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Verletzungspech bei Transatlantikregatta

„HSH Nordbank“ unterbricht Rennen / Kurs auf Kanada

(lifePR) (Hamburg, )
An Bord der „HSH Nordbank“ ist es zu einem Unfall gekommen. Crewmitglied Kerstin Tröger (41) stürzte und brach sich vermutlich den Fuß.

Die Verletzung ist nicht kritisch, aber für Kerstin Tröger sehr schmerzhaft und bedarf ärztlicher Versorgung. Ein weiterer Einsatz der erfahrenen Seglerin an Bord ist aufgrund der Verletzung ausgeschlossen.

Die Crew der HSH Nordbank hat sich deshalb entschlossen, die Regatta zu unterbrechen. Die Yacht hat Kurs auf St. John’s in Kanada genommen, wo das Schiff in etwa 2,5 Tagen ankommen soll.
Kerstin Tröger per Satellitentelefon: „Natürlich liegt mir die Sache enorm im Magen. Vor allem, die Regatta nicht beenden zu können, ist furchtbar ärgerlich. Aber es ist die richtige Entscheidung.“

„Wir bedauern die Verletzung unserer Kollegin und wünschen ihr gute Besserung“, sagt Hans Berger, Vorstandsvorsitzender der HSH Nordbank. Ob das Schiff das Rennen wieder aufnehmen wird, wird in den nächsten Tagen entschieden. Berger: „Die Gesundheit der Crew und die Sicherheit des Schiffes stehen für uns an erster Stelle.“

Das HSH Nordbank blue race ist eine Regatta mit maximalem Sicherheitsstandards. Die Teilnehmer sind optimal vorbereitet, geschult und sensibilisiert ins Rennen gegangen. Alle Yachten werden von erfahrenen Skippern geführt, für die der Atlantik mit seinen besonderen Anforderungen kein unbekanntes Terrain ist.
Das HSH Nordbank blue race ist der Brückenschlag zwischen der „alten“ und der „neuen Welt“, zwischen einem der Hauptsitze der Bank, Hamburg, und der wichtigen amerikanischen Niederlassung in New York. Der Norddeutsche Regatta Verein (NRV) richtet in Kooperation mit dem New York Yacht Club (NYYC) das HSH Nordbank blue race aus. Die HSH Nordbank als Titelpartner ist dabei aktiv eingebunden. Start der Regatta war am 16. Juni in Newport(USA).

HSH Nordbank AG

HSH Nordbank is the world's leading provider of ship finance with total business amounting to approximately € 34 billion in 2007 and around 3,400 ships in its portfolio. In particular, the Bank's range of products and services for shipping companies operating on an international scale includes long-term ship-mortgage loans, finance during construction and structured ship finance.

The Bank assists its customers both in carrying out projects to build new vessels and in purchasing ships from other sources. HSH Nordbank's business in this area breaks down into the three main markets of container vessels, tankers and bulk carriers. However, HSH Nordbank also provides customised solutions involving a large variety of specialised ships. In addition to the pure lending business, HSH Nordbank has been focusing to an increasing extent on comprehensive advisory services for all types of shipping companies.

Apart from structured and innovative financing methods, the Bank also offers onestop solutions covering all potential financial service requirements. Innovative instruments for hedging interest, currency and oil-price risks (e.g. changes in the price of bunker oil) round off the range of products on offer. Here, HSH Nordbank offers solutions that are designed to hedge the risks involved in each individual case.

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