nahm die Redaktion einen China-Billigreifen mit in den Test auf. Die Reifengröße passt auf Fahrzeuge wie Audi Q3, BMW X3, Ford Kuga und Maverick, Volvo XC 70 sowie VW Tiguan.
Mit seinen Testergebnissen konnte sich der Continental-Reifen deutlich von der Konkurrenz absetzen. "Vor allen Dingen leistet er sich keine Schwachstelle, weshalb er ( ...) uneingeschränkt empfehlenswert ist", lautet das Fazit der Fachleute.
Herbe Kritik musste sich dagegen der chinesische Billigreifen gefallen lassen: Auf nasser Straße versagte er komplett. "Mit derart miserablen Nässeeigenschaften ist der "Sunny" nicht konkurrenzfähig", warnt die Redaktion.
Die Fachleute der Auto Zeitung äußern auch Kritik am neuen EU-Reifenlabel. Die drei auf dem Label angebrachten Angaben seien "recht vage und sagen nichts über sonstige Qualitäten eines Reifens aus. Wintereigenschaften werden gar nicht berücksichtigt", erläutert die Redaktion.
Mit seinen Testergebnissen konnte sich der Continental-Reifen deutlich von der Konkurrenz absetzen. "Vor allen Dingen leistet er sich keine Schwachstelle, weshalb er ( ...) uneingeschränkt empfehlenswert ist", lautet das Fazit der Fachleute.
Herbe Kritik musste sich dagegen der chinesische Billigreifen gefallen lassen: Auf nasser Straße versagte er komplett. "Mit derart miserablen Nässeeigenschaften ist der "Sunny" nicht konkurrenzfähig", warnt die Redaktion.
Die Fachleute der Auto Zeitung äußern auch Kritik am neuen EU-Reifenlabel. Die drei auf dem Label angebrachten Angaben seien "recht vage und sagen nichts über sonstige Qualitäten eines Reifens aus. Wintereigenschaften werden gar nicht berücksichtigt", erläutert die Redaktion.
