Um den Besitzern von reinrassigen Sportlern eine breitere Auswahl an Reifen zu liefern, hat der führende europäische Reifenhersteller mit dem Produktionsanlauf auch eine Ausweitung der lieferbaren Dimensionen verbunden. Sein Debüt konnte der Rennreifen mit Straßenzulassung bereits beim 24-Stundenrennen Ende September 2011 im französischen Le Mans feiern; bei dem wohl berühmtesten, harten Langstreckenklassiker auf dem Bugatti Circuit wurde er in diesem Jahr erfolgreich eingesetzt und unter Rennbedingungen getestet.
Die Dimensionspalette:
120/70 ZR 17 M/C (58W)
160/60 ZR 17 M/C (69W)
180/55 ZR 17 M/C (73W)
190/55 ZR 17 M/C (75W)
190/50 ZR 17 M/C (73W)