Zur Saison 2011 hat Continental das Lieferprogramm der Sommerreifen weiter ausgebaut. Das Spitzenmodell ContiSportContact 5 P für kräftig motorisierte Sportwagen ist in über 20 Dimensionen erhältlich, der ContiPremiumContact 2 für Wagen ab der Kompakt- und Mittelklasse steht ebenfalls einer umfangreichen Palette bereit. Dazu kommt für den Tuningbedarf der bis 360 km/h freie ContiSportContact Vmax. Die Sommerreifen von Continental sind bei den Tests der letzten Jahre mit den besten Noten der Fachredaktionen ausgezeichnet worden, von Seiten der Fahrzeughersteller liegen umfangreiche Freigaben vor. Der führende europäische Reifenhersteller liefert an Fahrzeughersteller in Europa, Asien und den USA. Reifen mit Erstausrüstungs-Spezifikationen werden über den Reifenhandel und die Autohäuser auch ins Ersatzgeschäft geliefert.
Der ContiSportContact 5 P
Fahrzeuge mit starker Motorisierung und Hinterachsantrieb haben mit unterschiedlichen Reifengrößen an der Vorder- und Hinterachse deutliche Vorteile beim Beschleunigen, Bremsen und beim Handling. Dabei können ihre fahrdynamischen Vorteile weiter gesteigert werden, wenn die Reifen auf dieses Antriebskonzept hin entwickelt sind.
Der neue ContiSportContact 5 P wurde daher so konzipiert, dass die Beschleunigungskräfte von der Hinterachse gut übertragen werden können. Dazu wurde ein Profildesign entwickelt, das durch seine große Bodenaufstandsfläche höchste Kraftübertragung gewährleistet. Zwei massive Mittelbänder des asymmetrisch aufgebauten Profils liefern besten Grip für die Hinterachsbereifung. Sie sorgt dafür, dass auch beim kräftigen Beschleunigen keine Kraft für den Vortrieb verloren geht. Gleichzeitig sorgt die Blockstruktur der äußeren Reifenschulter für die gute Übertragung von Seitenkräften. Davon profitiert vor allem das direkte Handling, da Lenkbefehle schnell und sicher umgesetzt werden. Um diesen Effekt zu verstärken, haben die Reifenentwickler beim Vorderachsreifen auf eines der beiden Mittelbänder verzichtet, um die Blockstrukturen für das Handling noch breiter auslegen zu können. Damit die Bremseingriffe so kurz und dosierbar wie möglich ausfallen, sind die Profilblöcke der Reifenmitte durch kurze Stege untereinander abgestützt, so dass das Nachgeben der Blöcke verhindert wird.
Beide Reifendesigns der Vorder- und Hinterachse sind so perfekt untereinander und auf ihre Montage an den einzelnen Achsen hin abgestimmt und ermöglichen einen sportlichen, dynamischen Einsatz, ohne auf sichere Fahreigenschaften zu verzichten.
Der ContiPremiumContact 2
Maßstäbe beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn setzt der ContiPremiumContact 2 mit seiner außergewöhnlichen Profilgestaltung. Sein besonderes Kennzeichen ist die 3D-Rille mit ihren flachen und steilen Flanken, die für eine hohe Stabilität der Profilblöcke selbst in kritischen Fahrsituationen wie Ausweichmanövern sorgt. Auch hinsichtlich Aquaplaningverhalten, Lenkpräzision, Fahrstabilität und Abrollgeräusche gehört der Reifen für die Mittel- und Oberklasse zu den Premium-Erzeugnissen der Industrie. Auch wegen der Kombination von sicheren Fahreigenschaften und niedrigem Rollwiderstand ist er in der Erstausrüstung und im Ersatzgeschäft gleichermaßen erfolgreich und beliebt.
Der ContiEcoContact 3 für die Kompaktklasse
Der ContiEcoContact 3 bietet kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße, niedrigen Rollwiderstand und hohe Laufleistung. Damit ist der Reifen ein Maßstab für Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Der ContiEcoContact 3 für fast alle Fahrzeuge der Kompaktklasse eine Umrüstmöglichkeit auf den sicheren Kraftstoffsparer. Eine breite Freigabeliste der Fahrzeugindustrie liegt ebenfalls vor.
Der ContiSportContact Vmax - frei bis 360 km/h
Eine Vielzahl von Profilnuten für optimale Kühlung des Reifens auch bei Höchstgeschwindig-keit und die Profiltiefe von 6,3 bis 7 Millimetern für bestes Handling sorgen beim ContiSportContact Vmax für sichere Fahreigenschaften bis hin zu 360 km/h. Auf nasser Straße gewährleistet der hohe Profilnegativanteil gute Wasserableitung. Der asymmetrische ContiSportContact Vmax ist serienmäßig bis 360 km/h zugelassen. Bei kontrollierten Rekordversuchen wurden mit dem Hightech-Reifen aus Hannover bereits Geschwindigkeiten von 409 km/h erzielt.
ContiSportContact Vmax
Serie 35 Serie 30
235/35 ZR 19 Z XL 325/30 ZR 19 Z XL
ContiPremiumContact 2
Serie 70 Serie 65
155/70 R 14 T 165/65 R 14 T
175/70 R 14 T 175/65 R 14 T
195/65 R 14 H
Serie 60 175/65 R 15 H
185/65 R 15 H, V
175/60 R 14 H 195/65 R 15 T, H, V
185/60 R 14 H 205/65 R 15 H, V
195/60 R 14 H, V 215/65 R 16 H
185/60 R 15 T, H
185/60 R 15 H XL Serie 55
195/60 R 15 H, V
205/60 R 15 H, V, W 185/55 R 14 H
205/60 R 15 H XL 175/55 R 15 T
215/60 R 15 H XL 185/55 R 15 T, H
225/60 R 15 V, W 185/55 R 15 H XL
195/60 R 16 H, V 195/55 R 15 H
205/60 R 16 H, W 205/55 R 15 V
205/60 R 16 V XL, W XL 185/55 R 16 H
215/60 R 16 H 195/55 R 16 H
215/60 R 16 V XL 195/55 R 16 H XL
225/60 R 16 V, W 195/55 R16 H XL SSR
225/60 R 16 V XL 205/55 R 16 H, V, W
235/60 R 16 V, W 215/55 R 16 H, V, W, Y
215/60 R 17 H 215/55 R 16 W XL
235/60 R 17 Y 225/55 R 16 V, W, Y
225/55 R 16 W XL, Y XL
Serie 50 205/55 R 17 H XL
195/50 R 15 T, H, V 205/55 R 17 V
205/50 R 15 V 215/55 R 17 W
225/50 R 16 V, W 225/55 R 17 W XL
205/50 R 17 H XL, V XL 235/55 R 17 W
235/50 R 18 V, W 245/55 R 17 W
215/55 R 18 H
Serie 45 215/55 R 18 V XL
195/45 R 16 H XL, V XL 235/55 R 18 Y XL
215/45 R 16 H
Serie 40
215/40 R 17 V XL, W XL
ContiEcoContact 3
Serie 80 Serie 70
145/80 R 13 T 145/70 R 13 T
155/80 R 13 T 155/70 R 13 T
165/80 R 13 T 165/70 R 13 T
175/80 R 14 T, H 165/70 R 13 T XL
175/70 R 13 T
Serie 65 185/70 R 13 T
165/65 R 13 T 165/70 R 14 T
175/65 R 13 T 175/70 R 14 T
155/65 R 14 T 185/70 R 14 T, H
165/65 R 14 T
175/65 R 14 T, H Serie 60
185/65 R 14 T, H 165/60 R 14 T, H
165/65 R 15 T 165/60 R 14 T XL
175/65 R 15 T 185/60 R 14 T. H
185/65 R 15 T, H 155/60 R 15 T
195/65 R 15 T, H 175/60 R 15 H
195/65 R 15 H XL
Serie 55
175/55 R 15 T
ContiSportContact 5 P
Größenprogramm für Vorderachse / Rundumbereifung:
Serie 40: Serie 35:
235/40 ZR 18 Y XL 225/35 ZR 19
255/40 ZR 19 XL 235/35 ZR 19 XL
245/35 ZR 19 XL
Serie 30 / 25: 255/35 ZR 19 XL
245/30 ZR 20 XL 245/35 ZR 20 XL
255/30 ZR 20 XL 275/35 ZR 21 XL
265/30 ZR 21 XL
315/25 ZR 23 XL
Größenprogramm für Hinterachsbereifung:
Serie 35 / 30: Serie 25:
255/35 ZR 18 Y XL 295/25 ZR 20 XL
255/30 ZR 19 XL 305/25 ZR 20 XL
265/30 ZR 19 XL 325/25 ZR 20 XL
275/30 ZR 19 XL
285/30 ZR 19 XL
295/30 ZR 20 XL
295/30 ZR 21 XL
Der ContiSportContact 5 P
Fahrzeuge mit starker Motorisierung und Hinterachsantrieb haben mit unterschiedlichen Reifengrößen an der Vorder- und Hinterachse deutliche Vorteile beim Beschleunigen, Bremsen und beim Handling. Dabei können ihre fahrdynamischen Vorteile weiter gesteigert werden, wenn die Reifen auf dieses Antriebskonzept hin entwickelt sind.
Der neue ContiSportContact 5 P wurde daher so konzipiert, dass die Beschleunigungskräfte von der Hinterachse gut übertragen werden können. Dazu wurde ein Profildesign entwickelt, das durch seine große Bodenaufstandsfläche höchste Kraftübertragung gewährleistet. Zwei massive Mittelbänder des asymmetrisch aufgebauten Profils liefern besten Grip für die Hinterachsbereifung. Sie sorgt dafür, dass auch beim kräftigen Beschleunigen keine Kraft für den Vortrieb verloren geht. Gleichzeitig sorgt die Blockstruktur der äußeren Reifenschulter für die gute Übertragung von Seitenkräften. Davon profitiert vor allem das direkte Handling, da Lenkbefehle schnell und sicher umgesetzt werden. Um diesen Effekt zu verstärken, haben die Reifenentwickler beim Vorderachsreifen auf eines der beiden Mittelbänder verzichtet, um die Blockstrukturen für das Handling noch breiter auslegen zu können. Damit die Bremseingriffe so kurz und dosierbar wie möglich ausfallen, sind die Profilblöcke der Reifenmitte durch kurze Stege untereinander abgestützt, so dass das Nachgeben der Blöcke verhindert wird.
Beide Reifendesigns der Vorder- und Hinterachse sind so perfekt untereinander und auf ihre Montage an den einzelnen Achsen hin abgestimmt und ermöglichen einen sportlichen, dynamischen Einsatz, ohne auf sichere Fahreigenschaften zu verzichten.
Der ContiPremiumContact 2
Maßstäbe beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn setzt der ContiPremiumContact 2 mit seiner außergewöhnlichen Profilgestaltung. Sein besonderes Kennzeichen ist die 3D-Rille mit ihren flachen und steilen Flanken, die für eine hohe Stabilität der Profilblöcke selbst in kritischen Fahrsituationen wie Ausweichmanövern sorgt. Auch hinsichtlich Aquaplaningverhalten, Lenkpräzision, Fahrstabilität und Abrollgeräusche gehört der Reifen für die Mittel- und Oberklasse zu den Premium-Erzeugnissen der Industrie. Auch wegen der Kombination von sicheren Fahreigenschaften und niedrigem Rollwiderstand ist er in der Erstausrüstung und im Ersatzgeschäft gleichermaßen erfolgreich und beliebt.
Der ContiEcoContact 3 für die Kompaktklasse
Der ContiEcoContact 3 bietet kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße, niedrigen Rollwiderstand und hohe Laufleistung. Damit ist der Reifen ein Maßstab für Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Der ContiEcoContact 3 für fast alle Fahrzeuge der Kompaktklasse eine Umrüstmöglichkeit auf den sicheren Kraftstoffsparer. Eine breite Freigabeliste der Fahrzeugindustrie liegt ebenfalls vor.
Der ContiSportContact Vmax - frei bis 360 km/h
Eine Vielzahl von Profilnuten für optimale Kühlung des Reifens auch bei Höchstgeschwindig-keit und die Profiltiefe von 6,3 bis 7 Millimetern für bestes Handling sorgen beim ContiSportContact Vmax für sichere Fahreigenschaften bis hin zu 360 km/h. Auf nasser Straße gewährleistet der hohe Profilnegativanteil gute Wasserableitung. Der asymmetrische ContiSportContact Vmax ist serienmäßig bis 360 km/h zugelassen. Bei kontrollierten Rekordversuchen wurden mit dem Hightech-Reifen aus Hannover bereits Geschwindigkeiten von 409 km/h erzielt.
ContiSportContact Vmax
Serie 35 Serie 30
235/35 ZR 19 Z XL 325/30 ZR 19 Z XL
ContiPremiumContact 2
Serie 70 Serie 65
155/70 R 14 T 165/65 R 14 T
175/70 R 14 T 175/65 R 14 T
195/65 R 14 H
Serie 60 175/65 R 15 H
185/65 R 15 H, V
175/60 R 14 H 195/65 R 15 T, H, V
185/60 R 14 H 205/65 R 15 H, V
195/60 R 14 H, V 215/65 R 16 H
185/60 R 15 T, H
185/60 R 15 H XL Serie 55
195/60 R 15 H, V
205/60 R 15 H, V, W 185/55 R 14 H
205/60 R 15 H XL 175/55 R 15 T
215/60 R 15 H XL 185/55 R 15 T, H
225/60 R 15 V, W 185/55 R 15 H XL
195/60 R 16 H, V 195/55 R 15 H
205/60 R 16 H, W 205/55 R 15 V
205/60 R 16 V XL, W XL 185/55 R 16 H
215/60 R 16 H 195/55 R 16 H
215/60 R 16 V XL 195/55 R 16 H XL
225/60 R 16 V, W 195/55 R16 H XL SSR
225/60 R 16 V XL 205/55 R 16 H, V, W
235/60 R 16 V, W 215/55 R 16 H, V, W, Y
215/60 R 17 H 215/55 R 16 W XL
235/60 R 17 Y 225/55 R 16 V, W, Y
225/55 R 16 W XL, Y XL
Serie 50 205/55 R 17 H XL
195/50 R 15 T, H, V 205/55 R 17 V
205/50 R 15 V 215/55 R 17 W
225/50 R 16 V, W 225/55 R 17 W XL
205/50 R 17 H XL, V XL 235/55 R 17 W
235/50 R 18 V, W 245/55 R 17 W
215/55 R 18 H
Serie 45 215/55 R 18 V XL
195/45 R 16 H XL, V XL 235/55 R 18 Y XL
215/45 R 16 H
Serie 40
215/40 R 17 V XL, W XL
ContiEcoContact 3
Serie 80 Serie 70
145/80 R 13 T 145/70 R 13 T
155/80 R 13 T 155/70 R 13 T
165/80 R 13 T 165/70 R 13 T
175/80 R 14 T, H 165/70 R 13 T XL
175/70 R 13 T
Serie 65 185/70 R 13 T
165/65 R 13 T 165/70 R 14 T
175/65 R 13 T 175/70 R 14 T
155/65 R 14 T 185/70 R 14 T, H
165/65 R 14 T
175/65 R 14 T, H Serie 60
185/65 R 14 T, H 165/60 R 14 T, H
165/65 R 15 T 165/60 R 14 T XL
175/65 R 15 T 185/60 R 14 T. H
185/65 R 15 T, H 155/60 R 15 T
195/65 R 15 T, H 175/60 R 15 H
195/65 R 15 H XL
Serie 55
175/55 R 15 T
ContiSportContact 5 P
Größenprogramm für Vorderachse / Rundumbereifung:
Serie 40: Serie 35:
235/40 ZR 18 Y XL 225/35 ZR 19
255/40 ZR 19 XL 235/35 ZR 19 XL
245/35 ZR 19 XL
Serie 30 / 25: 255/35 ZR 19 XL
245/30 ZR 20 XL 245/35 ZR 20 XL
255/30 ZR 20 XL 275/35 ZR 21 XL
265/30 ZR 21 XL
315/25 ZR 23 XL
Größenprogramm für Hinterachsbereifung:
Serie 35 / 30: Serie 25:
255/35 ZR 18 Y XL 295/25 ZR 20 XL
255/30 ZR 19 XL 305/25 ZR 20 XL
265/30 ZR 19 XL 325/25 ZR 20 XL
275/30 ZR 19 XL
285/30 ZR 19 XL
295/30 ZR 20 XL
295/30 ZR 21 XL
