Mit einer Startauflage von 200.000 Stück ist das Faltblatt "München - Der beste Weg zur Innenstadt" gemeinsam von der IHK für München und Oberbayern, dem ADAC und CityPartner München e.V. neu aufgelegt worden. Der Flyer listet das Park & Ride-Angebot an allen S- und U-Bahn-Stationen im MVV-Gebiet auf, die Fahrzeit zum Marienplatz ist ebenfalls angegeben. In dem Flyer finden sich alle Parkhäuser in der Münchner Innenstadt mit Öffnungszeiten und Preisen. Dabei folgt der Innenstadtplan dem Farbschema des Parkleitsystems, um den Autofahrern die Orientierung zu erleichtern. Der Wegweiser wird an 3.000 Einzelhandelsgeschäfte, Hotels, Gaststätten und sämtliche Parkgaragenbetreiber in der Münchner Innenstadt verteilt, kommt aber auch zusätzlich über die oberbayerischen Fremdenverkehrsämter an die Feriengäste. Im Internet steht er unter www.muenchen.ihk.de zum Download.
Die erste Auflage des Flyers datiert aus dem Jahre 1978, als man mit einer Auflage von 20.000 Stück startete. Damals richtete sich das Faltblatt ausschließlich an Autofahrer, heute soll es Besucher und Einkäufer dazu animieren, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in die Innenstadt zu fahren. Schon in der vergangenen Auflage von 2005 wurde das Parkleitsystem mit aufgenommen, obwohl es erst 2006 in Betrieb gegangen ist. Es hat sich, so eine Vorher-Nachher-Untersuchung von Landeshauptstadt München, BMW und IHK, voll und ganz bewährt: Die Parkhäuser sind gleichmäßiger ausgelastet, überflüssige Fahrten von einem überfüllten Parkhaus zum nächsten haben sich reduziert. Die Straßen sind weniger durch Parkplatz suchende Autos verstopft.
Die erste Auflage des Flyers datiert aus dem Jahre 1978, als man mit einer Auflage von 20.000 Stück startete. Damals richtete sich das Faltblatt ausschließlich an Autofahrer, heute soll es Besucher und Einkäufer dazu animieren, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in die Innenstadt zu fahren. Schon in der vergangenen Auflage von 2005 wurde das Parkleitsystem mit aufgenommen, obwohl es erst 2006 in Betrieb gegangen ist. Es hat sich, so eine Vorher-Nachher-Untersuchung von Landeshauptstadt München, BMW und IHK, voll und ganz bewährt: Die Parkhäuser sind gleichmäßiger ausgelastet, überflüssige Fahrten von einem überfüllten Parkhaus zum nächsten haben sich reduziert. Die Straßen sind weniger durch Parkplatz suchende Autos verstopft.
