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- ADAC, ÖAMTC, TCS und Stiftung Warentest testen gemeinsam 37 Sommerreifen
- ContiPremiumContact 5, ContiEcoContact 5 und ContiCrossContact UHP sind top
- Auch Reifen von Uniroyal, Semperit und Barum werden empfohlen
- Fachleute raten von Montage von Billigreifen ab
Im neuesten Sommerreifentest der Fachleute des deutschen ADAC, des österreichischen ÖAMTC, des schweizer TCS sowie der Zeitschrift Test erzielen die Continental-Sommerreifen jeweils Bestnoten. Bei den Reifen der Größe 205/55 R 16 V belegte der neue ContiPremiumContact 5 noch vor seiner offiziellen Vorstellung auf dem Automobilsalon in Genf in zwei Wochen den ersten Platz. Bei der kleineren Reifendimension 165/70 R 14 T fuhr der im vergangenen Jahr eingeführte ContiEcoContact 5 ganz nach vorne. Bei den Reifen der Größe 215/65 R 16 H stellte der etablierte ContiCrossContact UHP den Sieger im Reifenvergleich. Alle drei Reifenmodelle zeichnen sich nach Einschätzung der Experten besonders durch eine hohe Ausgewogenheit und ihre sicherheitsrelevanten Eigenschaften aus. Beim ContiPremiumContact 5 notierten die ADAC-Tester "glänzt in allen sicherheitsrelevanten Eigenschaften", beim ContiEcoContact 5 lobten sie "den sehr geringen Spritverbrauch und Verschleiß", und beim ContiCrossContact UHP lautete das Urteil der Fachleute des ÖAMTC "sehr gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Nässe" und "sehr gut beim Kraftstoffverbrauch".
"Wir freuen uns sehr über diese hervorragenden Ergebnisse. Mit dem neuen ContiPremiumContact 5 haben wir einen exzellenten Sommerreifen im Angebot, der seine Stärken besonders auf Nässe ausspielt. Der ContiEcoContact 5 dagegen besticht als bester Premium-Eco-Reifen durch herausragende Werte bei Kraftstoffverbrauch und Abrieb. Durch das sehr ähnliche Größenspektrum von 14 bis 17 Zoll können die Autofahrer jetzt zwischen diesen zwei unterschiedlich ausgelegten Top-Produkten wählen. Beide setzen damit im Premium-Segment Maßstäbe", so Continental-Pressesprecher Alexander Bahlmann.
Auch die ebenfalls zum Continental-Konzern gehörenden Reifenmarken Uniroyal, Semperit und Barum wurden von den Fachleuten empfohlen. So hoben sie in der Größe 205/55 R 16 V die Sicherheitseigenschaften und Ausgewogenheit des Semperit Speed-Life hervor und vergaben insgesamt die Note "gut". Der Uniroyal Rain Expert wurde mit der Gesamtnote "befriedigend" bewertet und die hervorragenden Nässeeigenschaften gelobt. Beide Sommer-reifen gehören zum mittleren Preis-/Leistungssegment. Mit "gut" wurde auch der im Budget-Segment positionierte Barum Brillantis 2 bewertet und die sicherheitsrelevanten Eigenschaften sowie die Ausgewogenheit betont.
Sorgen bereitete den Redakteuren beim Test der Automobilclubs und der Stiftung Warentest erneut ein Billig-Importreifen: Das Modell Infinity Inf-030 brauchte beim Bremsen auf nasser Straße aus 100 km/h bis zum Stillstand 20 Meter mehr Bremsweg als das Erstplatzierte Modell und ist mit der Gesamtnote "mangelhaft" ein echtes Risiko im Straßenverkehr.
- ADAC, ÖAMTC, TCS und Stiftung Warentest testen gemeinsam 37 Sommerreifen
- ContiPremiumContact 5, ContiEcoContact 5 und ContiCrossContact UHP sind top
- Auch Reifen von Uniroyal, Semperit und Barum werden empfohlen
- Fachleute raten von Montage von Billigreifen ab
Im neuesten Sommerreifentest der Fachleute des deutschen ADAC, des österreichischen ÖAMTC, des schweizer TCS sowie der Zeitschrift Test erzielen die Continental-Sommerreifen jeweils Bestnoten. Bei den Reifen der Größe 205/55 R 16 V belegte der neue ContiPremiumContact 5 noch vor seiner offiziellen Vorstellung auf dem Automobilsalon in Genf in zwei Wochen den ersten Platz. Bei der kleineren Reifendimension 165/70 R 14 T fuhr der im vergangenen Jahr eingeführte ContiEcoContact 5 ganz nach vorne. Bei den Reifen der Größe 215/65 R 16 H stellte der etablierte ContiCrossContact UHP den Sieger im Reifenvergleich. Alle drei Reifenmodelle zeichnen sich nach Einschätzung der Experten besonders durch eine hohe Ausgewogenheit und ihre sicherheitsrelevanten Eigenschaften aus. Beim ContiPremiumContact 5 notierten die ADAC-Tester "glänzt in allen sicherheitsrelevanten Eigenschaften", beim ContiEcoContact 5 lobten sie "den sehr geringen Spritverbrauch und Verschleiß", und beim ContiCrossContact UHP lautete das Urteil der Fachleute des ÖAMTC "sehr gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Nässe" und "sehr gut beim Kraftstoffverbrauch".
"Wir freuen uns sehr über diese hervorragenden Ergebnisse. Mit dem neuen ContiPremiumContact 5 haben wir einen exzellenten Sommerreifen im Angebot, der seine Stärken besonders auf Nässe ausspielt. Der ContiEcoContact 5 dagegen besticht als bester Premium-Eco-Reifen durch herausragende Werte bei Kraftstoffverbrauch und Abrieb. Durch das sehr ähnliche Größenspektrum von 14 bis 17 Zoll können die Autofahrer jetzt zwischen diesen zwei unterschiedlich ausgelegten Top-Produkten wählen. Beide setzen damit im Premium-Segment Maßstäbe", so Continental-Pressesprecher Alexander Bahlmann.
Auch die ebenfalls zum Continental-Konzern gehörenden Reifenmarken Uniroyal, Semperit und Barum wurden von den Fachleuten empfohlen. So hoben sie in der Größe 205/55 R 16 V die Sicherheitseigenschaften und Ausgewogenheit des Semperit Speed-Life hervor und vergaben insgesamt die Note "gut". Der Uniroyal Rain Expert wurde mit der Gesamtnote "befriedigend" bewertet und die hervorragenden Nässeeigenschaften gelobt. Beide Sommer-reifen gehören zum mittleren Preis-/Leistungssegment. Mit "gut" wurde auch der im Budget-Segment positionierte Barum Brillantis 2 bewertet und die sicherheitsrelevanten Eigenschaften sowie die Ausgewogenheit betont.
Sorgen bereitete den Redakteuren beim Test der Automobilclubs und der Stiftung Warentest erneut ein Billig-Importreifen: Das Modell Infinity Inf-030 brauchte beim Bremsen auf nasser Straße aus 100 km/h bis zum Stillstand 20 Meter mehr Bremsweg als das Erstplatzierte Modell und ist mit der Gesamtnote "mangelhaft" ein echtes Risiko im Straßenverkehr.
