Zum vierten Mal hat der AKJ Automotive France, dieses Jahr am 15. und 16. November im Esidec Technopole in Metz (Frankreich), einen deutsch-französischen Logistikkongress für die Automobilindustrie veranstaltet.
Bei der zweitägigen Konferenz diskutierten ca. 165 Fach- und Führungskräfte aus der Automobilindustrie unter dem Motto "Herausforderungen in der Logistik und Know-how Transfer" Vorgehensweisen, Lösungen und "best practice" Lösungen rund um die Neugestaltung der Supply Chain zwischen OEM, Zulieferer und Dienstleister. In insgesamt über 16 Fachvorträgen wurden aus den Sichten der Automobilhersteller und Zulieferer innovative Projekte, Anwendungen und Strategien in der Automobilindustrie diskutiert.
In seinem Vortrag erläuterte Herr Storch die Schwierigkeiten bei der Realisierung des Zentrallagers in der Tschechischen Republik. "Die Umsetzung erforderte einen erheblichen personellen Mehraufwand, der in diesem Umfang nicht geplant war. Dank motivierter Mitarbeiter konnte das Zentrallager Mitte Oktober erfolgreich seinen Betrieb aufnehmen und arbeitet nun reibungslos" beschreibt Herr Storch die Herausforderungen. Ergänzt wurde die Konferenz am 16. November 2007 durch Best Practices und Diskussionen vor Ort im Werk SMART sowie bei ThyssenKrupp Automotive France.
Experten und Manager von Automobilherstellern, Zulieferern und Dienstleister nutzten das Forum zum Vergleich ihrer eigenen Strategien, Strukturen und Prozesse sowie zur strategischen und operativen Weiterentwicklung ihrer Unternehmen. Der Arbeitskreis "AKJ Automotive France" wurde im Jahr 2003 gegründet. Entscheider aus nationalen und internationalen Unternehmen stellen Best Pratices Lösungen und Erfahrungen bei den regelmäßigen Treffen des Arbeitskreises zur Diskussion.
Ziel des AKJ Automotive France ist die gemeinsame Verbesserung der Effizienz in der gesamten Wertschöpfungskette in der Fabrik und zwischen den Partnern. Die Themen werden von den Mitgliedern in einem AKJ Arbeitsjahr bearbeitet und für die Jahrestagung vorbereitet. AKJ Automotive France ist Mitglied in der Gesamtorganisation "AKJ Automotive Group" mit Sitz in Saarbrücken. Weitere Mitglieder der Gesamtorganisation sind die AKJ Organisationen "AKJ Deutschland" als Stammorganisation, "AKJ Ungarn" und "AKJ México".
Die Saarbrücker livesystems AG übertrug an beiden Tagen das Forum live via Internet. Interessenten können den Kongress weltweit ca. 6 Wochen via Internet verfolgen.
Bei der zweitägigen Konferenz diskutierten ca. 165 Fach- und Führungskräfte aus der Automobilindustrie unter dem Motto "Herausforderungen in der Logistik und Know-how Transfer" Vorgehensweisen, Lösungen und "best practice" Lösungen rund um die Neugestaltung der Supply Chain zwischen OEM, Zulieferer und Dienstleister. In insgesamt über 16 Fachvorträgen wurden aus den Sichten der Automobilhersteller und Zulieferer innovative Projekte, Anwendungen und Strategien in der Automobilindustrie diskutiert.
In seinem Vortrag erläuterte Herr Storch die Schwierigkeiten bei der Realisierung des Zentrallagers in der Tschechischen Republik. "Die Umsetzung erforderte einen erheblichen personellen Mehraufwand, der in diesem Umfang nicht geplant war. Dank motivierter Mitarbeiter konnte das Zentrallager Mitte Oktober erfolgreich seinen Betrieb aufnehmen und arbeitet nun reibungslos" beschreibt Herr Storch die Herausforderungen. Ergänzt wurde die Konferenz am 16. November 2007 durch Best Practices und Diskussionen vor Ort im Werk SMART sowie bei ThyssenKrupp Automotive France.
Experten und Manager von Automobilherstellern, Zulieferern und Dienstleister nutzten das Forum zum Vergleich ihrer eigenen Strategien, Strukturen und Prozesse sowie zur strategischen und operativen Weiterentwicklung ihrer Unternehmen. Der Arbeitskreis "AKJ Automotive France" wurde im Jahr 2003 gegründet. Entscheider aus nationalen und internationalen Unternehmen stellen Best Pratices Lösungen und Erfahrungen bei den regelmäßigen Treffen des Arbeitskreises zur Diskussion.
Ziel des AKJ Automotive France ist die gemeinsame Verbesserung der Effizienz in der gesamten Wertschöpfungskette in der Fabrik und zwischen den Partnern. Die Themen werden von den Mitgliedern in einem AKJ Arbeitsjahr bearbeitet und für die Jahrestagung vorbereitet. AKJ Automotive France ist Mitglied in der Gesamtorganisation "AKJ Automotive Group" mit Sitz in Saarbrücken. Weitere Mitglieder der Gesamtorganisation sind die AKJ Organisationen "AKJ Deutschland" als Stammorganisation, "AKJ Ungarn" und "AKJ México".
Die Saarbrücker livesystems AG übertrug an beiden Tagen das Forum live via Internet. Interessenten können den Kongress weltweit ca. 6 Wochen via Internet verfolgen.
