Bei den Rädern handelt es sich um den Klassiker aus dem Hause Barracuda, die Karizzma. Die Y-Speichen-Felgen verfügen über das mattschwarze Finish „Puresports“ und messen 7,5x17 Zoll (225 Euro). Sie sind in Kombination mit 20-mm-Distanzscheiben und Reifen in 205/40R17 an den Achsen des 206 verschraubt. Zudem reduziert ein KW Variante 1-Gewindefahrwerk aus dem JMS-Programm die Bodenfreiheit des Peugeots und optimiert so die Ausrichtung der Räder in ihren Häusern. Alternativ ist die Karizzma in vielen weiteren, größeren Dimensionen bis hin zu 10,5x20 Zoll verfügbar.
Ebenfalls aus dem JMS-Programm stammt die installierte Gruppe A-Abgasanlage, während für die Leistungssteigerung auf satte 245 PS mittels eines Kompressor-Kits Clemens Motorsport verantwortlich ist. Darüber hinaus sorgt der 206 mit seinem kompletten Bodykit samt neuer Schürzen, Seitenschwellern und eines Heckspoilers sowie der auffälligen Lackierung im 90er-Jahre-Stil für Aufsehen. Abrundend finden sich im Innenraum unter anderem Sportsitze und ein Überrollbügel.
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