Die in Memmingen nun am Freitag stattgefundene Unterzeichnung der Absichtserklärung zur Elektrifizierung der bayerischen Bahnstrecke München – Lindau durch den Bund, den Freistaat Bayern, der DB und der Schweiz bietet nun aus Sicht der schwäbischen Wirtschaft Chancen für die Region und ganz Bayern. Die IHK Schwaben forciert diese NEAT-Zulaufstrecke auf den Gotthardbasistunnel in Richtung Italien schon länger und hat durch eine Potentialanalyse unterstrichen, dass hier sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr enorme Kapazitäten vorhanden sind, v.a. auch im Hinblick auf die notwendigen Umweltforderungen der Alpenkonvention. Hier darf es kein zurück mehr geben, so die IHK.
Wichtig: Den Netzgedanken fortführen
Wichtig ist jedoch, erläutert IHK-Verkehrsexpertin Karina Gruhler-Hirsch, dass jetzt nicht die Strecke allein im Fokus bleibt, sondern das angeschlossene Bahnnetz schrittweise leistungsfähig ausgebaut und v.a. elektrifiziert wird. "Nur so kann auch das not-wendige Potential auf die Strecke kommen". Dies gilt sowohl für das bayerische, als auch für das Schweizer Streckennetz.
Wichtig: Den Netzgedanken fortführen
Wichtig ist jedoch, erläutert IHK-Verkehrsexpertin Karina Gruhler-Hirsch, dass jetzt nicht die Strecke allein im Fokus bleibt, sondern das angeschlossene Bahnnetz schrittweise leistungsfähig ausgebaut und v.a. elektrifiziert wird. "Nur so kann auch das not-wendige Potential auf die Strecke kommen". Dies gilt sowohl für das bayerische, als auch für das Schweizer Streckennetz.
