Sie war zum Jahresbeginn 2006 eingeführt worden. Unabhängig von der Entscheidung Österreichs empfiehlt Lichtspezialist Hella das Fahren mit Licht auch am Tag. Zahlreiche wissenschaftliche Studien zeigen durchweg positive Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit. Die Europäische Union strebt deshalb auch nach einer Tagfahrlicht-Lösung in allen Mitgliedsländern.
Zu den Argumenten gegen das Fahren mit Licht am Tag zählt auch das Thema "zusätzlicher Energieverbrauch". Wer jedoch höchsten Wert auf Sicherheit legt und trotzdem umweltschonend unterwegs sein will setzt auf spezielle Tagfahrleuchten mit Leuchtdioden, die für jedes Auto nachrüstbar sind. Bei einem Energiebedarf von lediglich 5 Watt pro Leuchte ist ein Mehrverbrauch nicht messbar. Entsprechende Nachrüstsätze von Hella sind im Fachhandel erhältlich.